翌日。
成武就找到了阿華，兩人一番討價還價，還有郭緗在一旁推波助瀾。
最後成武以原來三分之二的價格拿到了這塊近80畝的地。
不僅如此，工地上剩下的建材也一並做了搭頭給了他們。
周立偉很是高興，將梁建豪叫上又跑去工地查看了一番，然後重新討論設計規劃圖的事情。
成武不解，“偉哥，咱不是已經設計好了嗎，咋又要重新設計？”
周立偉嘴角勾了勾，“我現在又有了點新的想法。”
他能說給彆人做事和給自己做事能一樣嗎，好的點子和創意當然是要留給自己啊。
以前跟梁建豪從看工地和出設計圖前前後後不超過五天，這次兩人修修改改，一個設計規劃圖就搞了近半個月。
就連心大的成武都發現了問題，偉哥這次好像是認真的了。
工程分三期興建。
第一期，四大幢三單元七層樓，兩幢二單元22層商住樓。
第二期，依舊是兩棟22層的商住樓，和兩幢28層的大廈，以及幼兒園的修建。
第三期，八座花園彆墅以及遊樂場遊泳池及附屬設施。
另外，小區的環境設施也十分重視。假山心亭、噴泉流水應有儘有。
最重要的一個也是令大家無法理解的就是，周立偉堅持修地下停車場。
“這地下停車場有必要修嗎？自行車停在樓下麵，到時候專門劃一塊地出來停車不就行了嗎？”趙軍說道。
梁建豪也讚同，這樣自行車一排排停放，整齊規範，煞是好看。
大不了再給搭個棚子，這樣天晴曬不著下雨淋不著，業主們肯定歡喜樂意至極。
沒必要再花那個功夫再弄個什麼地下停車場。
周立偉道，“我想修的不是停自行車的停車場，而是停小汽車的地下停車場。”
幾人一聽，更是不能理解了。
趙軍又說，“偉哥，現在大家基本都沒有車，這個有必要修嗎？”
周立偉不答反問，“咱們這小區的目標群體是誰？也就是說建好後主要是賣給誰？”
“港城人。”
這是他們之前就確定好的。
“就算是港城人，他們也不可能家家戶戶都能開上小轎車吧。”趙軍有點不確定道。
周立偉微微頷首，“現在沒辦法家家戶戶都開上小轎車，但不代表過幾年開不上。”
“你看像阿武，還有郭大少，他們這些老板哪個不是動不動就有好幾輛車。不說彆人，就是我現在也有車。再過幾年，相信你也會有，老梁也會有，很多人都有車。”
“咱們要用長遠的發展眼光看問題，到時候車多了，停在小區裡麵不僅影響環境，人來人往的也不安全，咱們現在就得考慮周全，直接人車分流。車不進小區，直接停到地下停車場去。”
再過十幾二十年，小汽車就開始普及。
幾乎家家戶戶都有一輛車或是好幾輛。到那時，停車就是個大問題。
周立偉既然知道以後的這個問題，現在蓋樓，或是以後蓋商場什麼的，都得將地下停車場考慮進去。
就算要多花很多錢，也得修起來。
成武倒是很理解周立偉的想法，他第一個表示讚同。
趙軍雖然也覺得他說得有道理，但也有另外的顧慮。
“偉哥，這一看就要多花不少錢，咱們的資金可不多。”
他很想說，咱們的資金可不敢這樣霍霍。