6月28號下午，經過兩個多小時的飛行，快船隊的商務飛機抵達了達拉斯沃斯堡國際機場。
跟隨閔聰達一起的除了羅瑟、奧爾謝等一眾高管外，還有斯隆為首的安保團隊。
做事細心、周到的斯隆，已經提前兩天在達拉斯做好了安排，一輛林肯已經在機場停車場等候。
穿衣風格一向隨性簡單的閔聰達，今天也不得不穿上很正式的西服，領帶係的緊緊的。
和羅瑟等人一道上了車，閔聰達將領帶鬆開，喘了口氣道：“係領帶真是太t的煩了，等我到了會場再重新係上吧。”
“哎，這輛林肯車不錯啊，當年肯尼迪來達拉斯是不是就坐的林肯？斯隆，你怎麼沒給我弄個敞篷的？”
坐在副駕駛的斯隆轉頭看了看閔聰達，臉上露出一絲微笑，沒有說話。
車內的氛圍頗為緊張，羅瑟、奧爾謝、傑夫鮑爾等人都是見過大世麵的，在nba都是頂級高管。
可這次的會議依舊非同小可，這是6月30日的勞資大談判之前，30支球隊老板和聯盟最高層進行的磋商、碰頭會議。
如果將nba形容成一個封建大國的話，那30支球隊的老板就是這個大國真正的掌控者，30個諸侯領主。
大衛斯特恩並非最大的諸侯領主，他不過是這些諸侯領主推舉出來，進行國家管理的大總管而已。
所以，斯特恩是和資方站在同一立場的。
原本代表快船參加會議的當然應該是斯特林。
但自從閔聰達成為快船總經理後，球隊一切事務都交由閔聰達負責。
這次也不例外，斯特林據說跑去黑海曬日光浴去了。
選秀大會、勞資談判的事全都交給閔聰達負責。
這一刻，閔聰達代表的就是快船，是聯盟的30大諸侯領主之一。
他的身份在此刻變得截然不同，羅瑟、奧爾謝等人對他的敬畏又加深了一分。
閔聰達見羅瑟等人都有些緊張，主動打開話題，道：“羅瑟，你覺得這次聯盟會陷入停擺麼？”
羅瑟道：“我看非常危險，老板們是不會退讓的。上個賽季大家的經營狀況很一般，不過我們球隊還是能實現盈利…”
“彆說了…”閔聰達趕忙讓羅瑟打住，他最不想聽的就是快船盈利這件事。
大環境這麼不好，大夥都虧損，甚至有球隊破產的情況下，快船竟然還盈利了！
上個賽季盈利500多萬，閔聰達想儘辦法想了個改ogo的絕妙主意把這500萬給花了出去。
結果呢，營銷大事件，被坎耶韋斯特這家夥弄成了行為藝術，快船周邊大賣一波。
賽季結束結賬的時候，周邊這塊肯定多出一大塊利潤，想想都爆炸。
截斷利潤這個話題，閔聰達問道：“要是聯盟停擺了，甚至…以後都沒有nba了，你們打算做什麼工作？”
羅瑟和奧爾謝等人麵麵相覷，這叫什麼問題？
雖然聯盟會停擺，但大夥都知道這不過是一種談判手段。
等到球員們吃不消的時候，會回來打球的。
畢竟對老板來說，很多老板都不靠nba賺錢。
而球員們的黃金期就這點時間，要說耗的話，還是老板們更加耗得起。
隻要球員回來打球，聯盟繼續開張，這些高管自然會有工作。