大排量的賽車和小排量的賽車在某些方麵差異很大，在操作細節上的一大差異就是大排量在操作時。
其油門的行程使用要遠比小排量的細膩。
同樣速度，大排量的油門行程要比小排量短很多。
同樣是出彎，大排量的賽車從150k加速到200k，油門隻需要輕輕擰動一小部分。
但oto3的賽車，在大部分彎道他們過彎就需要三擋甚至四擋，這種情況下150他們想要把速度提升到二百，油門需要轉動非常大的幅度。
基數不一樣，分成十份後多出來的那一份也不一樣。
小排量多開十分之一度很簡單，可大排就要難的多。
衛青逸的油門操作要比王招細膩的多。
所以無論是在出彎翹頭還是滑胎都要比王招強一些。
這也是換到oto3後衛青逸比王招強的原因，這是大排量打下的基礎。
“十號彎衛青逸的速度越跑越快，板田井沒有足夠的距離來發動進攻！”
“這次正賽衛青逸和王招兩人的實力對比衝刺賽有很大的提升，按照這種情況下去，這一場板田井很有可能會再次被兩人壓的死死的。”
盯著場上的局勢，蔚然和小張冷靜的分析道，以目前場上的情況來看，這非常有可能。
十號彎出來，衛青逸沒有再提速，因為他已經有些靠近前麵的王招了，再快估計馬上就要貼上去了。
王招現在的速度慢了很多，壓的他們車群無法提速，顯然是還沒調整好狀態。
好在前麵的車群也在纏鬥，速度起不來，所以王招即使慢也能跟上前麵。
解說的話一字一句的落下，衛青逸在關鍵時刻出手立馬就扭轉了風評，觀眾席上的華夏車迷一陣的叫好。
那位坐在薑悅旁邊一早就喜歡衛青逸最後因為比賽對衛青逸又有些小意見的大爺此刻心情也好了很多。
一直在讚賞衛青逸剛剛出手的時機不錯。
房裡，各大房的工作人員都在忙碌著監測場上的數據，板田井車隊的負責人臉色越來越黑。
衝刺賽第二十就算了，要是排位賽還是第二十，那可就麻煩大了。
隨著接下來幾個彎道的進行，這位同樣來自r國的負責人臉色越來越差，可能是因為台上板田井的表現所導致的。
終於在車群又過了幾個彎道後，這位負責人終於按耐不住了，對著手下吩咐道。
“給板田井發消息，讓他現在就用全力，必須把這兩個人牢牢的按在後麵，最差也要拿下第十八的位置。”
“嘿。”
五號看台上，秦川目光看向大屏幕，此刻車群已經來到了十五號彎。
他最擔心的事情還是出現了。
板田井選擇收手了，在衛青逸十號彎出來後車速就已經慢了下來，被前麵的王招壓住了速度。
趁此板田井又一次貼到了他的身後，可就在這最後的幾個彎道裡。
板田井沒有在任何一個超車彎角動手，這種情況很不對。
這幾個超車彎道再加上這個距離板田井沒動手那就說明他不打算動手了。
在賽前，秦川最擔心的就是這一點，一旦板田井不出手，三人就到了刷圈的消耗戰。
理論上現在就算是刷圈拚消耗，衛青逸這開局就沒動過手的輪胎也是三人中優勢最大的。
但這脫離了他們的計劃，加上板田井多年的賽場經驗，最終的結局誰也無法估計。
秦川不希望走到這一步。
板田井的保胎是要比王招衛青逸兩人強的。
如果板田井拖到後期，那結果可就不明朗了，輪胎不夠，任何戰術都是沒用的。
王招他們的戰術核心就是輪番的消耗板田井的輪胎，從而實現最終的勝利。
十五號彎，不出意外板田井沒有動手，在衛青逸超越他的那一刻，他就察覺到了兩人的戰術，所以給出了這個應對之策。