一號彎通過後，秦川快速翻身經過下麵的幾個彎角，這幾個彎角裡馬王沒有對他發動二次進攻，顯然已經沒有能追上的能力了。
就算有，那也是積蓄力量，等待最後一波爆發，短期內大概率不會動手。
“六號彎這裡，秦川已經貼馬丁貼的很近了！幾乎輪對輪！”
六號彎，兩台車極限刹車，在刹車的結束入彎之時，秦川已經貼到了馬丁的身後。
這個間距已經到了可以發動進攻的時刻。
賽車的前輪挨著後輪，兩台車齊齊重刹，然後傾斜貼著彎心入彎，隨後，秦川開油賽車跟著馬丁的賽車出彎，秦川沒有進攻，而是跟著。
兩人的步伐近乎是完全相同，兩台車用同樣的節奏出彎。
此刻，台下奔奔p房的工作人員已經緊張到了極點，與此同時的還有kt廠隊p房。
兩台車湊到一起，毫無疑問，接下來要陷入纏鬥的就是他們車隊的這兩人了。
六號彎出來，兩人在銜接區快速完成翻身，隨後轉入七號彎，rc16和gp24整整齊齊的翻身通過七號彎的高速彎角，兩人都是磨膝過彎。
七號彎出來，下麵是八號彎。
秦川在七號彎出彎之際，目光從下麵的八號彎彎心移到了前麵的馬丁身上，仔細觀察對方出彎後的動作，伺機準備超車。
“七號彎這邊一個左彎通過，馬上來到八號彎，這裡是一個超車彎角，秦川會不會在這對馬丁嘗試發動進攻！”
賽車來到八號彎，秦川並沒有在這發動進攻，原因是前麵馬丁的走線太靠內，這個走線顯然是已經察覺到了他在身後，這是在防守！所以在關鍵時刻他收頭了。
“八號彎這邊秦川沒有選擇進攻，馬丁這邊靠內了一下，他察覺到了秦川就在他身後。”
七號彎這個左彎過去之後，秦川進入八號彎這個左彎，弧形c發卡彎，賽車沿著彎心快速通過，察覺沒有機會之後他再次緊貼馬丁。
通過這個彎角之後，下麵的九十號彎則是連續的發卡彎，九號彎對秦川來說還是一次機會。
八號彎出彎，秦川翻身，與此同時兩人也來到了九號彎前，正前方一個半方形的彎道出現在兩人的麵前。
這兩個直角彎並在一起大有一種類似回頭彎的感覺。
向右轉一下，然後再轉一下，本質上也就是掉頭，和掉頭彎沒什麼區彆，隻是分成兩部分。
視線掃去，秦川眼神銳利，九號彎，他不能再等了。
右手攥緊刹車，rc16一滯，下一秒賽車直接抽到內線，發動進攻。
“九號彎這個直角彎內線，秦川出手了！”
刺耳的刹車聲響起，解說席上，小張整個人激動的叫了一聲，九號彎秦川抽頭來到內線，晚刹準備強行吃掉馬丁。
外線，馬丁在看到秦川之後刹車捏緊，兩台車開始拚起了刹車，這個位置他也不想讓。
兩人後輪同時離地，前刹接近觸底，直角彎兩人的車身狀態卻赫然達到了發卡彎的程度。
片刻後，毫無疑問，最終秦川獲得了勝利，中胎對付軟胎到現在是有一定優勢的。
秦川牢牢卡住內線，緊跟著賽車進彎，這個線路進彎秦川的出彎會有劣勢，但是總體問題不大。
出彎開油，來到第二個直角彎，第二個直角彎秦川快速調整，穩住速度。
接下來從十號彎到十三彎前他有三個彎道的調整時間。
十號彎賽車沿著內線通過，飛快出彎，出彎的同時秦川的視線已經看向了下麵的十一十二兩連右轉高速彎。
賽車飛快的通過，秦川在這裡將自己的速度調整了過來，以至於不會讓他在十三彎損失太多。
“十三彎，馬丁這邊貼的很近，他要動手嗎？”
“沒有！馬丁在十三號彎走了一個晚入彎線路，借助尾流他的目標很有可能是在直線。”
最後一彎出來，秦川沒有跑一個有助於提升尾速的線路，原因很簡單，他以為馬丁會進攻，所以選擇了早入彎線路，這樣可以防守，起到防守作用。
其次這條賽道的直線太短，幾乎很少會有人跑晚入彎的線路。