騎遇！
在鐵匠剛剛過完四歲生日的那個十一月。
讓澳大利亞人屏息以待的墨爾本杯賽馬。
在南半球的夏天拉開了序幕。
作為當今世界上最具影響力的兩英裡賽馬，墨爾本杯賽馬，和生來就不擅長速度的溫血馬藍荷tj完全沒有什麼關係。
卻在拐了好幾道彎之後，和“馬界”首屈一指的流量明星搖滾鐵匠產生了關係。
齊小遇同學的明星寵物，應邀到墨爾本和全世界的馬迷們共度賽馬嘉年華，並擔任墨爾本杯賽馬的“表演嘉賓”。
彆的馬兒，到墨爾本的費明頓馬場，都是“苦哈哈”地揮灑熱血的。
搖滾鐵匠卻是過來輕輕鬆鬆地擺個拍、走個秀就萬事大吉了的。
頂級流量明星搖滾鐵匠，和那些給馬拉鬆鳴槍的人類明星們，乾的是一樣的活。
露個臉，走兩圈，隨風飄散一下飄逸的長鬃，就能有二十萬澳元的收入。
就這樣，還是還沒算上全程的公務艙和搖滾鐵匠整個團隊成員的差旅費用。
換算成人民幣，妥妥的銀發飄一飄，百萬自然來。
這種輕鬆愉快的明星才有得做的工作，齊遇還是很願意給自己的寵物接下來的。
不知道是因為“公務艙”夠大，還是因為有齊遇的陪伴，搖滾鐵匠這次坐飛機，一點都沒有在怕的。
沒有身處幽閉空間的局促，隻有滿心的歡喜和滿眼濃得化不開的笑意。
不是說，馬兒都天生膽小嗎？
不是說，鐵匠第一次坐飛機，跟著ada從丹麥到布裡斯班，極度不安到差點把門給踢壞了嗎？
藍荷鐵匠莫不是忽然轉性了？
還是說他已經練就了有一顆鋼鐵般堅毅的心？
鐵匠的反應讓齊遇的心裡充滿了疑惑。
弄得齊小遇同學都開始懷疑，自己是不是有必要，明明有人類的公務艙可選，卻偏偏要蹭搖滾鐵匠的馬類公務艙來坐。
“馬類公務艙”雖然也是公務艙，說到底，還是貨機改的。
馬是舒服了，人肯定舒服不到哪裡去。
懷疑歸懷疑，鐵匠第一次打飛的“賺錢養小遇遇”，被養的齊小遇同學，沒可能不二十四小時貼身陪伴。
和搖滾鐵匠同時受邀的，是一匹參加過奧運會三項賽，並且在盛裝舞步比賽裡麵取得了一定成績的退役馬。
奧運馬固然值得追捧，但是搖滾鐵匠的三千銀絲，那也不是蓋的。
每一個來到“明星走秀”區的觀眾，都是先和搖滾鐵匠拍完照，才會想起旁邊還有另外一匹值得關注的馬。
但大多也隻是看一看、想一想而已，又不是什麼奧運冠軍馬，有什麼值得拍照留念的？
取得了一定成績，連第幾名都沒有寫，能有什麼好成績？
搖滾鐵匠的顏值，秒殺“一定成績”幾十條街。
作為頂級流量明星，極具辨識度的搖滾鐵匠，隻要有關注馬的人，幾乎都認識。
至於參加過奧運盛裝舞步比賽的馬什麼的，沒有騎手的帶領，沒有主持人的介紹，能夠一眼認出來的，說實話，並不是很多。
賽馬又不是奧運會項目，來賽馬嘉年華的人，更願意追求極致的速度。
鐵匠就這麼器宇軒昂地站著讓自己的粉絲們拍照，氣場一點都不會比什麼奧運馬差。
更不要說，天性臭美的鐵匠正興奮地豎起耳朵，左右搖動。
不由自主地揚起優雅的頭頸，人來瘋般地不斷轉圈。
除了搖滾鐵匠，其他的馬的馬鬃都是規規矩矩的紮成“辮子”的，再也沒有哪匹馬是披頭散鬃，銀發飄揚的。
作為頂級流量明星，搖滾鐵匠的出場費，比已經退役的隻是參加過奧運會，沒有拿到冠軍，或者至少是前三名的墨爾本本地馬，高了五倍還不止。
妥妥的運動員不如明星係列。
搖滾鐵匠出場費高，出場的時間卻短得多。
鐵匠隻要參加走秀的環節就可以，退役的、被人冷落的、耷拉著耳朵完全提不起精神的奧運馬，還必須苦哈哈地等著騎手過來一起表演完才能拿到三萬澳元的出場費。
工作量大不說，價格還給的低，這在齊遇看來，真的是相當的“苦哈哈”。
等到搖滾鐵匠完成了頂級流量明星該做的工作，齊遇就在閘口的地方接自己的心肝小匠匠回布裡斯班。
在搖滾鐵匠離場的同時，一個頭戴高筒禮帽，腳踩長筒馬靴，身著黑色燕尾服，鞋帶銀色馬刺的騎手，在離齊遇兩米的地方等待入場。
騎手很紳士地拿下高筒禮帽打了個招呼，說他去和自己的馬彙合，開始盛裝舞步的表演。
對於主辦方邀請搖滾鐵匠這樣的顏值擔當來墨爾本杯賽馬當花瓶，齊遇是能夠理解的。
在這個流量當道的時代，沒有誰會嫌棄自己的流量太多，即便是已經上升到公眾假期高度的墨爾本杯也概莫能外。
讓齊小遇同學頗為不解的是，主辦方為什麼要邀請一匹退役的奧運馬過來。
來看墨爾本杯賽馬的人，追求的是極致的速度之美，又有多少是真的能夠看懂盛裝舞步？
這也很難怪人家會興致缺缺。
騎手那麼紳士地和齊遇打招呼，齊遇自然是要回禮的。