秦川想要脫離車群之後再動手這個想法小張一開始隻是懷疑，但隨著比賽的進行，他感覺到這個概率很大，因為秦川已經錯過了好幾次動手的機會。
甚至有些地方可以輕鬆過去他都沒有行動，顯然是在等。
對於這個想法，他理解，和這位八冠王決戰必然會非常的持久，短期內拿不下容易被彆人撿漏。
秦川這樣可以有效的避免這一點。
不過他能否跟上，小張目前還保持懷疑態度。
“十號彎這邊的出彎直線，秦川沒有吸馬王的尾流而是走了不同的線路。”
“他在用乾淨的空氣流給自己的前輪降溫，米國站今天的賽道溫度非常高。”
十號彎出彎後的下坡直線，秦川沒有選擇跟在馬王的身後吸尾流，而是將賽車抽了出來，來到了外側和對方一同加速。
走了一條和馬王不同的線路，兩台車以前後的位置並排加速，引擎聲不斷。
在剛剛的刹車過程中秦川感覺自己的前輪溫度有些過高，所以他在這選擇走了一條不同的直線線路。
這樣的線路有助於前輪輪胎的降溫還有刹車盤的降溫，更有利於保胎。
以rc16的直線性能就算不用尾流也可以輕鬆跟上p23賽車，兩人都沒有尾流性能誰也不輸誰。
直線末端，秦川操控賽車來到外側，果斷捏下刹車拉杆，上半身挺直賽車後輪離地，極限重刹進彎。
賽車轉入十一號彎彎角。
十一號彎彎角，秦川左手肘觸地，賽車開油貼著彎心通過，出彎外拋到外線，秦川再次開油全力加速。
開油的同時，左手按下一個長條形狀的推杆，後輪預載裝置開啟。
“佩科和馬丁在十一號彎這裡走了一個交叉線，兩人目前和秦川的距離甩開到了零點二，如果兩人爭鬥下去很有可能會和前麵的車手脫節。”
車群通過大直線，導播給了一個空中廣角鏡頭。
車群在這條一點二公裡的直線加速。
空中視角下，蔚然第一時間就注意到了目前秦川和身後車手的差距，直線這裡纏鬥是很容易掉節奏的，哪怕換位之後出彎隻是比秦川慢一點點，通過直線放大之後也會變得很多。
此時此刻，佩科和馬丁似乎終於是意識到了什麼，直線是一個很好的冷靜區段。
不過並沒有等兩人嘗試收手，身後的小牛此刻也衝了上來。
三人混戰開始。
三台車在直線過後的十二號彎發生了爭搶，小牛一個重刹試圖從內線吃掉兩人。
杜卡迪p房，還有隔壁奔奔p房的負責人臉色變得難看複雜。
這個局麵說實話不是他們想看到的，但是此刻局勢已經發展到了這裡，他們也不能繼續說什麼。
說句難聽點的，眼下這情況，就算三人追估計也很難追上前麵這兩個奇葩，不如爭這個領獎台的位置。
正賽還有的打，排位賽和衝刺賽這兩人有些太逆天了。
刺耳的刹車聲響起，十二號彎，內線的小牛外拋，佩科和馬丁依次找回，目前來到第三的是佩科。
後麵的車群陷入纏鬥，前方的主戰場徹底留給了秦川和馬王，兩人全力推速，快速帶開。
接下來的兩圈，馬王一直在全力推速，目的很明顯，他想帶開身後的秦川，然而秦川跟的很緊，他想跟住這位八冠王。
雖然沒有纏鬥，但是此時此刻兩人的較量已然開始。
跟住這位八冠王也是考驗之一，在米國賽道跟上這位可不是一件容易的事。
rc16全力推速，賽車和馬王賽車之間的距離始終保持在零點一的差距上下浮動。
頭車沒有尾流速度上不是很快，但是跟車也有弊端，秦川要多次尋找不同的線路來給前輪輪胎降溫，尤其是在溫度極高的今天。
兩圈之後。
“比賽來到第六圈，秦川和馬丁之間的差距已經有了零點七。”
蔚然看著屏幕緊張的說道。
零點七？
兩圈帶開了接近零點五的圈速？
看到屏幕左邊的差距，台下車迷紛紛倒吸口涼氣，果然在米國站能跟這位掰手腕的隻有秦神，這居然都能跟上。
“我去，秦神這邊似乎跟的很輕鬆啊，你們覺得秦神會在多久發動進攻。”