根據秦莉半路設置的導航來看，這一路差不多不到50公裡的樣子。導航預計的用時大概是一個半小時左右。
然而，秦莉實際用時為，一個小時十分鐘……
理論上說，她是遵守交通規則的，變道都提前打了燈，同時，在我的印象裡，她變道應該也沒有壓實線，更不存在闖紅燈的情況。在高速上，起碼在導航提示有電子警察的路段，她也沒有超速。當然，在沒有電子警察的路段，我看她最高時速開到過180……
所以我很好奇，不知道明天這個時候，她會不會收到被電子警察或者其他司機舉報她的違章罰單。
在得知了目的地之後，我自然跟周毅他們彙報了動向。
但我心裡想的是，按照秦莉現在這個路數，萬一要是出個什麼事……他們就算能過來……估計意義也不是太大了。
這一路上，我幾次試圖在車流量比較小的路段跟秦莉聊一聊，但都被她給拒絕了。
用她的說法如果不想真去天馬山買墳，那就閉嘴。
就這麼憋了一路，好不容易到了天馬山，我這剛想開口，她一句話就給我懟回來道“所有事情，隻能我一會兒下完賽道再說。”
一般周末的時候，天馬山賽道都會有公眾開放日，今天也不例外。
賽車愛好者可以開自己的車下賽道，費用也不貴，500塊錢一節，每節25分鐘。
然後……我就坐在秦莉的副駕，體驗了一把真正的“瘋狂”。
之前在a賽道日的時候，我其實已經見識過秦莉下賽道的狀態。雖然那次已經把我嚇得不輕，但上一次比起來……我隻能說，完全就是小巫見大巫。
25分鐘的時間，秦莉整整跑了10圈。
第一第二圈算是熟悉賽道，她開的不算太激進。
但從第三圈開始，我覺得她就是神擋殺神佛擋殺佛，中間有一台911想跟她拚來著，但除了直道有點馬力上的優勢以外，彎道裡，完全隻有被碾壓的份。
當然，同時被碾壓的還有我。
因為有好幾個彎，秦莉都明顯故意延遲刹車，彎中那可怕的離心力，還有輪胎在極限邊緣瘋狂嘯叫的聲音，無一不刺激著我的感官，雖然不至於被嚇得尖叫，但我心裡已經做好了跟她衝出賽道甚至車毀人亡的心理準備……
和我內心的緊張乃至害怕完全不同，秦莉從始至終都保持著冷靜，甚至可以說冷峻。
不苟言笑，全神貫注。
雖然此刻我倆都戴著租來的頭盔，但當到了後半程，在她嘟囔了一句“靠！刹車熱衰減了！”之後，她便降低了車速，而且嫌悶的她並直接打開了頭盔上的麵罩，這也就給了我能看清楚她的眼神的機會。
伴隨著相對不再那麼激烈的駕駛，同時也是習慣了這種被甩來甩去狀態的我，也開始有時間和心力開始欣賞“賽車手”秦莉此刻英姿颯爽的樣子。
“看夠了嗎？”最後一圈，已經有些“閒庭信步”的秦莉終於忍不住開口懟了我一句。
笑了笑，我並沒有回答她的問題，而是開口問她道“你有熟悉的改裝車嗎？”
被我問得一愣，她反問道“什麼意思？”
“我記得你上一次賽道日的時候就說，你這車沒選碳陶刹車，趁著這次機會，換一套唄？”頓了頓，我補充道“我掏錢。”
嗤笑一聲，秦莉不屑道“那你怎麼不說直接給我換台車？”