十分莫名奇妙的嗨賽。
“這怎麼忽然摔了，什麼情況啊！”
“彆管什麼情況了，先救人再說，馬修人呢！”
忽如其來的六號彎摔車嚇了在場人一跳，完全沒有任何征兆的摔車，就連導播都沒反應過來，第一視角沒有給回放。
愣了兩秒鐘後，鏡頭將將給到金卡。
摔在地上金卡痛苦的抱著自己的右腿，這情景大概率是受傷了，馬修和醫務人員第一時間到場將金卡抬上了擔架，由工作人員將車子推回kt的房。
無論是秦川還是此時的華夏車迷，目前都是懵的狀態，完全看不出什麼狀況。
不過毫無疑問，這突發狀況瞬間打破了kt的戰略布局。
秦川第一時間來到數據台麵前，以他的經驗來看，剛剛的回放金卡的出彎沒有失誤的地方，油門的開度不至於嗨賽。
約翰和佩德羅薩也在第一時間分析嗨賽的原因，如果是車的問題在他們找出來之前秦川接下來也不能上場，避免受傷。
“找出什麼原因了嗎？”
秦川起身來到儀器麵前，這裡是比賽時金卡的遙測數據，在剛剛的六號彎，金卡的傾角包括開油力度，還是刹車力度數據全部都在上麵。
正如秦川所說，他看了兩遍，數據沒有任何的問題，金卡的操作是正常的。
“目前來看應該是之前那一下撞的緣故。”
思索了半分鐘左右，佩德羅薩和約翰兩人提出了一個猜想，那種程度的側滑，按道理來說不會摔，就算真有問題電控也會拉回來。
目前唯一的可能就是那一撞的原因，除了哪一撞他們也聯想不到彆的，因為現場也沒彆的能乾預到金卡。
或許剛剛恰好撞到了車尾的電子元器盒，賽車的電控全部集成在尾部，撞一下還真有很小的幾率損壞掉。
“嗯，我讚成丹妮的想法，不無這個可能。”
這種情況很少見，甚至說幾乎不可能，但佩德羅薩曾經證實過這個猜想，甚至說親身經曆過。
這個印象佩德羅薩有，約翰當年也親眼見過。
當年那位馬王初入g進入笨田廠隊，和佩德羅薩是隊友。
進入g的第一年，這位八冠王就曾在東牙站因為稍顯激進的超車撞到了佩德羅薩的後輪傳感器，導致佩德羅薩那個彎剛出彎就來了一個大嗨賽，和眼前的場景近乎一模一樣。
賽車的前輪和後輪都有多個傳感器，這些傳感器負責檢測後輪的轉速以及抓地狀態，最終傳到賽車的大腦ecu。
ecu也是通過這些傳感器來接收前後輪的狀態，如果傳感器被撞掉了，那ecu就失去了檢測能力，和電控消失沒什麼區彆。
金卡被工作人員抬到了比賽現場的臨時救助站檢查傷勢，賽車則是被送到了房內，和佩德羅薩兩人猜測的一模一樣，的確是後輪傳感器脫落。
秦川來不及繼續休息，穿上皮衣準備頂上空缺。
“這這還有機會拿冠軍嗎？”
“不知道，看看金卡有麼有受傷，如果沒受傷可能還有機會。”
場上最傷心的莫過於秦川的粉絲，原本爭冠的苗頭剛出，就又瞬間破滅。