沒錯，比賽越靠後，秦川的單圈成績越快。
二十五圈居然比第五圈的成績還要快，這在絕對是讓人匪夷所思的事情，因為輪胎的損耗，幾乎從來沒有車手能在比賽後期做出比前期還快的單圈速度。
這混亂的圈速表當真是讓蔚然有些不太確定是不是賽會方麵搞錯了。
其餘車隊的負責人也注意到了這一點，有些人已經猜到了原因。
秦川在適應這台雨天的kt，而且已經到了快完全適應的地步了。
“難道之前這小子展現出來的雨天天賦還不是他的全部？”
笨田房，笨田的負責人嘀咕了一句。
二十六圈，秦川與兩人的距離完全沒有拉進，但也絲毫沒有拉開。
杜卡迪利用直線創造的優勢追回的速度在彎道裡就會被秦川再次帶開，秦川的確是比剛開始的時候更快了。
二十七圈，兩人還是沒有追回太多進度，差距保持在零點三到零點四秒之間。
這個差距，杜卡迪一個直線根本追不回來。
奔奔車隊的房急的團團轉，彆人或許差一個名次沒什麼大問題，隻要能上頒獎台，第二第三問題算不上太大，但馬丁不同，他爭奪冠軍，他需要積分。
的積分分布是越靠前，名次的積分差距越大。
十五名到第五名是依次增加一個的積分計算方式，但第五名往上，車手獲得的積分數會有小幅度提升。
第五名完賽有11個積分入賬，第四名13個積分，第三名16個，第二名20個，第一名一共有25個積分。
這就是最新這二十多年流行的積分規則，馬丁如果以第三名完賽，他這一場要落後佩科9個積分。
在這個分秒必爭的賽場上彆說9個積分，1個積分對爭奪總冠軍來說都是致命的。
奔奔房內，所有人都非常緊張。
賽車引擎聲瘋狂轟鳴，kt的房，負責打板的工作人員來來回回出入，給秦川實時彙報每一圈馬丁的距離。
秦川這邊力度收放的非常合適，始終都把身後的馬丁放在合理的範圍裡。
這種輪胎管理上的能力又一次讓這些各大房的負責人震了一驚。
“擅長雨戰，心態穩健，能拚還能穩，纏鬥也不弱於人，更何況今年還年輕，這就是妥妥的天賦型車手啊。”
杜卡迪房的總負責人也不禁在心裡默默發出一聲讚歎，華夏這次是出了一位全能天才啊！
第二十八圈，秦川和馬丁的距離依舊還有一個車身左右，不僅沒有追上，甚至還有一點要帶開的趨勢。
馬丁急了！
這是佩德羅薩的第一個想法，賽車，如果著急了就會出現問題，現在的馬丁就是這種。
“隻要秦川能再次穩住一圈，第二名基本上就穩了！”
佩德羅薩看了一眼台下秦川兩人的差距，還有身後的妮妮，默默出聲道，一旁的約翰點了點頭表示同意。
隻要秦川能再穩住一圈，那基本冠軍就穩了，比賽的最後，跟在馬丁身後的野獸絕對會安耐不住，頒獎台的位置，他不會心甘情願的讓給馬丁的。
這將會是這場比賽最後也是唯一的一個變數。