穿越之八零大小姐！
“各位同誌，蘇暖同誌的科研團隊有一項關於渦軸發動機的設計圖紙，裡麵的技術是目前最先進的技術，邀各位專家過來，是讓大家看看圖紙”
說完盧部長開始給雙方互相做了介紹。
“裡奧先生，您的圖紙可以拿出來給其他專家看看”
“好的”
裡奧從隨身的公文包裡拿出幾張核心設計的圖紙，遞給對麵的華夏國發動機領域的專家看。
而首長和蘇暖其他人，對科研方麵不了解，便沒有出聲乾擾，全程坐著默不作聲。
拿到圖紙的專家，起初是帶著疑慮和好奇的。
等大致看了一下後，開始認真起來，有些專家看到設計精妙的地方，忍不住開始激動起來。
有些則拿起紙筆，開始演算起來，得到的數據和圖紙標明的一致，呼吸聲都大了一些。
這還隻是一部分的圖紙原稿，大家看完自己的，便默契的互相交換手裡的圖紙。
時間一分一秒的過去，臨時會議室的人，都沒有打斷幾位專家。
在各位專家傳閱圖紙後，其中一位專家對首長說道。
“首長，雖然圖紙不是很全，但是設計確實先進，好幾個方麵都可以說是天才想法，其中設計的數據結構，我們大致演算過，基本都符合，這份技術可行性很高”
首長聽到很是高興，對裡奧問道。
“裡奧先生，你能跟在座的專家說說你們研究的這個渦軸發動機的設計想法嗎？”
裡奧看著蘇暖點頭，便起身回道。
“可以的，首長先生”
“各位，渦輪軸發動機是直升機的動力源，通過渦輪機和渦輪機動力產生軸動力，使轉子旋轉，並通過定子葉片和壓縮機來引導流量和產生電力和動力。
渦輪軸發動機的特點包括逆流燃燒室、二級冷卻器和可變節距定子葉片等，以減少角動量和防止流動分離。”
“而我們設計的這款新型渦軸發動機，在發動機功率、功率重量比，單位燃油的消耗率等這些方麵有了新的突破”
在座的專家都是航空發動機專家，對於渦軸發動機，大家都很是了解，聽到裡奧所說的突破，以及剛剛拿到手的部分圖紙。
原本沉著冷靜的專家們，都開始著急起來，忍不住的開始七嘴八舌的詢問。
裡奧也不賣關子，直接說了出來。
“根據我們設計新一代的渦軸發動機，應急功率預計高達2000千瓦，可以輕鬆實現對高原直升機600公斤有效載荷，6000米飛行高度和600公裡航程的要求。”
“其次，渦軸10的功重比超過了7，我們做過實驗為了達到7一級的功重比，新一代渦軸采用了整體葉盤、對轉渦輪等先進的結構設計，還應用了一係列高科技材料，壓氣機用了金屬基複合材料，燃燒室和渦輪用了陶瓷基複合材料和碳碳複合材料。
“而這些新設計、新材料使新一代渦軸在保持高功率的同時還減輕了重量，根據相關數據，而新一代渦軸的自重僅220公斤左右。”
聽到這裡，專家們都深吸了一口氣。
要知道，現在世界最先進的要屬f國的阿赫耶係列發動機都遠遠達不到這個數值要求。
聽裡奧的述說完，首長問道。
“裡奧先生，你的意思說，你們不單單設計出了圖紙，還做了實驗，我可不可以理解為，隻要能給你們足夠條件和時間，這個新一代渦軸發動機就可以做出來”