騎川崎h2追高鐵，校花感動哭了！
這個速度根本不可能刹下來。
賽車劇烈的抖動，秦川感覺自己的皮靴都要被磨穿了，但此刻他的右腳又用力了一些。
全力刹車！
同時雙腿死死夾住車身，全力控車！二者相輔相成！
“秦川率先進彎，如果他能收住線，那他會贏！”
內線的秦川賽車率先衝進彎裡，整個人已經外掛到了車身內側，腳收回重新放到了腳踏上，視線看向彎心。
標準的入彎前側掛姿態，堪稱教科書級彆。
所有人的目光全部彙聚此處，佩德羅薩約翰兩人死死的盯著，如果秦川在這裡能做出比佩科低很多的傾角，那就有機會！
如果做不出來，那就葬送掉冠軍！
“佩科跟在秦川身後入彎，他的線路更好，入彎更順滑，如果前方的秦川在彎心外拋出去，他一定會順勢重回第一！”
大屏幕視角上，導播已經將畫麵慢放。
入彎時秦川的膝蓋率先觸地，緊接著是手肘，二者全部接觸到了地麵。
然後其還在繼續降低傾角，車身還在傾斜，近乎同時秦川個人的肩膀也在微微向著地麵靠攏！
磨肩？
所有人目光一聚。
十號彎的角度並沒有四號彎的大，在這磨肩，那是一件非常非常有難度的事情，甚至說不可能！
然而下一刻，他們就清晰的看到了秦川的肩膀摩擦在了地麵上，並且整個車身還在向下探！
磨肩完成，他還在傾倒！
所有人一驚！
就連佩德羅薩看到這個慢放鏡頭都愣了愣神，暗道這也太瘋狂了！輪胎能承受的住嗎！
事實證明輪胎並沒有承受住，在秦川將傾角推到極限的時候，前輪險些滑了出去，但秦川頂在地麵上的手肘微微發力，向上一頂，車身一抬，抓地力又回來了！
這一幕再次把所有人震驚，這一抬看似簡單，但隻有這條賽道上的車手還有各大房的高層才知道含金量到底有多高。
不亞於八冠王巔峰時展現出的神級救車，甚至更難！
十號彎的彎速足有一百碼出頭，如果不是慢放，他們甚至看不到這一頂。
秦川這一頂剛好傾角突破極限，並且幫助賽車直立更快出彎！
“秦川成功收線了，傾角高達六十四度！而佩科在這個彎隻有六十度。”
“擋住了，秦川擋住了！”
車身直立rc16出彎，秦川完成了近乎是神技一般的過彎。
計劃再到行動，直到結束秦川才算是徹底鬆了口氣。
蔚然激動的大喊，臉上寫滿了興奮，這是發自內心的。
其實有些車迷早就知道秦川擋住了，尤其是十號彎周圍的幾座觀眾席，在他們眼前，秦川和佩科兩人都進十一彎了。
隻是導播為了一些距離較遠的車迷能看的更清楚把畫麵慢放了。
“擋住了，秦神居然真的擋住了！”
“等等，這畫麵和我之前在諾來國看秦神車隊比賽的時候好像也看到過，出彎收線，然後讓對方無路可走，真的好像！”
“什麼叫諾來國？什麼秦神的車隊，哥們，細說說唄！”
“噓，瑪德，現在是議論這個的時候嗎！馬上就要衝線了！”
秦川這次收線直接讓佩科差點撞了上來，這一招和之前王招和佐伊對決的那一幕很像。
但技術含量，說是一天一個地也不為過，天壤之彆。
佩科要比佐伊強上無數倍，秦川也和王招不是一個概念。
十一號彎前，佩科用出全力還想要做最後的嘗試，但依舊無力回天，比賽的最後兩圈節奏已經被秦川徹底掌控。
現在的秦川可以說是穩坐釣魚台。