火燒島國神社,你管這叫外賣員?!
等吉蛻看完後。
網約車司機拿過手機。
搖頭晃腦地走向車子。
鑽進去。
開著車走了。
吉蛻拿出手機。
點了回放功能。
這可能是今晚最後一個話題了。
網約車的事情。
大眾還是比較關注的。
吉蛻把剛才的視頻截取下來。
順手發到了視頻a裡。
吉蛻邊喝飲料邊往回走。
不出所料的話。
幾分鐘後回家。
就會有很多人評論轉發的。
回到住處。
洗漱一下。
平躺在床上。
吉蛻拿出手機。
查看一下視頻。
果然如之前所料。
短短十分鐘左右時間。
下麵已經有好幾百條的評論了。
這個問題應該是怪平台,沒有說明廉價車費,不享受空調,所以司機沒有權利不開空調。司機要去跟平台講這道理啊
樓上司機沒有權利?車是司機本人的,隻有本人才有使用權,並且最終解釋權也歸屬司機。想多了,還沒權利。除非車是平台的。那才沒權利
沒有其它服務正常,但是大熱天開空調也屬於正常,不過現在網約車單價太低還有一口價。以後網約車再不規範確實難搞
司機說得對,總不可能你花大排檔的錢要享受五星級酒店的待遇。這個社會很現實付出多少代價享受相對應的服務
就像去餐館吃飯,你付的錢就是吃飽的錢,但是你想吃好,被服務的舒服,一個字“加錢”
一點毛病都沒有,如果服務都一樣,那還要什麼特惠快車特快分這幾類乾嘛?
特惠能刺激部分乘客下單,如果沒有特惠肯定會損失一部分訂單,剛開始的可能看不出來什麼,後麵會發現單量的減少,而且大部分司機都自己可以設置不接特惠訂單,實在談不攏也不要去爭論,大不了司機換個乘客,乘客換個車,好聚好散
本質上根本不是乘客和司機爭論開不開空調的問題,而是司機本來對平台這種特惠車製度的反感,開個空調對用車成本並沒有特彆大的影響,但是對司機而言是白跑一趟,本質上就是平台壓榨司機,司機把氣撒在乘客身上而已
沒毛病,乘客給平台買服務,平台發出來司機接單,就像企業,工人拿工資,客戶買產品給公司錢
司機說的沒毛病,你下單去找平台解決啊,跟司機叫什麼勁啊?再告訴你一個事實,你付的車錢平台扣去他的提成,司機要一個星期後才能拿到呢!