隆萬盛世！
聽到魏廣德提到沿河城鎮的商業利益和河道官員群體，一邊的陳以勤等之前還有點輕視，不怎麼願意聽魏廣德發表意見的人都收起了之前的心思。
魏廣德能提到這兩點，至少說明他當這個官是合格的，知道官場做事首要的是平衡，隻有平衡好各方利益才能推動政策執行。
實際上在賈應春提出“走海運”這個想法的時候，裕王府裡大多數人都是持反對態度的，除了高拱旗幟鮮明的站在賈應春一邊支持，而高拱在裕王府中的地位也是超然，所以即便其他人都反對，裕王那裡依舊很是猶豫。
要知道，這轉戶部尚書後的第一奏很重要，要是對了皇帝的心意自然仕途順暢，若是奏差了可能離致仕也就不遠了。
海運的奏疏，在大明朝不可謂不少，從永樂中後期轉向河運以後，曆代都有大臣上疏建議重啟海運彌補河運運力之不足，但是結果都不了了之。
從心裡說，魏廣德支持賈應春的想法，但在這裡魏廣德不打算支持賈應春，因為這個奏疏上去很可能適得其反。
改海運，實際上是直接動搖大明朝執行近二百年的國策，按照魏廣德對嘉靖皇帝的認識，這個時候的嘉靖皇帝未必會願意做這麼大的改變，現在的他隻想穩定。
現在嘉靖皇帝已經五十多歲，年齡不可謂不大。
子曰“吾十有五而誌於學，三十而立，四十而不惑，五十而知天命，六十而耳順，七十而從心所欲，不逾矩。”
到他那個歲數，應該已經知道天命了，現在的嘉靖皇帝應該隻是想在自己生命的最後若乾年裡再拚一下，為苦修半輩子的長生之道做最後的努力。
河運改海運，或許在嘉靖十年前後提出還有可能引起他的注意，畢竟那時候的嘉靖皇帝年少氣盛，也不缺乏銳意進取的心思，正是希望做出一番成績的年齡，隻是現在嘛
雖然魏廣德在聽了賈應春的想法後，確實有點意動，因為他發現可以通過開海運的方式做為撕開大明朝海禁的一個突破口。
如果將來的漕糧大批通過遮洋船從江南直接運到天津，明廷對於海洋的恐懼就會降低，那些一再聲稱“海水廣袤無際，波濤劇變難測，間或有倭寇劫掠肆虐，機禍雙重”觀點的人應該會變少。
但是，這根本不能改變太多人，因為真正反對“海運”的都是為其商業利益或其他利益考慮的人，他們根本不在乎對和錯，不在乎每年增加的數十萬兩銀錢消耗，反正這些錢都是底層百姓負擔，他們隻在乎自己的利益。
實際上現在的京杭大運河雖然還在同航，但是每年的貨物運輸能力卻是忽高忽低的，並不穩定，因為存在斷航的風險。
水多那是汛期，行船當然有風險。
水少那是旱，行船也是困難重重，即便兩岸的纖夫牽引效率也是極地。
至於漕運對百姓負擔的增加和對漕軍的壓榨，其實魏廣德還真不怎麼放在心上。
不是魏廣德做了官老爺就不體恤小民，而是他知道，不管在哪個時代，底層被上層壓榨都是避免不了的。
就算嘉靖皇帝同意漕運改海運，上層的壓榨對象不過是從沿河百姓改變為沿海百姓。
沿河百姓和漕軍一時能享受到因為停止漕運而帶來的利益，但卻絕不會長久，很快他們就會發現日子依舊和從前一樣苦難。
因為漕運沒有了，他們的收入也會減少一大塊，百姓農閒時去沿河打工掙錢的日子一去不複返。
漕軍的職責依舊不變，隻是走的航線變了，但是壓榨卻不會少，還因為沒有了沿河城市的商業需求，會導致他們收入更少。
其實大明朝對漕運製度也是反複修改，也是在努力使其達到一個平衡，能儘量滿足各方的需要。
比如允許漕船在運糧過程中夾帶一些商品，就是對漕軍的一種補償，因為朝廷也知道若是不給出補償漕軍的運輸是虧錢的，必然會引發大變。
漕船在大運河上還擁有比商船更高的通過率，在水枯時節漕船的運輸優點於商船，所以商人們也樂意利用漕船運輸商品，還能避開鈔關的稅金。
魏廣德心中歎息一聲，還是放棄這次機會吧，等平穩度過嘉靖皇帝的最後時光，在新皇帝的治下考慮推行海運，似乎更有把握。
新皇帝嘛，總要作出一副銳意進取的姿態，改革一些製度很正常，就算最後錯了也可以悄悄改回來就是了，也可以用執政經驗不足來推脫，最後的背鍋者也是內閣閣臣。
“漕運弊端很多，這是眾所周知的事兒，從運河的維修疏浚到對過往船隻的管理，沿河百姓和數萬漕軍對此也是苦不堪言。
隻是不知道大司徒可有詳細的計劃，先前我也說了，曆代提出者不知凡幾，但此策皆未被采納，何也？
由此可見反對勢力之強勢，若沒有無懈可擊的操作方桉，此策斷不可上疏。”
魏廣德繼續說道。
“哪有十全十美的方桉，不管如何完備總歸會被反對者找到攻訐的理由。”
賈應春搖頭歎息，他又不是不通實務的小白，就算是利國利民的善政，也會有利益受損者，他們也會找出各種理由反駁你。
更何況是一個很難說好還是不好的“海運”新政，隻是現在的“河運”卻是壓力巨大，已經對沿河地方穩定產生影響了，所以在從南京到北京的一路上，賈應春就在考慮這件事兒。
知道阻力會很大，直接貿然提出會讓他成為朝堂上那幫人的眾失之的，所以他也不傻，沒有直接提出來，而是現在裕王府內提出，看裕王府諸公的態度。
果不其然，除了高拱外，其他人都不看好，甚至連裕王都搖頭，認為斷不可行。
眼前之人是高拱比較看重的一個青年俊傑，按照之前高拱的說法，此人眼光卓越，見識不凡，往往能獨辟蹊徑解決問題，或許會選擇支持他的觀點，隻是沒想到高拱也有看差的時候。
其他人反對的理由其實前麵幾代皇帝時都已經被提出來過，所以他們也不需要費儘心思去尋找反對理由，直接拿出原來的那些道理進行批駁就完了。
本來還想找個盟友支持下，沒想到魏廣德還是選擇了反對。
“河運改海運，其實本身是沒有錯的，我不讚成大司徒這個時候提出來，是因為他注定會被當今放棄，絕不可能被實施，那怕是如你所言，隻是從小量試用開始，根據試驗結果決定是增加還是減少，當今陛下都不可能同意的。”
魏廣德不想和他扯所謂的道理，其實前朝爭論這個的時候都已經說的很清楚了。
反對的理由也是對的，不存在弄虛作假，此策有利於朝廷而有害於百姓，實施恐引起沿河百姓民變。
不說政策的對錯，就從皇帝身上說。
隻是現在這個時候，其實不管哪個時代都一樣，議論最頂級大老都是有點犯忌諱的，更何況魏廣德要說的是他之前就想到的那個事兒，隻是一直沒有找到機會做的大事兒。
“陛下不同意的原因其實很簡單，三十年前你拿出來或許還可一試。”