華夏海軍的螺旋槳推進型艦船的速度創造了新的海上行駛記錄，並且還在不斷的刷新這個領域的記錄，而華夏的很多新發明都是以運行速度、運轉速度或者飛行速度等來確認發明的成果和實用性的，而華夏日報在不斷的重複一個詞:華夏速度！工程建設速度，根據地建設速度，教育體係建設速度，國家科技進步速度等等，無一例外的都在用速度來衡量建設的成就或者發展的水準，華夏百姓最耳熟能詳的詞也是速度！
跟速度相關的幾個重大發明正在緊鑼密鼓的研製、調試、提升的過程中反複循環，而火車的速度已經提高到了每小時四十五公裡的最高速度，從京師到伊爾庫斯克的火車最快隻需要七天就能到達，當然是是軍列的行駛速度，客貨車的運行速度和到站時間都是有要求的，物資裝卸和人員上下但是需要時間的，不進行物資、人員的交流往來火車也就失去了了存在的意義。
北美洲穿過中部大平原的鐵路建設已經開始了好幾年了，建設裡程完成了約三分之一，還有三分之二的鐵路建設正在如火如荼的進行中，而通往克裡米亞半島的鐵路已經從伊爾庫斯克建到了裡海特區，距離克裡米亞半島已經不遠，再有三年時間，華夏的本土和克裡米亞半島就可以用鐵路連接起來，騎馬半年的行程現在隻需要不到一個月，而且運力大增，可以一次運送一個師的兵力往西麵調動，連續調動一個星期的話，華夏可以從本土往歐洲平原方向調動七個師的兵力，調動兵力規模達到了十五萬人，並且武器裝備都是隨著火車一起運輸到位的，這讓華夏有了無與倫比的戰爭動員能力和戰略方向轉移能力，這意味著華夏在世界上首次具備了在兩個或者多個戰略方向上進行作戰的能力，戰爭的持久力更加長，可能進攻的方向也更多。
而華夏真正進行的速度型發明一個是內燃機小型化後在地麵上進行驅動場輛的汽車，另外一個也是內燃機小型化後的實際應用，不過這次是在飛行器上驅動，這個項目是科學院一機兩用的試驗推廣的第一次，目前都已經達到了驗收考核的階段。
1648年十月一日，京師科學院西山試驗場，李天和方以智等一乾科學院項目組成員在進行汽車驅動試驗，一個鋼鐵製造的車廂座在四個用橡膠包裹的輪子上，車廂四麵都有玻璃窗，可以觀察到四個方向上的來人或者車輛，避免相撞！而小型化內燃機已經研究了十幾年的時間，驅動汽車根本就是不在話下，隻是看驅動多長時間還有小型化內燃機的穩定工作時長是不是相匹配。
科學院的試驗場是一個長寬都是一公裡的矩形場地，怪模怪樣的汽車在發出一聲尖銳的氣笛後，開始向前加速，並且越來越快，一個伸出車廂前頭的鐵煙囪不斷噴出煙霧，汽車在圍繞著場地轉了二十四圈後由於燃油耗儘終於停了下來，但是汽車也創造了一個記錄，那就是不需要馬匹、駱駝等畜力，靠燃燒汽油就讓汽車連續行駛了一百公裡，這是一個了不起的成就！之後的試驗就集中在內燃機的工作壽命和工作時長的提高上了，科學院項目組不遺餘力的改造內燃機的金屬類型和合金品種，密封材料也從橡膠一種變成了十多種高分子複合橡膠材料，內燃機在這種科技進步的大形勢下，研發進度日新月異，改進版的模型不出十天就能製造出來，這也讓汽車的研發進程提速非常快，現在一次加油能行駛一百公裡，這也意味著汽車在城市這種人員密集，加油方便的地方投入實用成為了可能！方以智大喜之餘也是大悲，老院長徐光啟老先生已經離開了人世一年多了，但是華夏的科學研究不會停止，科技人員的追求不會停止！華夏在追求科學發展的路上永無止境！
在科學院項目組的努力下，十二月初科學院第一代汽車終於問世，這種可以乘坐四人的汽車，時速達到了每小時四十公裡，一次加油可以行駛二百多公裡，在城市中代步無疑是加快了華夏百姓的生活節奏和工作效率，因此一經麵世就讓華夏為之瘋狂癡迷，連續脫銷十幾個月，都是一生產出來就被開走，根本就沒有存貨，華記汽車公司除了在不斷擴建生產線以外，還在建設城市公交車的生產線以及貨運卡車的生產線，相信到時候這些車輛推出的時候必然會引起更大的轟動！
而華夏人民軍的裝備部也在研發最新的武器平台，一台內燃機驅動的鋼鐵車輛，方頭方腦，外麵還包著鐵板，一門一百零五毫米的大炮架在車上，黑洞洞的炮口指向前方，炮口兩邊還有各一挺梅格四零，總之這是一種全新的作戰平台，雖然還不完善，但是加裝的武器已經讓人望而生畏，而且這怪車的速度可是步兵推進的好幾倍！一旦試驗成功，將碾壓世界所有國家的步兵方陣，並且是以令人發指的恐怖速度將敵人步兵碾成齏粉！這個李天稱之為坦克的怪武器目前是華夏軍工的最高機密之一，另一個最高機密就是內燃機驅動的小型化飛行器項目，而李天命名為“飛機”的最高機密項目現在也進入了試驗驗收的最後階段，飛機的總設計師是片子朱慈爝，而試飛的飛行員則是李天的兒子李峻，這是被秦良玉寄予厚望的一個外孫，從小就接受了多家的傳承，可以說是文武雙全，並且是講武堂今年的三科第一名，分彆是空軍戰略製空權、三軍協同進攻戰役、混成師的機動作戰三個第一名，連李天都感到很意外，因為從李月開始，李天就取消了李家孩子必須通過特戰考核的規矩，想選擇什麼專業由孩子自己決定，所以出了幾個科學怪人後，李峻又回歸了李家的傳統，不僅三科第一名，還是朱雀特戰的現役中隊長，各種飛行器操作的都是爛熟於心，加上李峻繼承了李家、馬家和孫家的武學傳承，秦良玉退出現役後就做了一件事，就是全力培養李峻，訓練嚴苛都令李天側目，但是李峻都安之若素，平靜的通過了秦良玉的考核，所以李峻代表朱雀試飛新一代飛機也是在意料之中的事，李天沒有感到意外，李峻更是感覺理所當然，隻有秦良玉老太太坐在觀禮台上，手持望遠鏡盯著飛機目不轉睛，生怕錯過了任何一個瞬間或者是動作，那種專注度讓李天都感到害怕，所以今天試飛順利還就罷了，如果不順利，李天覺得華夏會失去這位碩果僅存的巾幗英雄，李天的心都揪了起來！
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李峻登上駕駛艙，發動了內燃機，然後飛機前方的螺旋槳開始加速，最後變成了一個圓形的光輪在轉動，飛機離開了主跑道升入天空，然後稍稍有點下沉但是在李峻沉著的操縱下又穩穩的向上拉起，然後越飛越高，越飛越快，李峻繞著機場飛了好幾圈，然後一個俯衝拉平降落在機場跑道上，最後穩穩的停在觀禮台前麵，秦良玉老太太突然站了起來然後又重重的坐回椅子上麵，仿佛一下子被抽乾了全身都力氣！李峻成功了，胖子朱慈爝現在也成為了華夏科學院的一流大院士，而方以智則是垂垂老矣！
內燃機小型化的驅動試驗一直持續了近半年，李峻不僅試飛了輕型戰鬥機，還試飛了轟炸機、運輸機等飛行平台，讓秦良玉老太太連續經受過山車一般的考驗，好在秦良玉老太太的神經夠粗大，而胖子朱慈爝的研發項目也比較靠譜，李峻的飛行技能更是沒的說，有驚無險的試飛了所有的機型，並且獲得了成功，秦良玉老太太也徹底放了心，領著幾個曾孫子去訓練了，仿佛這一切都沒有發生過一樣，不得不說這位老人的意誌品質足夠堅定，讓李天的孫子輩也跟著收益匪淺，也是意外之喜了！
科學院現在需要把內燃機驅動飛行器項目大型化，並且讓各種機型的功能特點突出，相互之間能配合作戰，而且要提高各種飛行器的航程，科學院也在李天的建議下開始建設大型風洞，對各種飛行器開展風洞試驗，不斷提高飛機的設計水平和飛行參數，李天對轟炸機的發動機體型、推力、氣動外形、航程、載彈量指標都非常關心，並且不斷記憶中的圖紙、設計說明書、製造工藝提高流程圖等等，內燃機項目組在李天的監督和支持下也結出了碩果，首先是轟炸機項目組取得了重大突破，航程達到了一千公裡，載彈量達到了近一千公斤，航速達到了每小時近三百公裡，在這個時代這種速度就是神跡了，李天覺得如果航程再突破一點的話，以馬耳他島為基地能覆蓋整個歐洲，那麼華夏就徹底居於不敗的戰略地位了！
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