騎川崎h2追高鐵，校花感動哭了！
一號彎出彎，近三百米的直線，秦川絲毫不敢鬆懈，操控賽車出彎來到外側，前輪離地開油加速。
賽車在一號彎出彎外側的路肩上翹頭加速，整個人也瞬間縮到了風擋的後麵。
待前輪重新落到地麵上的時候，車子已經從出彎的外側路肩來到了賽道中間，準備靠向賽道的另一側。
那裡是二號彎的入彎外線。
車子來到賽道中間位置，秦川上半身快速騰挪，同時視線從右側瞬間轉為左側。
等車子來到二號彎這個左彎外側的時候，秦川的上半身已經完全調整好，左手捏下刹車拉杆，同時身體挺直，左側膝蓋頂出，準備側掛。
刹車，降檔，視線餘光掃向內側，然後入彎。
車身快速向下傾斜，膝蓋頂住地麵，緊接著手肘，所有動作一氣嗬成。
一切的一切都發生在瞬息之間。
作為車群的頭部，秦川此刻要承受的壓力顯然也是巨大的，不敢鬆懈一分，視線在賽車貼住彎心之後立馬挪到了外線。
“二號彎這裡馬丁想要反超，但是佩科的刹車太晚了！身後的賓得對野獸出手了！”
秦川入彎，身後的車群快速跟上，所有人的動作幾乎和秦川一致，外線貼向彎心，幾十位車手同時壓彎跟隨。
眨眼功夫，作為領跑賽車的秦川已經出彎，蔚然和小張的聲音才堪堪傳來，衝刺賽隻有十五圈，輪胎充足，車手顯然已經不會考慮那麼多了，幾乎是抓住機會就會動手，超車變動的頻率之快蔚然和小張的語速都快跟不上了。
二號彎出彎，賽車逼近三號彎，秦川出彎變動身體，側身進入三號彎，賽車的車頭異常的抖動，顯然輪胎的溫度還並沒有上來。
不過此刻所有的車手近乎都沒有減速，輪胎不夠也得推，你不推彆人也會推。
側身通過這個高速彎角後，秦川上身快速挺直，賽車同時回正，沿著外側一路加速，呼吸間來到了下麵的四號彎。
四號彎，剛剛回去的身體又再次探了出來，秦川的下半身在靠近刹車點前率先挪出，後半邊身子從車座上挪了出來。
轉移重心的第一步，這一步也是為了等下抑製賽車後輪的翹起，提前將重心挪到後輪一部分。
待到車子來到刹車點的時候，秦川捏下刹車，上半身挺直，又一次重刹。
視線再次掃向內側。
不過這一次沒有之前那麼鳳平浪靜，在這裡秦川迎來了本場的第一次進攻。
在秦川視線掃向內側的時候，佩科的賽車頭部出現在了他的眼角餘光裡，幾乎沒有任何猶豫，秦川的身體就開始快速調整應付這次超車。
“四號彎佩科出手了！內線，他想要過掉秦川有沒有機會！”
g24穩穩的卡住內線，然後刹車，後輪刹到左右橫擺。
秦川也同樣刹的是非常極限，刹車盤瞬間燒紅，後輪上下彈跳逼近極限狀態。
“佩科外拋了，這個距離秦川能不能拉回來，拉回來了！秦川重新回到第一！”
四號彎入彎，佩科的賽車發生了外拋，秦川抓住機會走了一個交叉線再次回到了領跑位置，觀眾席上瞬間嚎叫一片，車迷興奮到了極點。