終於趕在隆慶五年歲末，官府封衙前，梁夢龍的奏疏送到了。
山東巡撫都禦史梁夢龍、山東左布政使王宗沐等聯名上奏《海運議》，一下子把本來逐漸懶散等著過年的朝廷官員了雷了個外焦裡嫩，誰都沒想到臨近歲末會有這麼一出大戲。
“叔大，你怎麼看？”
內閣，現在的閣臣隻剩下高拱和張居正二人，接到梁夢龍的奏疏，高拱倒是頗為意動。
他是不意動也不行，做為內閣首輔，他已經為漕運之事耗費了太多精力，朝廷財政也在一次次無功治水中被消耗殆儘，若是再不想到解決漕糧北運的法子，京城怕是就要亂了。
“夢龍之言倒是有理，既然商賈之舟可以行走於淮安、萊州、天津等地，漕船自然也行。
正如他奏疏所說，以河運為正，海為備運，如此倒是剛好可以避開黃河水患，漕糧再不會被截在淮安一線而北上不得。”
張居正早已看過這份奏疏，也對梁夢龍所提的辦法很是心動。
不管什麼立場，進了內閣這個地方，更多考慮的還是國家穩定、天下太平，保證漕糧安全運送到北方，就是其中一個很重要的環節。
“那就讓他試試？”
高拱看著張居正，開口問道。
“我覺得可行，按他之意，可令有司撥糧試航，看看效果如何。”
張居正迎著高拱的目光說道。
“海運”
高拱沒有如張居正猜想般點頭答應下來，而是嘴裡念著這兩字，似是陷入回憶。
其實，張居正在看到這份奏疏的時候就已經認可，而且他判斷高拱也不會反對，概因為當初商議開海時，高拱就隻是猶豫而沒有反對。
而且在張居正的記憶裡，裕袛很早其實就有開海運的討論，開海派占據絕對主流，這也是隆慶元年，隆慶皇帝會答應嘗試開放一處港口的原因。
“當初還在裕袛，我也剛入禮部，賈尚書就極力支持海運，當初海運濟遼也是因他而起。”
高拱開口緩緩說道。
“哦。”
張居正習慣性跟了一句，就不再多言，而是等著高拱繼續往下說。
“我記得當時善貸也是極力支持此事，開放月港，最早也是他提出來的。”
高拱繼續說道。
“看來善貸對海運很有好感，早就聽說他和遼東商人關係好，他們的人參、鹿茸還有裘皮送到京城，都是挑最好的給他府上送去，貨物也都是和他關係好的商號才能收到。”
張居正聽到高拱提起魏廣德，當即就給他下了眼藥。
反正現在魏廣德不在這裡，他說的話也沒有胡編亂造，還都是真事兒。
“他一直都支持海運的。”
高拱這時候終於才是點點頭，“甚至，他覺得應該徹底廢除禁海之策，以月港為始，逐漸開放”
高拱說的這些，張居正此前可不知道。
雖然二人曾經討論過海運，但要多是把海運作為備選。
現在高拱所說，其實就是他在隆慶皇帝那裡看到魏廣德所獻奏疏的內容。
魏廣德猜的沒錯，他的奏疏，隆慶皇帝都會和首輔及心腹大臣密議，以前是和高拱、徐階等人單獨商量，後來高拱走了，他才和徐階、李春芳等人討論。
其實魏廣德、陳以勤等人有些沒有把隆慶皇帝看透，隆慶皇帝在思考問題的時候，魏廣德的提議，他一般都不會和陳以勤、殷士譫等人商議，而是找徐階、李春芳等人討論。
而徐、李等人的提議，則是找陳以勤、魏廣德等人商量。
利用大臣之間政見不同的關係，對提議進行充分的分析討論，這點隆慶皇帝玩的很溜，就是不偏聽偏信。
當然，如果最後大家意見都不同，他就會選擇留中。
這也是魏廣德說他曾經遞給隆慶皇帝幾份奏疏，但是最後都沒有回音的主要原因。
其實，他的很多建議，並沒有被徐階、李春芳等人認可，或者隻是部分被認可。
“這可是有違祖製啊。”
等高拱說完魏廣德的一些主張，張居正就微微皺眉說道。
“是啊，就是因此，當初陛下才沒有接受。”
高拱說道，“隻是沒想到，現在朝廷又被逼到絕路上，看樣子不行海運是不行了。”
“當初海運濟遼時，為何糧草不走遼西，而是用海運？”
張居正開口問道。
當初裕袛商議此事時，張居正還沒入裕王府，當然不在此列中。
徐階知道，但也是由高拱轉告的。
“陸路運輸，始終多有不便，且耗費巨大。
確實如賈尚書、善貸所言，海運耗時頗短，耗費也是非常之少。
所以我現在也接受夢龍之言，漕糧自淮安出海到天津這條航路，不管黃河有無水患，朝廷都必須掌握，以備不時之需。
明日我會求見陛下，按照善貸的建議，以後的漕糧，每年都固定一定數量走海路，以保證漕兵熟悉路線。”
魏廣德不知道，曾經在徐階、李春芳口中多此一舉的事兒，居然會得到高拱的支持。
內閣已經定調，不過外廷可不知道。
不過因為梁夢龍奏疏所說民間商賈就在走這條航路，倒是讓許多反對官員失去了一個重要的反對的理由，那就是海運風險。
其實這會兒看過梁夢龍奏疏的朝臣，支持和反對的聲音是一半對一半，有些相持不下。
畢竟現在漕糧運輸成為北方穩定的重要一環，梁夢龍所提法子，剛好就可以解決運輸難題，自然認可的人不在少數。
到了晚間，內閣裡傳出高拱和張居正都持肯定態度後，雖然不是立馬換風向，但反對之聲也是小了下去。