第767章 米國站,八冠王入局_騎川崎H2追高鐵,校花感動哭了_思兔 
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第767章 米國站,八冠王入局(1 / 2)

另外一個廠隊人員的競選人去年有兩個,馬丁和妮妮,今年卻有三個。

這第三個秦川一開始並不在意,因為他覺得概率很小,然而恰恰正式這第三個人選出了變故。

這個人選就是馬王。

秦川覺得他概率小不是因為不相信這位八冠王的實力,而是這位八冠王的讚助商是red哞。

為了一支車隊放棄多年的讚助,在他看來這是不劃算的。

綠爪和red哞這兩個p最大的讚助商幾乎不會出現在一個人的身上,他們二者的讚助會有衝突,這幾乎是圍場裡不成名的規矩。

魔爪讚助的車手red哞一般不會讚助,相反也是一樣。

最近幾年綠爪讚助了杜卡迪,而眾所周知,這位八冠王是red哞的讚助車手,並且讚助了很多年。

這就造成了衝突。

八冠王自從出現在世人眼睛裡的時候,他就是red哞的讚助車手。

如果p曆來的慣例,個人讚助商和車隊讚助商起衝突的時候,個人讚助商要讓位,放棄red哞?秦川覺得不太可能。

一開始他不信這位八冠王能做得到。

不過這次,出現了變故,他看走眼了。

這位八冠王在葡國結束采訪時明確表達了他對杜卡迪工廠賽車的渴望,除此之外還表明了他可以放棄已經讚助他多年的red哞。

這一點上,屬實出乎秦川的意料。

二者之間最大的問題就是red哞的讚助問題,一年高達四千萬歐的讚助,秦川真沒想過這位八冠王會放棄,畢竟這可是真金白銀,結果他還真的放棄了。

隻能說這位八冠王對賽車的渴望和對冠軍的渴望到達了。

亦或者說,他對自己有信心,讚助和冠軍相比後者顯然會更重。

拋開讚助,解決了這個問題秦川估計93進廠隊的概率要比馬丁大,沒有red哞插手,馬丁的贏麵很小,畢竟那位可是八冠王。

光是八冠王的人氣就會讓杜卡迪的股價飆升,這不單單是實力能解決的事情。

值得一提的是,就在這位八冠王接受完采訪之後,杜卡迪的負責人鬼使神差的也說了一句。

具體是一位記者提問他有關明年人選的事情,負責人一開始表現的很糾結,但最終。

這位負責人給出的答案很模棱兩可卻又很清晰,有一句直達關鍵。

“我們不單單會看車手單賽季的履曆,還會看曆史的履曆,這很重要。”

這句話就很意味深長了。

在圍場裡,羅西退役之後論曆史履曆誰最強,這幾乎毫無例外。

就是這位八屆世界冠軍,斷層的存在。

難道是雙向奔赴?

秦川摸了摸下巴,嘴角勾起一個隨意的笑容。

隨意笑笑,他也隻是吃個瓜,誰去廠隊對他來說都沒什麼。

佩德羅薩發來的消息裡就這一條值得他重視一下,誰進廠隊對他來說都無所謂,總之四個字,乾就完了。

不過這讓他察覺到一個很特殊的東西。

就是馬丁,他或許可以吸取一下。

麵對媒體的發酵,馬丁這次表現的很樂觀,似乎他也知道自己的概率很小。

在馬丁的狀態裡,秦川察覺到了一絲微妙的東西。

馬丁之前他並沒有考慮過,因為對方說一定要去廠隊,可根據可靠情報,這些歐廠的報價都很少。

馬丁渴望去廠隊的原因其實很簡單,就是因為p的圍場裡,如果說歐廠有錢還是r廠有錢,那肯定還是後者。

雖然秦川也不想承認,但是這是事實,畢竟底蘊在這。

在開工資這方麵後者會更大方一些,古往今來gp的最高工資一般都出自後者。

現在的馬丁已經陷入到了糾結的階段,走還是不走,走的話薪水沒達到預期。

也就是這讓秦川感覺到了一絲漏洞。

他如果搞一支車隊絕對可以完美解決這個問題。

他最不缺的,就是錢!

不過此事還需要從長計議。

“從明天開始,聯係一下馬丁,先探探這一小子的話鋒。”

“你的意思是?”

“看看這小子更加在乎廠隊還是在乎錢。”



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