顧生趕來救援，和古城的老郭最早通話成功。
老郭根據生活管家提供的地圖，告訴顧生：“你離我這古城1000裡，離我隔壁的節城900裡，我們兩城中間共用廠區，先去節城，那裡近。”
乍一聽字麵的意思，顧生從節城這裡通過一百裡左右的廠區，就能到達古城老郭那裡。
而實際距離呢，也確實如此，節城這裡離古城中間有個一百裡左右的廠區，從節城出去一百裡，就能到達古城。
這是事實不假，卻不是顧生能采用的救援計劃。
顧生和老郭通話的時候，從他當時的位置分彆到達古城和節城，不是一條直線上的900裡和1000裡，而是兩條分叉線上的900裡和1000裡。
古城恰好離節城一百裡，這是湊巧。
節城離原始森林比較近，就在森林邊緣，往旁邊的方向，是古城的位置。
節城離原始森林比較近，森林地勢高低不平，雪沒有完全淹沒森林，造成救援車怕遇到意外損傷，隻能停靠在一百裡外，挖出一百裡的雪溝才能進入城區，進行地麵救援。
如果從原地再挖一百裡雪溝到古城，看似又邁過一百裡，不多不少的走到古城，還順道救援廠區。其實幸存者回來的時候就要走一百裡雪溝到節城，再走一百裡雪溝才能登上救援車。
而古城的位置離開森林邊緣，救援車從地圖上計算出來的位置，可以近距離停靠古城。
比如生活管家目前測算出來的，挖出六十裡左右的雪溝就能進入城區。
幸存者登車縮短很大距離不說，古城的老郭需要三萬人的糧食、一萬人的衣物、還有兩千人病的很嚴重需要藥物，從救援車直接搬去古城更加方便。
顧生和幾位車長商議後，決定執行的計劃，先帶節城幸存者和物資登車，救援車前往古城附近停靠，下車挖雪溝，送去需要物資和急救人員，救援隊員對全城救援結束後，再從古城返回。
對兩城中間的廠區，就從古城往節城搜索一百裡，再回到古城，走六十裡的雪溝回到車裡。
這個計劃更節約時間，支持物資也更方便。
二號車長廖隨：“同意。”
三號車長馮章：“同意。”
四號車長姚洪良：“同意。”
五號車長嶽振：“同意。”
六號車長嶽力：“同意。”
會議結束後，嶽力看看時間到，帶上一批救援隊員出去，這一次跟出去的服務機器人更加多。
這片地下停車場現在隻有兩個區域的機器人，一是組成機器人防線，但在摸清沒有另外打搶的人以後，少了很多。
二是把打搶的人堵在屏蔽區域的機器人。
堵住通道口就能封鎖住，也不需要留太多機器人。
七千救援隊員隻留下300人做飯和日常換藥，其餘的人分成兩撥，地下停車場裡就一直有救援隊員留下，所以300人以外的救援隊員儘數地麵救援。
不到十天，全城搜索結束，能捕捉到的幸存者全部救回停車場，機器人不分晝夜的搬運物資也接近尾聲。
機器人搬運物資，經過大家的智慧，搬出新花樣。
一箱箱的搬運，這速度必然不對，沒可能在這十天左右搬到尾聲。
嶽振想出第一個辦法，把大量物資箱捆在一起，找到合適的底板，如鋼門板、如建築鋼管捆成底板，物資箱放在上麵，機器人推出城區進入雪溝，交給留守機器人，一個一個傳回救援車。