火燒島國神社，你管這叫外賣員？！
等吉蛻看完後。
網約車司機拿過手機。
搖頭晃腦地走向車子。
鑽進去。
開著車走了。
吉蛻拿出手機。
點了回放功能。
這可能是今晚最後一個話題了。
網約車的事情。
大眾還是比較關注的。
吉蛻把剛才的視頻截取下來。
順手發到了視頻a裡。
吉蛻邊喝飲料邊往回走。
不出所料的話。
幾分鐘後回家。
就會有很多人評論轉發的。
回到住處。
洗漱一下。
平躺在床上。
吉蛻拿出手機。
查看一下視頻。
果然如之前所料。
短短十分鐘左右時間。
下麵已經有好幾百條的評論了。
這個問題應該是怪平台，沒有說明廉價車費，不享受空調，所以司機沒有權利不開空調。司機要去跟平台講這道理啊
樓上司機沒有權利?車是司機本人的，隻有本人才有使用權，並且最終解釋權也歸屬司機。想多了，還沒權利。除非車是平台的。那才沒權利
沒有其它服務正常，但是大熱天開空調也屬於正常，不過現在網約車單價太低還有一口價。以後網約車再不規範確實難搞
司機說得對，總不可能你花大排檔的錢要享受五星級酒店的待遇。這個社會很現實付出多少代價享受相對應的服務
就像去餐館吃飯，你付的錢就是吃飽的錢，但是你想吃好，被服務的舒服，一個字“加錢”
一點毛病都沒有，如果服務都一樣，那還要什麼特惠快車特快分這幾類乾嘛？
特惠能刺激部分乘客下單，如果沒有特惠肯定會損失一部分訂單,剛開始的可能看不出來什麼，後麵會發現單量的減少,而且大部分司機都自己可以設置不接特惠訂單，實在談不攏也不要去爭論，大不了司機換個乘客，乘客換個車，好聚好散
本質上根本不是乘客和司機爭論開不開空調的問題，而是司機本來對平台這種特惠車製度的反感，開個空調對用車成本並沒有特彆大的影響，但是對司機而言是白跑一趟，本質上就是平台壓榨司機，司機把氣撒在乘客身上而已
沒毛病，乘客給平台買服務，平台發出來司機接單，就像企業，工人拿工資，客戶買產品給公司錢
司機說的沒毛病，你下單去找平台解決啊，跟司機叫什麼勁啊？再告訴你一個事實，你付的車錢平台扣去他的提成，司機要一個星期後才能拿到呢！