第690章 杆位歸屬_騎川崎H2追高鐵,校花感動哭了_思兔 

第690章 杆位歸屬(1 / 2)

馬丁這邊也開始了互相騷擾,二組的所有車手在最後階段都受到了自己對手的乾擾。

今年新加入的衝刺賽顯然讓這些頂尖車手都感覺到了排位賽的重要性,排位決定兩場比賽的發車順位。

如此情況就連隊友在最後階段都不願意讓自己的隊友跟車了,出現了小部分的內鬥。

“馬丁這邊把馬王放了過去,現在前四名車手幾乎是各自為戰,比賽還剩下八分鐘,按照這個情形繼續下去比賽對秦川會非常有利!”

蔚然和小張看了一眼場上的局勢,淡淡的說道。

目前爭奪杆位的四個人幾乎都沒有了跟車對象,他們的隊友速度不夠他們去跟。

想要跟彼此的這些競爭對手結果也都被放了過去,現在隻能單獨刷圈。

局勢可謂是很不明朗,當然對秦川除非,這位從不依賴跟車。

頭盔下,秦川的目光鎖定前方的一個彎道,穩穩的操控賽車入彎。

這是十四號彎,他在這裡沒有推速度,刹車點並不晚,因為這一圈開始他就把佩科放了過去,這一圈已經作廢了。

貼住彎心,在察覺到手肘觸地的瞬間,秦川右手微動開始開油賽車疾馳而出,rc16從十四號彎駛出。

車子直立加速,秦川身子收回,逐漸靠近接下來的十五號彎。

十五號彎是一個非常模糊的賽道,身處十四號彎時很難看清彎心在哪裡,因為其彎道很長,還是大回旋彎角,它的彎心並不是一個點,而是一小段距離。

待賽車來到十五號彎時,秦川捏下刹車賽車非常激進的入彎,車速減速之後快速貼向彎心,車子開始傾斜。

這個彎角連膝蓋都碰不到地麵。

“十五號彎秦神開始入彎,這個入彎非常激進,馬上比賽來到下一圈!”

“下一圈最終爭鬥很有可能就會開始,讓我們拭目以待看看誰會拿下今年的杆位。”

貼住彎心後,秦川一路沿著彎心行駛,在到達開油點後秦川的賽車滑胎出彎,最後一彎十五號彎拚的非常的激進。

蔚然和小張立馬注意到了這一幕,解說跟上。

“秦川這邊已經開始動力滑胎了!”

這種和十四號彎狀態相差很大的原因蔚然和小張也知道。

前麵幾個彎道秦川可以放鬆應對,反正單圈已經廢掉了,但最後一彎他必須全力以赴,這涉及到下一圈的速度。

賽車從大回旋彎角出來,秦川將車速推到極致,整個身體側掛在賽車的一側用力的向下壓著。

賽車沿著內線飛快出彎,同時升檔,二擋進三擋,然後升四擋。

逐漸車速攀升到了五檔,六檔!賽車前輪開始離地加速,瘋狂咆哮。

秦川耳邊也傳來了劇烈的風聲。

“秦川這邊車速已經破了三百,馬上來到終點直線,開始下坡!”

導播視角緊緊跟著秦川,等待秦川賽車通過直線越過終點線後然後下坡。

車速突破三百五十,rc16到達刹車點,秦川上半身挺直,左腳快速退檔同時右腿伸出右手捏緊前刹,刹車盤瞬間燒紅,開始下坡。

“一號彎秦川下坡滑胎了!”

蔚然激動道。



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