2002年3月12日，第一批白鯊牌電視機投入華夏二級市場。
2002年3月15日，第一批白鯊牌空調投入華夏二級市場。
2002年3月18日，第一批白鯊牌電冰箱投入華夏二級市場。
2002年3月21日，第一批白鯊牌洗衣機投入華夏二級市場。
2002年3月底，白鯊跨國投資公司與雪佛蘭打成合作關係，將旗下品牌克爾維特係列跑車品牌以105億美金的價格買入，其中包括生產總部，車輛設計原稿，基礎零件所有權，技術專利，核心人員十年合同續約權等共計225項全部打包買入，成為了克爾維特跑車的新東家，簽字人安美。
2002年4月15日，第一批克爾維特c6型號跑車在華夏大陸口岸著陸，共計500台，與各大國際汽車品牌彙成一起，投入華夏二級市場。
2002年4月中旬至5月底，白鯊跨國公司在華夏大陸瘋狂投資近千億，分彆控股三家電腦公司，兩家手機公司，其中不包括摩托車、電動車等多達二十多個領域的，奄奄一息的國產企業。
上到交通工具，下到普通的家用電器，幾乎華夏二級市場的每一個領域都突然出現了一個身影。
那就是白鯊。
隻是隻有極少數人和白鯊公司自己知道，這些領域內的產品全部都是組裝的，其核心技術並沒有掌握在公司自己的手裡。也就是說，白鯊看起來來勢洶洶，鋪天蓋地的淹沒了整個二級市場，打著國營品牌的口號旗幟，實則卻是用外國的零件東拚西湊起來的產品罷了。
嚴格來說，這還是外國人的產品，隻不過是貼上華夏字而已。
更何況，白鯊公司的總部並不在華夏。
說到底，這些還是外國品牌。
儘管白鯊的動作風卷殘雲，開始代替藍鯨跟菲力集團在二級市場進行了賽跑，但難免會有人出來說三道四。
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說閒話的，自然是那些自認為很聰明的人，自認為自己看的透一切的人。
“什麼白鯊牌，國產之光，還不是拿人家外國人的零件東拚西湊？”
“就是，我什麼沒見過？像是這種公司，我一眼就能看出來他到底在耍什麼貓膩。”
“關鍵是這麼做企業成本太高了，所有的核心零件都要進口，稅還要分開交，到最後產品的成本高了，售價自然就高了，還不是咱們老百姓來替他們買單？”
眾說紛紜，尤其是一些經濟論壇和雜誌上，不少經濟學家一眼看到了問題的本質，唾沫星子橫飛。
為此，作為白鯊公司華夏區的安美被強烈呼籲到某電視台上做了專訪。
安美去了。
就如那些老百姓的傳言一樣，十幾個經濟學家們把白鯊公司分析的頭頭是道，甚至把白鯊公司是如何運營的，操作模式是什麼，將來發展的有利之處是什麼，壞處是什麼，以及最壞的結果通通說了個遍。
說的那叫一個繪聲繪色，說的那叫一個起勁。
各個言語間充滿了智慧，眼光獨到之處，每句話結束都會讓那些研究經濟的學生們拍手叫好，表示教授們眼光太毒辣了，一眼就能看透一個企業的本質，實乃高人也。
安美坐在位置上一言不發，直到經濟學家們全部把話說完了，方才把話筒挪了挪，手指敲了敲，確定麥克風正常，方才張開了嘴巴。
“說的挺對的。”
安美看向經濟學家們：“然後呢？”