秦川這邊也更是好事。
畢竟等車隊能登上oto2，oto3的時候，兩個組彆加在一起名額也就隻有四個。
車隊其餘人秦川還是要給他們安排去處的，安娜貝兒的車隊在bsb好歹也是一個世界級賽事。
正好可以給車隊車手席位。
車隊的運營模式其實很簡單，車隊培養，然後利用車隊的渠道把車手推向各大賽事，利用車隊出去的車手，身上的代言來維持盈利。
飛機上，秦川眉頭緊皺。
“約翰前輩，你的意思是，vr46學院的人會阻止他拿冠軍？”
“未必，這個東西說不準，當年那件事對46造成的影響很大，他們兩個之間的仇恨幾乎是無法化解了，我勸你最好不要輕易站隊，兩方中和就好，要不都交好，要不都不交。”
飛機上，約翰的聲音傳來，聞言，一時間秦川的眉頭皺得更緊。
這個結果他猜到了，當年的事情果然影響力頗深。
一時間，秦川心裡有了決策。
就在昨天，薑悅的消息，那兩位八冠王和九冠王都對他的車隊有著濃厚的興趣，都有交好的意思。
九冠王的意思是可以和他的vr46互相交流，而那位八冠王也有意過來幫忙指導一番。
這兩件事對車隊的提升都是頗大的，哪怕秦川自己也很心動。
但這可不是一件好事，單個拎出來對車隊都是有益無害，但兩個一起，那就不一樣了。
秦川是深知那次世紀大戰的全部細節的，而這兩位，就是當時世紀大戰的主角。
可謂是無法化解的仇家。
當年這位在笨田車隊的八冠王幫助了在雅馬哈車隊的老鄉機器人拿下了世界冠軍。
而機器人這個第五個世界冠軍就是羅西的第十冠。
當年一直領跑積分榜，最終被偷了家。
那位八冠王憑借一己之力挑起了整個小利國車迷的仇恨。
這就是東牙和小利之間的淵源。
分站冠軍可以讓，甚至佩科為了積分保世界冠軍可以不和他拚，但一旦涉及到世界冠軍，那幾乎沒有緩和的餘地。
秦川深知這個道理。
所以這兩個他打算都回絕！不趟這渾水。
“那一場之前，這兩位的關係可謂是非常不錯，世紀之戰後，其實一定程度上關係也有了緩和，但兩年後。”
“那位八冠王一次經典的內線超車將那位鏟出了賽道，自此兩人關係徹底變成了冰點。”
約翰繼續說著，那一年的最後幾場算是他記憶裡最清晰的幾場。
那一年之前，兩人的關係好到了極點，甚至可以說繼西萌之後圍場裡和羅西關係最好的車手就是那位，沒有之一。
可那次之後兩人徹底決裂。
站在他們自己的角度來看，這兩人都沒錯，甚至那位八冠王也沒錯。
因為那一年東牙發生了一件非常大的事情，大到他不得不幫自己的老鄉去拿那個世界冠軍。
是不得不幫，大到他無法選擇的事情。
s當年小馬為什麼要幫，這個原因大部分人都不知道，也很難查到。
大部分的博主隻會拿這事抄熱度搞陰謀論，但當時親自看比賽的應該都了解一些，想問的我可以評論區隱晦提一下。