第330章 阿三站開賽_騎川崎H2追高鐵,校花感動哭了_思兔 

第330章 阿三站開賽(2 / 2)

來到門口,秦川用一口流利的奧國語給保安說了一下來意。

對於秦川會多國語言的事情,薑悅早已見怪不怪。

沒過多久,佩德羅薩就親自來門口接秦川。

“丹尼前輩,我看著奧國賽道好像比魔都賽道要難一些。”

“嗯,沒錯,歐洲賽道一般不會像東方賽道那麼平坦,你來的正好,可以借著天氣試一下雨天賽車。”

奧國賽道的彎道難度不是很高,但地勢上和魔都賽道有著天壤之彆,整個賽車場並非是在一個平坦的地段建造的,而是類似於古時候戰場上的沙盤。

高低起伏,錯綜複雜,很多彎道都在陡坡之上,這種賽道的危險係數和難度並不低。

而且奧國賽道明顯更吃賽車調教,尤其是避震。

如今秦川也算是明白為什麼佩德羅薩讓他提前來了,亞洲賽道的數據支持就已經讓他成績下滑了,如果來到更加依賴數據的歐洲,那對他的影響非常不小。

先適應一站對自己有好處。

kt在這裡屬於半包場地位,今天是雨天,所以並沒有人,賽道一片空曠。

來到房,秦川快速換了身皮衣,賽車已經被約翰提前準備好。

作為秦川的團隊,他們也得到消息結束休假來到了奧國。

在薑悅的幫助下秦川穿好皮衣,伴隨著一聲引擎轟鳴聲,kt今年最新款的rc16賽車衝上了賽道。

賽道上雨水充盈,秦川的視線無比清晰,雨天秦川換上了新的頭盔鏡片,雙層透明鏡片。

這種鏡片隻會在雨天的時候使用,不會產生霧氣,正常的天氣車手會使用單層茶色鏡片,透明性降低,可以有效減少太陽光對車手視線的乾擾。

這也是為什麼,乾地賽攝像頭無法透過鏡片拍到車手眼睛的原因。

賽車馬達聲轟鳴,第一次在這種賽道上雨天騎車,秦川並沒有第一時間拉高速度,而是巡航模式。

但哪怕如此,車速也是瞬間攀升到了二百以上。

red哞環賽道是一個少有的很難將車速上到三百的賽道,並不是這條賽道的彎道多,以往的red哞環賽道,論直線長度甚至不輸給魔都賽道,但後來這條賽道的直線受到了整改。

原因是因為坡度原因發生過重大事故,因此在最長的直線中間加了一個連續彎,這也大大削弱了杜卡迪在這條賽道的優勢。

秦川整整練習了三十圈,適應之後秦川的速度也飆升起來,沒有直線喘息的緣故,這條賽道秦川發現對體能的考驗要比其餘賽道多一些。

“總技,最後一圈秦川的圈速已經超過了賓得。”

房內,一個工作人員拿著秦川的圈速數據表不可思議的對著總負責人說道。

剛來這條賽道的新人,在雨天就跑出了比賓得還要快的成績,這簡直太不可思議了!

kt的車手雨天天賦本就不差,這是他們選拔車手的一個重要指標之一,秦川能在沒有數據的情況下單圈超過賓得,那隻能說明秦川的雨天天賦比賓得還要高。

甚至高很多。

“雨天又快又穩,丹尼,你還真是給我們車隊挖來了一個天才啊!”

總負責人歎息一聲。

一周後,阿三國,悉亞賽道。

“歡迎大家來到阿三國大獎賽現場,我是你們的老朋友小張。”

“我是蔚然!”

“很高興能和大家見麵!”



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