人到用時方恨少，江遠流現在的感覺就是如此。
從星海世界帶過來的軍人和海盜不少，俘虜的海盜和其它人員也很多，但這些人打仗還可以，搞建設就非其所長了。
聘請的人員中倒是有一些這樣的人，可靠性卻是問題。
“要不讓楊鬆林教官負責吧？”
黎曄見江遠流發愁，提出一個建議“聽說他當學生的時候兼修過軍工工程學，應該懂得太空港建設方麵的知識，”
“而且他是我們江津軍事大學的教官，又是流派的內層成員，人比較可靠。”
“行吧，確實沒有比他再合適的人了。”
江遠流回憶了一下楊鬆林教官的簡曆，點頭表示同意“我先征求一下他的意見，如果可行的話就讓他直接對我負責。”
接下來又是一段無比忙碌的日子。
星球的改造，基地的建設，太空港的建設，艦隊的整編訓練，各類人員的安置。
江遠流幾乎忙得腳不沾地，每天睡眠的時間不超過三個小時。
正如梁有為教授所說，對星球的最基本改造一個星期就完成了。
初步改造的方法其實並不複雜，首先是在星球的南北兩極各製造一個大型磁場發生器。
運轉之後在星球上形成一個強大的磁場，與原有的的地磁場融合，增強對大氣層的束縛力。
這個星球之所以空氣較為稀薄，就是因為地磁場不夠強，讓一些空氣逃逸了。
地磁場改造完畢後，就是建設幾個人工空氣製造廠。
將人工製造的空氣釋放到大氣層內，使星球的空氣達到人類居住的標準。
這項工作相對前一項要容易些，僅僅三天半就完成了。
當然，後續工作還有不少，也複雜得多，要想將星球改造到三級生態星球水平，還得相當長一段時間。
這個時候，所有的附庸和後勤人員以及部分工程建設人員進駐星球，開始基地建設。
基地建設就比較複雜了，首先要對星球進行勘測，然後是規劃，最後才是建設。
基地包括居民區、商業區、工業區、行政區、軍事區，每一個區域都要精心規劃。
不僅建好以後能保證現有的人員生活和工作以及軍事活動，還要留有餘地，以便以後有發展的空間。
由於鋼材不足，黎曄派出一支工程隊到行星上去開采了許多上好石材，保證了基地的建設進度。
這一塊雖然是由黎曄負責，但江遠流也不能全不過問，一些重大決策還是要他拿主意，耗去了他不少精力。
太空港建設幾乎與星球改造同時動手，位置選定在行星與衛星的引力平衡點上。
還彆說，黎曄推薦的那個楊鬆林教官在這方麵水平確實不低，雖然太空港的設計有專人負責，但在審查設計方案時，他提出了不少專業性意見。
而且太空港的建設工程管理完全是由他負責，他也管理得井井有條。
當然，太空港非常重要，甚至比基地還重要。
因此江遠流也花費了大量精力在上麵，很多事情都親自過問，親自協調安排。