第799章 一號彎爆零件了_騎川崎H2追高鐵,校花感動哭了_思兔 
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第799章 一號彎爆零件了(1 / 2)

“這小子的經紀人還是有點腦子的。”秦川笑了笑,輕聲說道。

這下薑悅更加疑惑了。

“腦子?我怎麼覺得這樣反而會更容易得罪車隊高層。”

“正常來說是如此的,但是結合杜卡迪現在的處境,再加上馬丁現在展現出來的實力,他強硬一點對他來說隻有好處沒有壞處,至於會不會得罪車隊嘛,嘛,對現在的他來說不重要。”

“不知道你有沒有發現,今年杜卡迪的統治力和去年有什麼區彆。”

沉默片刻,秦川忽然侃侃而談道,語氣中同樣有些微妙。

杜k迪是他的公司,不過眼下的局麵對他們來說可不算太好,杜卡迪未來幾年的前景會越來越差,這是賽會規則導致的緣故。

去年杜卡迪前十最多進過八台車,而今年因為大部分歐廠的賽車都超過了gp23的性能,前十的杜卡迪賽車基本維持在五台左右,而前五,除了馬王這個逆天的存在之外,就隻剩下了兩台gp24。

未來還會更少,這是規則上的調整,賽會會逐漸平衡各大車廠的實力,從而削弱杜卡迪。

不久之後,杜卡迪大概率會發展到隻比其他車隊強悍一點的地步,而不是統治賽場。

此話一出,薑悅好似懂了一些。

“你是說,杜卡迪現在同樣也不想放走馬丁?他們需要這個人才?”

薑悅不傻,一下就聽出了秦川話外的意思,規則限製之下,杜卡迪車隊會越來越弱,這種形勢下,能駕馭gp24的車手自然不會那麼容易放走,那馬丁

一時間,她好像明白了很多。

“沒錯,馬丁從晉升上來之後就在他們杜卡迪陣營,這麼多年沒變,如今又有競爭力,高層不會輕易放他走,自家的人才,沒有人願意讓出去,而且馬丁駕馭gp24幾乎可以和佩科相互匹敵。”

秦川打了個響指,點了點頭。

“未來的一段時間,杜卡迪在賽會規則的針對下統治能力會逐漸下滑。”

“gp24雖然依然可以占據圍場性能車的扛把子,但是絕對不會再有前十八台車的空前盛況。

“而像馬丁這種能駕馭gp24並且實力強悍的車手是很少的,gp24可沒有想象中的那麼好開,野獸就是一個例子。”

“所以杜卡迪高層現在是絕對不會放馬丁走的,至少不願意,馬丁還年輕,留在杜卡迪籌備將來完全可以。”

秦川將自己的理解說了出來,眼下的局麵馬丁表現出強硬的態度其想表達的意思就是,你不讓我進廠隊,那我就去其他車隊。

而杜卡迪高層眼下要麵對的狀況就是,你要馬王,馬丁一定會走,但是你要馬丁,那位八冠王未必會離開。

這就是為什麼他說,這次馬丁強硬表態之後,他進廠隊的幾率大了不少的原因。

聽完了秦川的解釋,薑悅徹底明白了。

“可杜卡迪會放走那位八冠王,或者說,他們會放棄這巨大的流量?”

“這就是二人五五開的問題所在,看杜卡迪自己願意舍棄什麼了。”

杜卡迪廠隊之所以現在還在糾結,大概率是高層想尋找一個兩全其美的辦法,既不讓馬丁走,也留下這位八冠王,甚至借用上這位八冠王的流量。

秦川思索了一下,這其中的確很糾結,哪怕是他也不知道該選誰。

馬王雖然也想進廠隊,但說到底其更想要的是一台足以爭冠的新款賽車,相反馬丁要的更多是廠隊的資金待遇。

如果單純是馬丁的事情,那麼可以解決。

車可以解決,杜卡迪如果願意的話,明年可以給格雷西尼一台新款賽車,大概率可以留住這位八冠王。

這一點完全可能。

因為這位八冠王進廠隊本身就會犧牲很多讚助商,他的個人讚助商中有很多都和杜卡迪廠隊衝突,所以這其中是可以妥協的,前提是有新款賽車,和廠隊一樣的配置。

給馬王一台新車,然後馬丁進廠隊,這樣兩人都不會離開杜卡迪,算是兩全其美。

不過嘛,這樣對杜卡迪廠隊來說估計也很難受,因為他們借不到這位八冠王的影響力了。

流量,對於一個品牌來說就是錢。

馬王雖然年長了一點,但在爭冠實力上少說三年內還是有衝擊總冠軍的希望。

在實力上二者並無太大差彆,但在流量這方麵,馬王的流量堪稱圍場第一。

進廠隊股價上漲那都是輕輕鬆鬆的小事。

所以馬丁的概率雖然上漲,但是最終如何,還說不準。



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