騎川崎h2追高鐵，校花感動哭了！
笨田這邊還好，但隔壁的奔奔房卻是完全不知道怎麼一回事！
甚至不知道秦川是如何超上來的，馬丁的確有點小失誤，但那個距離明顯不夠一串二。
奔奔車隊的技術人員立馬進行了私自回放，這次才找到了原因，奔奔車隊的負責人也麵色詫異的看著後麵的秦川。
他驚訝的不是此人的雨天實力和天賦，他驚詫的是對方的反應能力，以及冷靜思考的能力。
馬丁留出來的縫隙那麼小，這家夥居然也能抓住！這實在是太不可思議了！
這反應能力還有這隨機應變的能力，絕對算的上是天賦車手，從發現，到動手，一切沒有任何的失誤。
一串二的機會其實在場上並不少，但缺少的是能抓住時機的這種車手。
賽車入彎，秦川來到了第三的位置，頒獎台！
一串二的激動過後，華夏的車迷才反應過來，一串二算個屁，頒獎台才是最牛逼的好吧。
“秦川現在在第三了，如果能守住，那秦川就將成為華夏曆史上第一個登上頒獎台的車手，一定要守住啊！！！”
蔚然激動的解說，語氣都顫抖了幾分，身旁的小張也是一樣。
雖說秦川這一波有著運氣成分在裡麵，但賽車曆史裡，運氣又何嘗不是實力的一種。
kt房，約翰和佩德羅薩的眸子也從最開始的興奮變為緊張。
華夏的第一個頒獎台，這個曆史意義可謂是非常重大，但前提是秦川能守住，這個難度絲毫不亞於擋住那位八冠王。
騎著杜卡迪的馬丁可不是一個好對付的人。
賽車疾馳出彎，身後的馬丁緊緊咬住秦川，賽車瘋狂加速。
杜卡迪的馬力直追雨天的ktrc16。
十號彎出來，秦川立馬開始加速，展現出了之前帶開那位馬王時的速度，想要儘可能的帶開身後的馬丁，同時秦川也在祈禱一件事，那就是大e還會繼續進攻馬丁。
這樣接下來他就有足夠的時間帶開差距。
然而秦川還是想多了，帶開差距並沒有，在他過掉兩人的一瞬間，駕駛著阿普利亞車手的大e就立馬放棄了和馬丁的纏鬥。
他們之間的戰鬥說白了就是衝著頒獎台去的，如今兩人一個第四第五，頒獎台之爭已經告一段落。
馬丁的車速飛快，很快就緊咬在秦川的身後，馬丁的快和那位八冠王的不同，論實力和經驗，馬丁這個剛升上g沒幾年的新秀自然不會是那位八冠王的對手。
但他強的地方是體力和賽車，配合這台杜卡迪的g23論綜合實力他甚至要比那位八冠王還要強橫一點。
轉入12號彎，馬丁的賽車嘗試抽頭，但這個彎道超車的幾率並不大，被秦川關門守住。
“注意十三號彎，這是一個大角度彎道，小心！”
賽車進入十三號彎這，這裡馬丁果斷抽內線，秦川改變策略提前預判兩人走了一個交叉線。