騎川崎h2追高鐵,校花感動哭了!
,一號彎,而且還是重刹且車群密集的彎道,馬丁沒有任何意外的出手了。
賽車強硬的衝進內線,直接硬吃秦川。
“馬丁這個內線過去了,但是出彎是個麻煩,秦川的出彎會很快!”
車群衝進一號彎,然後出來,賽車加速,出彎秦川快速貼在了馬丁身後,準備抽身而出。
一號彎身後的直線儘管加了一個z字連續彎角,但依舊很長,而且還是下坡,依舊有尾流。
出彎的整個車群密密麻麻的加速,宛如一條長龍蜿蜒而下,為首的一台杜卡迪後麵緊緊的跟著一台橘黃色的賽車。
rc16的出彎性能被秦川壓榨到極致。
秦川上半身死死的趴在油箱上,右手扭動油門,車速一瞬間就從180再次破到了200以上,並且還在攀升。
“直線尾流,秦川有沒有機會,小心身後的佩科。”
出彎直線秦川逐漸加速,幾乎是馬上就要超過馬丁,然而下一秒二號彎來了,剛準備抽身而出的秦川視線中二號彎來臨。
z字彎角,這個二號彎中間新加的彎道。看到這秦川車迷頓感可惜,馬上就要超過去了,結果直線到頭了。
“佩科收油了,但是秦川沒有,順勢抽內線,二號彎內線,秦川動手了!有了!”
連續z字彎角,秦川果斷出手,一個漂亮的內線晚刹外加靈活的翻身反超馬丁重新回到第一。
比賽剛開始戰況就如此激烈。
“出彎,小心四號彎!這裡是個大角度彎道!是一個設立在坡下的右彎!”
二三彎組成的連續彎通過,接下來另外半條直線末端的四號彎讓全場秦川車迷心裡再次一緊。
“四號彎大角度彎,馬丁過了!”
果不其然,馬丁毫無意外的在四號彎將位置又要了回去,這個強硬的內線超車嚇了秦川一跳。
右臂手肘被馬丁的賽車狠狠頂了一下,車身都被頂的抖了抖,整個kt房也被這下頂的心臟狂跳。
杆位還是領跑,可想而知這一場對他們kt來說有多重要。
馬丁的超車一直很強硬,這一下讓秦川的車速都慢了一些。
“不要急,四號彎出彎還是一條直線,這條直線秦川有很大的機會,不過他要小心身後的佩科!”
red哞賽道有整整三條直線,全在賽道的前半部分,這裡的爭奪幾乎確定了誰有尾流誰的優勢就大。
“吸住尾流秦川抽出來了,佩科也抽出來了,要動手了嗎?”
“星期六聯盟難道正賽要打破了嗎?”
大直線的加速,蔚然激動到口水四濺,昨天佩科和秦川的合作被車迷戲稱為星期六聯盟。
大部分都是在周末舉辦,而排位賽的舉辦時間一般都是在周六。
馬丁是很擅長排位賽的車手,故而他也有個綽號叫星期六先生。
“沒有,佩科收了一把,貌似是覺得三台車並排有些太危險,”
五號彎佩科明顯想要出手,但是秦川率先抽線,求穩的前提下收了一把。
“秦川過了,接下來的賽道將沒有直線,這一段馬丁很難再進攻!”
賽車轟鳴,大直線過後,五號彎秦川順利超車,開油出彎。
杜卡迪在直線略勝kt一籌,馬丁的優勢段速也隻在前兩段,比賽第一圈過半,他的優勢已經不明顯了。
杜卡迪廠隊房裡,總負責人見到秦川依舊守在第一的位置點了點頭。
他沒看錯,秦川前期雖然承受了很大的壓力,但第一圈上半場卻依舊能和馬丁殺的你來我往。
前期秦川能纏住馬丁,那對佩科來說就是優勢,這也就是他們計劃的主體。
“六號彎,這裡是一個高速彎角,馬丁還在尋找機會,但是秦川的防守太嚴密了,馬上就要進入七號彎了。”
“七號彎,佩科動手了,他在嘗試過馬丁!”
七號彎沒等馬丁出手,身後的佩科就先發製人,直接在這個超車彎角率先和馬丁來了一個交叉線。
很明顯,超車並不是他的目的,他的目的是拖延時間,拖過馬丁的強勢期。
“看來星期六聯盟並沒有崩!佩科這一波暫緩了馬丁的攻勢!”