衛青逸的車速在賽道來到這兩個區段之後肉眼可見的慢了下來，而身後的巴特則是快速提速，兩人的局勢發生了驚天的變化。
尤其是在接近十一彎的位置，巴特的車速明顯比衛青逸要快上不少。
十一號彎，兩台車同時重刹。
“十一號彎這裡，衛青逸的重刹幾乎把自己逼到了極限，非常離譜的一次刹車，巴特這裡也絲毫不差，兩人的差距還剩下零點一，這裡兩人沒有發生任何的情況，賽車出彎，進入下一個彎角。”
十一號彎重刹結束，衛青逸快速開油出彎，在他開油的瞬間，兩人的差距從零點一縮短到了零點零八，又一次慢了，似乎巴特在這裡也爆發了小宇宙。
以往幾圈他在這裡雖快，但還不到這個地步，十二號彎高速彎角，兩台車宛如貼地飛行一般通過，齊齊磨膝。
巴特的車頭已經十分接近衛青逸的車尾了。
此時此刻，現場車迷無比緊張，距離比賽結束，此刻還剩下三個彎角，這三個彎角就是決定兩人勝負的彎角。
十二號彎出來，兩人開油，賽車逼近十三號彎。
“比賽還剩下三個彎角，十三號彎這裡，巴特已經到了進攻範圍，衛青逸這邊能不能擋住這一下！”
加速，兩人一個刹車，賽車轉入十三彎，巴特的加速讓車迷淡漠掉了衛青逸之前的小宇宙爆發，原來所有的車手在最後時刻都是會爆發一下的啊，不光是衛青逸自己一個人。
十三號彎這裡，所有人屏氣凝神，不出意外的話這將是全場決定衛青逸和巴特勝負的至關彎道。
十三號彎道如何和十四號彎比，還是前者更加重要一些。
p房裡，秦川已經穿好衣服起身，這場比賽結束之後，他就會坐飛機回到華夏，此時此刻，他的目光也全部都放在衛青逸的身上，王招那邊已經穩了。
十三號彎的確是目前最重要的一個彎角，不過他認為，衛青逸能勝。
這個距離還不是那麼容易超車的。
十三號彎，王招在外線果斷捏下刹車，賽車極限重刹，後輪直接離地，oto3的廠車在他的胯下劇烈的顫抖，這台世界頂級的250兩輪賽車幾乎被逼到了性能的極限。
後輪離地在oto3非常不常見，幾乎沒有，但衛青逸這一下居然做到了，儘管隻有一瞬間。
賽車後輪輕輕抬了一下，雖然很快落下，跟gp組的重刹完全是兩個概念，但在衛青逸身上出現，絕對是極為驚豔的。
無論是看台的車迷還是解說都注意到了這一幕，不出意外，兩人的較量結束之後肯定導播會給一個特寫。
“十三號彎這裡，衛青逸這邊後輪直接離地了！並且沒有觸發電控，雖然隻有一瞬間，但這絕對是非常驚豔的一次重刹，技術含量非常高！”
“十三號彎這裡，巴特在內線動手了，他的刹車也絲毫不弱！兩人的最後之戰在十三號彎徹底打響。”
解說席上，隨著十三號彎的變故，蔚然和小張快速響應，說到衛青逸重刹的時候小張也是驚訝的叫了一聲，這個重刹放在oto3絕對算是技術含量很高的東西，甚至比翹頭出彎還要高。
就連冠軍的左卡也未必能隨便用出來。
刺耳的刹車聲響起，兩台車齊齊擠入十三號彎，這個彎角誰能占住上風基本就可以確定這一場比賽誰是站到最後。
衛青逸的賽車劇烈晃動，內線的巴特賽車也是一樣，看到這個抖動不少人都絲毫不懷疑如果現在兩人當中有一個失誤，這兩絕對會一起摔出去。
電光火石之間，賽車進彎，進彎的同時勝負已分，巴特的賽車外拋，衛青逸快速找回，兩人走了一個交叉線。
零點零八秒的差距不多，但卻奠定了這場對決的勝負。
都逼到極限的時候，拚的就是這點細節上的微妙差距。
十三號彎剛剛出來，衛青逸立馬翻身，並且直接來到了賽道中間更靠內的位置。
中線，而且是更靠中的位置。