當然，明年就未必了。
彆人明年或許不會對秦川造成太大的影響，就算是佩科也未必，除非明年的g24有天大的升級。
佩科和馬丁不能造成影響，但那位八冠王可不一定。
換到杜卡迪車隊這位八冠王的車速會有顯著的提升，到時候會不會影響到秦川這還是一個迷。
在笨田現在這個狀態的情況下他都能保持如此快的速度，明年騎上杜卡迪結局還真的未必。
這也是所有車迷認定的，就算是秦川的車迷也不敢誇下海口保證明年這位八冠王不會影響秦川奪冠。
這就是傳奇的壓製力！
今年的瓦倫測試這位八冠王就會測試杜卡迪的新款賽車，為明年去杜卡迪做準備。
下午的排位賽結束，秦川回到房，回到房的第一時間秦川就來到了自己的休息區。
休息區裡也有一個屏幕，上麵就是現在的轉播視角，秦川掃了一眼上麵的名次。
他關心的不是自己的，而是野獸的，這個他目前最大的競爭對手。
對方的起跑名次很大程度就可以決定明天比賽的最終結果。
明天正賽第二發車的是馬丁，第三是佩科，第四
當秦川看到第四名字的時候微微皺了皺眉，不是因為彆的，而是因為第四正好就是野獸。
這個發車名次按理來說很符合對方的實力評估。
但自從狀態下滑之後對方已經很難表現出這種競爭力了，沒想到這一站居然這麼強，居然可以力壓這麼多東牙車手。
瓦倫是東牙的經典賽道，東牙車手在這一站都很強，而野獸作為一個小利國人能在這裡表現出這麼強悍的實力也屬實非同一般。
至於在野獸後麵的，則是那位八冠王。
這點秦川不是很意外，排位賽跟正賽的體力消耗比要小很多，也就是說這位八冠王在排位隻是賽車的性能影響比較大，人是沒問題的。
用現在這台笨田都能進前五，這也是為什麼車迷對這位八冠王一直不敢下結論的原因。
這可是整個曆史上杆位最多的車手，馬丁被稱之為排位小王子，那這位就是排位賽的神。
在馬王身後剩下的車手秦川也都大致有預測，第六的是阿普利亞的大e，這位也是東牙人。
第七是他的隊友小牛，同樣還是東牙人。
一向很強的杜卡迪在這一站倒是隱身了，第八才輪到vr46的貝澤奇。
s兄弟們來點免費的小禮物唄。