反觀佩科，1分31秒171，兩人這一圈居然差了接近零點一。
秦川居然真的一圈比佩科快了零點一左右，這簡直難以置信。
難道秦川不僅沒受傷反而打通了任督二脈？
可他們沒看出來秦川到底為什麼快了啊！
約翰和佩德羅薩兩人也是眼睛亮亮的，他們也看不出秦川為什麼變快了。
但是事實證明，的確是快了，而且還快的這麼沒道理。
“這？”
就連蔚然兩人都懵了，互相對視一眼，誰也沒看懂。
不過很快，比賽的導播就解釋了！
一個非常慢的鏡頭在大屏幕上播放，是秦川通過四號彎的慢放。
非常誇張的進彎姿勢，外加廠車很寬的後輪胎給人無比的震撼。
不過重點不在這裡，而是在屏幕下方正中間的一個圓圈上。
這個透明帶著數字的小圓圈是車手的實時車速和實時傾角的顯示區域，上麵的車速赫然是113，而下麵的傾角卻給了人極大的震撼。
秦川通過4號彎這個大角度彎的傾角赫然高達68度！
沒錯，68度！
此刻仿佛所有人的心裡都有一個聲音在呐喊，在說這怎麼可能。
68度，那可是巔峰時期的八冠王才能做出的傾角，除此之外彆無他人，秦川居然做了出來。
還是在剛遇到賽車事故後做出來的。
這難道不讓人震驚嗎？
“難道小川沒受傷？”
佩德羅薩一臉狐疑的看著屏幕，眼中震撼是有的，但更多的是狐疑和擔心。
聞言，一旁的約翰搖了搖頭。
“不太可能，他的右胳膊還是有些不自然，不過傷的應該不是很重，之所以實力沒怎麼變化可能和這條賽道的習性有關。”
賽道的習性？
佩德羅薩恍然，好像明白了一些。
他差點忘了，這條賽道右彎非常多，左彎少的可憐。
而右彎的側掛姿勢，人的身體是在右側的，右臂不是受力點。
過右彎，過彎時是左側胳膊和左腿在發力讓車手掛在車上。
這一點可能減少了秦川胳膊不小的壓力。
“幸好這是一條右彎賽道，否則連給小川拚傾角的機會都沒有。”
佩德羅薩歎息一聲。
68度，秦川這絕對是在拚命了！
能做出這樣的傾角他們也很震驚，都知道這小子的進步速度快，可沒想到如今已經快到了這種程度，68度的傾角都能做出來了。
這樣來看，追上也不是沒有可能，畢竟此刻的佩科也不同以往了。
之前的佩科有尾流，但現在的佩科位置在第一，車群的頭部。
他需要破風！速度照之前已經慢了！
s兄弟們。再說一遍，這裡麵的實力用傾角劃分這事純粹是我瞎編的。
如有雷同，我是瞎扯，您是真牛逼！哈哈哈。