他們kt的第一個世界季軍就穩了，可就是這一點，卻幾乎不可能做到，甚至說是完全做不到。
一號彎出來，秦川身體半回位，在賽車來到二號彎的時候再次側掛進彎，速度姿勢全部都做的極為的標準。
標準的走線方式和過彎方式。
進入二號彎之後秦川快速開油，右手油門轉動，儘可能的將速度做到自己目前能做到的最好。
賽車後輪爆轉，賽車出彎。
“二號彎這裡，馬王想要出手，內線有機會嗎？沒有！佩科走了一個交叉線，佩科的出彎非常快！”
在秦川身後，佩科和馬王兩人在二號彎走了一個交叉線，互換了一波位置。
不出秦川所料，這位八冠王已經對佩科發動進攻了。
根據剛剛車隊的提醒，杜卡迪下達的應該是保守指令，雖說佩科剛剛和他纏鬥了，但秦川相信，佩科也不會和馬王纏鬥太久。
估計象征性的反抗幾下之後很快也會把對方放過去，現在對他來說是一個快速帶開距離的機會。
三號彎轉入四號彎，秦川再次突破極限，但速度卻並沒有比佩科再快上一點，始終都維持在兩人的身前半個車身的位置。
這半個車身還是佩科自己留出來的。
甚至根據kt房的圈速顯示，秦川的圈速不僅沒漲，相反還在往下掉。
秦川的輪胎已經徹底承受不住他的消耗了！
圈速正在以肉眼可見的速度退步。
“四號彎這裡，馬王再次出手，佩科這裡還在守，他沒有讓，五號彎佩科壓住了位置，占住了第三名！”
四五號彎，佩科和馬王再次展開了激烈的纏鬥，這兩人的纏鬥讓秦川和佩科之間終於有了那麼一點點距離。
“六號彎這裡，馬王還要拚嗎？他還想要動手！”
秦川在第二的位置加速，蔚然和小張也將重心放在了身後的馬王和佩科身上。
六號彎，馬王再次抽內線，猛攻戰術是針對目前佩科戰術當中最好的。
顯然這位八冠王也知道這一點。
六號彎，兩人又一次來了一波交叉換位。
這波交叉換位讓佩科的心率一度突破到了一百七以上。
在賽車來到八號彎的時候，杜卡迪負責人終於對工作人員下達了放走馬王的指令。
這條指令他一開始就想下達，讓佩科放走馬王，這樣這位93很有可能再去拿下秦川，實現雙贏。
世界冠軍世界季軍全收。
但之所以沒第一時間讓工作人員去發布，其一是車群還沒有到終點，時間還有，其二他需要觀望一下甚至說要照顧一下佩科的情緒。
頒獎台的位置，佩科未必就想讓，這一點他也要考慮。
如今看來還是讓更穩妥一點。