發動機、變速箱、懸架、製動係統、底盤……
此時的汽車構造還很簡單，趙傳薪先將車拆解成幾大塊，在地上排著。
一邊拆解，一邊和徒弟討論，同時在滿是油汙手印的紙上寫寫畫畫。
周圍人除了尼古拉·特斯拉外都聽不懂，但不明覺厲。
“原來趙先生這般厲害，竟然還懂得洋人的車？”
“這位同學，你是汽車工程係的吧？你能聽懂嗎？”
“聽不懂……”
“那你懂什麼？”
“我學過物理，我知道天上的月亮和太陽和我們腳下的大地一樣，都是圓的，是球。”
“呀，那我們豈不是也可以站在月亮和太陽上？如果有的選，你想去哪裡？”
“我想去太陽上，但最好在晚上去。”
“為何？”
“白天太熱！”
“……”
趙傳薪所繪所寫，日後將成為教材的一部分。
現在他們聽不懂不打緊。
師徒兩人說到懸掛，尼古拉·特斯拉插嘴說“你們討論的新型車，重量會增加，需要更好的懸掛避震，為何不試試摩托車用的摩擦片式旋轉阻尼器？”
趙傳薪和本傑明·戈德伯格都是一愣。
趙傳薪想了想，又取出一張紙畫了畫“是這樣嗎？”
“咦？”尼古拉·特斯拉皺眉看著“好像有所不同。”
趙傳薪說“這是液壓式旋轉阻尼器，不是摩擦片，我不知道摩擦片是什麼。”
“液壓？”本傑明·戈德伯格露出迷茫的神色，眼神發直，顯然這觸動了他腦海裡的一些畫麵“師父，咱們要是能改變引擎結構，讓車跑的更快。遇上崎嶇路麵，板簧回跳，會使得車子顛簸的厲害。我建議加上扭杆彈簧作為阻尼，平衡回跳，減輕顛簸感。”
趙傳薪畫出來後，將筆夾在耳朵上“我們或許會研究出這個世界上第一輛運動型車型……”
紙上談車，三人的靈感彼此刺激，如同開閘一樣一發不可收拾。
最後，這輛勞斯萊斯的形象大變，內部構造逐漸離譜……
尼古拉·特斯拉甚至提出一個有些不靠譜的構想“等我完成實驗，建一座電站，用沃登克裡弗塔向外傳輸電能，在車上加上接收器接收電能，車輛結構會更簡單，隻需要安裝電機就能跑。隻要有足夠多的沃登克裡弗塔，一輛電車能進行環球駕駛！”
趙傳薪“……”
你是真敢想。
實際上，在汽車早期發展中，電車的比例甚至比油車更高。隻是因為蓄電池充能漫長，才逐漸被淘汰。
可到了二十一世紀後，由於一些原因，電車重新崛起。
趙傳薪就聽說過有人構想在城市的街道兩邊建造無線充電設備，車就能一邊行駛一邊充電。
尼古拉·特斯拉更瘋狂，連電池都去掉，直接無線接收電能驅使汽車動力。
他咳嗽一聲“咳咳，尼古拉，這個你以後慢慢研究，現在咱們先完善一輛可以造出來的車。”
漢陽鐵廠升級改造，汽車公司，汽車工程係……趙傳薪光是想想就激動。
等培養出各方麵人才，從汽車到武器，從原材料到技術，悄悄的發展，偷偷變強，有一天忽然震驚世界……
一念及此，他忽然拽過來一個學生問“最近有沒有日本間諜的消息？”
那學生懵逼的搖頭。
怎麼又說到間諜了？
趙傳薪直起腰，用亞麻亨利衫的袖子擦擦額頭汗，看向日本租界的方向心裡冷笑必須將小日本鬼子徹底趕出漢口，必須驅逐這裡所有日本間諜。
本傑明·戈德伯格看到地上的軸承鋼珠，他靈光一閃，忽然開口“師父，俺有一個想法，為何不造一些手雷？”
本章完