自從張婉瑜被送到新西蘭之後，李現還是第一次在外麵吃。
並且隻是單純的吃。
不談感情，不談理想，不負責未來。
那一晚。
李現就和蔣依依約法三章，隨叫隨到，月薪50萬。
外加一套上海常熟路的彆墅的居住權。
隻要約法三章還在有效期，她可以在彆墅裡麵一直住下去，
直到雙方其中一方主動解除關係。
對此李現不強迫，
李現也讓大爺聯網查了蔣依依的相關資料，確實今天在店裡是第一天上班，之前也是清清白白，順帶著李現也讓大爺黑掉了那家店的係統，把蔣依依在那邊上班的相關記錄並同該企業電腦裡麵的資料一並清空。
確認了蔣依依良家身份的李現才放心的和她建立長期關係，
至於她背後的故事，李現不願意聽，
就算是真的遇到了賭鬼老爹伏地魔弟弟，跟他李現又有什麼關係呢？
難道月薪50萬還不能解決問題麼？
如果不能解決，那就再攢幾個月唄！
安排好蔣依依的事情，李現在23號，於北京深空研究中心招待了馬斯克一行。
馬斯克在22號私人飛機落地北京，
和國家有關部門的領導會談過後，直奔李現的北京深空研究中心。
馬斯克這次來華目的很簡單，一個是跟上海談妥特斯拉超級工廠落戶的事情，為了讓特斯拉順利落戶上海，馬斯克還承諾，特斯拉中國生產的所有汽車零配件將本地采購，並且關於電池，將專門找賽博定製，
經過雙方友好的協商，據說，這個事情基本就能敲定了，
但是依然比原時空晚了整整一年的時間。
當然也有好消息，彼時的國內電動汽車產業鏈已經被星途以及其他國產汽車整合的差不多了，特斯拉過來基本能夠套用，在效率上會節省很多，
但是同樣，不利的就是市場競爭了，
這一點李現不會為老馬擔心，畢竟沒有金剛鑽，人家也不會巴巴的跑來中國。
“我覺得星途的自動駕駛完全不輸於特斯拉，甚至在某些方麵還超過了特斯拉。”
“來中國之前，確切的說是在18年的時候我就在美國駕駛過星途，那時候它還沒有特斯拉那麼優秀，但是今天當我再次坐上星途的時候，我感覺很震驚，”
在北京深空研發中心，
李現帶領馬斯克參觀了北京深空的電池芯片設計研發中心，以及為了未來研發的量子計算機編程實驗室。
對於李現，馬斯克非常熱情，
一路上他幾乎是摟著李現在交談，
李現的英語並不差，兩個人交流起來並沒有障礙。
隨同馬斯克一起參觀的還有一個中國人的身影，任玉翔。
【出生於上海的任宇翔是第22屆國際物理奧林匹克競賽冠軍，也曾是馬斯克在賓夕法尼亞大學的實驗室夥伴。】
原時空，在17年4月份，工業和信息化部、國家發展和改革委員會、科學技術部聯合印發了《汽車產業中長期發展規劃》。
正是有了這份規劃，特斯拉才能在上海獨資建廠，而不是跟彆人合夥。
但是這個時空，兔子比原來要強大的太多，所以很多事情就改變了走向。
沒有這份規劃，也就意味著特斯拉要想落地上海必須要找一個中國夥伴，
而馬斯克來見李現，目的很明確，說服李現入股特斯拉中國超級工廠，並且還要保證特斯拉的管理權不受損害。
參觀完北京深空，說實話，來之前馬斯克就已經做好心理準備，賽博是一家不屬於全球任何一家科技企業的巨頭，但是如今真正的現場觀摩才發現，
他想的簡單了，
在量子通訊這一塊，全球沒有任何一個國家能超越賽博，甚至未來的自己也不行，
這中間至少差了3050年的科技能力，
這樣的鴻溝不是說你努力就行的，
同行參觀的任玉翔也不是外行，作為內行人，雖然還沒和馬斯克交流，但是從眼神裡他能讀懂這樣的震驚。
“為什麼不？”
“我喜歡競爭，深空的偉大從來不是因為保護主義和狹隘的壟斷帶來的，”
“所以我同意入股特斯拉超級工廠，並且我們隻要分紅權，以及重大事項決策，其他的日常管理我們承諾不參與、”
這是李現的原話，
馬斯克以及同行的任玉翔萬萬沒想到李現會這麼爽快。
為此，馬斯克原計劃次日啟程去上海也被推遲，兩天後，特斯拉中國和中國深空領航集團簽署了戰略投資協議，
協議裡麵，特斯拉超級工廠中資方麵深空領航占股101novel.com，特斯拉持股80，且規定了除了涉及到公司的解散設立等重大事項之外，深空不參與工廠的直接管理。
這一份協議為特斯拉在臨港建立超級工廠掃清了障礙，
但是對於國內的同行來說，可不是好事情，
不管是賽博自己的星途還是比亞迪，以及bba都直呼，狼來了。
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心中的一塊石頭落地，馬斯克輕鬆極了，
為了感謝李現的鼎力相助，馬斯克個人送給了李現一個u盤，李現倒是奇怪，裡麵是什麼？！
難不成是大美麗的馬賽克？！
恩，有點低級趣味了、