接下來的幾天，秦川一直在親自指導這幫學員，約翰則是在處理機械師的問題。
秦川親自來，教學質量可就高多了。
比他先教黃鶯再讓黃鶯轉告的效果要好上很多。
姚峰，王招，白世澤，劉也，這四個人的成績都有了顯著的提升。
他們四個就是最資深的一組選拔出來的那四個車手，前三名。
還有是一個因為摔車被秦川破格選拔出來的姚峰！
“身體探的不夠，再往外挪！對，就是這樣！”
“不要覺得怕，在賽場上，你的畏手畏腳反而才會增加你的危險性，讓賽車變得不穩定！”
房門口的空地上，四位車手在車上被秦川親自指導靜態動作。
黃鶯給他們報的比賽是一個在諾來國頗有難度的賽事，馬上就要讓眼前這四個小家夥去參賽了。
可秦川卻發現他們的過彎姿態問題非常的多。
他糾正都糾正不過來。
其中最明顯也是問題最大的就是其側掛時，上半身的探出問題。
作為目前騎小排量的車手，一般很少會使用側掛技巧，因為彎中的速度不夠。
oto3的車手一般是側掛過彎，那是因為oto3廠車的速度要接近600。
正常來說姚峰他們是用不到的，沒必要用，他們的250賽車和oto3的250不是一個概念。
但秦川為了給以後做鋪墊，現在就讓他們練習。
這不練習不要緊，一練習卻出了大問題。
大部分人上半身都不敢往外探，害怕翻車。
這次秦川算是徹底明白了當初徐宏為什麼像是看怪物一樣的看著他了。
因為這些問題，當時他都不存在。
甚至同傾往側掛之間的過度就像喝涼水一般輕鬆。
針對這一現象，他想了很多辦法。
從靜態演練，再到賽道上實際操作，秦川全部盯了個遍，總算有了緩解。
這段時間薑悅也沒有閒著，上次利亞站結束之後，不少讚助商以及車隊都來找秦川溝通。
其中還包括笨田車隊的再次邀請。
秦川在利亞奪冠後，笨田徹底下了血本，開出了兩年合同，並且年薪一度開到了1300萬歐的價碼。
1300萬歐，這個價碼秦川聽了都震驚。
幸虧這是私下和薑悅談的，否則一旦爆出來，媒體估計就要炸了。
要知道最高年薪的馬王，也才1600萬。
這還是其拿了好幾個世界冠軍後才漲上來的。
笨田居然給一個新人直接開出了接近馬王的年薪。
這不可謂不讓人震驚。
能讓笨田下血本，這其中原因除了秦川天賦驚人之外，笨田現在所處的困境也讓他們頭疼，急需一位天才來協同改進賽車，頂替馬王的位置。
回絕這些車隊的邀請，還要聯係斯通納，薑悅這段日子過的也不是特彆輕鬆。
一個星期後，諾來首都第二大賽車場，加尼賽車場。
一年一度的本土賽事加尼杯在此舉辦。