第186章 海浪洶湧_大明海兵_思兔 
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第186章 海浪洶湧(1 / 1)

航海長大聲叫到屏住呼吸,一瞬間滔天般的巨浪帶著低頻呼嘯聲壓過指揮艦橋,我們所有人就像突然被塞到海底一樣,耳目失聰,或者是原本水下就沒有聲音,儘管腰間有安全繩,雙手緊緊抓著欄杆,讓整個身體蜷縮起來,不過整個人還是不由自主的往上浮,鼻子裡、嘴巴裡全都是苦鹹的海水,讓人無法呼吸。

也不知道過了多久,反正我的肺裡已經沒有一點空氣能夠呼吸,就在感覺快要窒息的時候,隻覺得猛然一輕,水牆已經穿過去了,此時抬頭一看,隻見潔白的艦首高高揚起,直指黑色的天空。

緊接著艦首猛烈下滑,整個艦體又開始猛烈前傾,一瞬間甚至讓人又有種失重的感覺,我知道這是疊加浪後麵跟著的巨大峰穀。

艦首之後,用著厚帆布製成的炮衣已經被撕裂,殘片還掛在炮尾上,片刻之後,就見到炮衣殘片也沒入海麵以下。

這一次海水也就是沒到艦橋底部之後,整個長江艦開始改平,原本被疊加浪湧造成的螺旋槳空轉,在沒入海水後,又開始穩定的轉動,肉眼看得見的艦體開始向前行駛,還好動力還在,隻要有動力有舵葉,不管有多少情況,航向能隨時調整,問題就不大。

等浪湧過去之後,雨越發的大起來,儘管艦體仍然不斷顛簸,不過最大的疊加浪已經闖過去了,尋常浪湧反倒沒那麼危險。

我下令開始清點損失情況,不幸中的萬幸,所有人都在,不過基本上人人帶傷,艦橋後部的舵手被巨浪打中,舵盤變形,操舵手估計肋骨斷了,此時靠坐在後牆邊上,嘴角全是血跡,劉航海長因為提醒艦橋眾人,反倒看起來受傷最重,頭撞在欄杆上,血流滿麵,其他人大部分都是擦碰輕傷為主,艦橋頂棚被疊加浪衝的無影無蹤,就剩幾根鐵柱孤零零的立在邊上,最左舷的立柱嚴重變形,可見剛才疊加浪威力之大。

讓醫療兵上艦橋救援外,通過傳聲筒讓各個戰位報告損失情況,先是桅杆觀測手,報告人員都在,除了前桅杆一人左下臂骨折外,隻有一部固定式望遠鏡丟失。由於仍然在顛簸,說不得讓倒黴的家夥先自行應急處置一下,希望他能堅持到海浪過去。

緊接著管製部門報告,艦體左舷舯部水線以下漏水,長度約11米,聽起來很嚇人,不過是漏水而已,就這樣也有四個相連艙室進水嚴重,正在組織人員堵漏,預計需要四個小時完成。在左舷三個火炮室中,有兩個炮窗受創,進水嚴重。左後側探照燈被打壞,艦首主炮受損嚴重,這個不用說,在艦橋上都能看到,原本炮衣罩著平放的火炮,炮衣早就消失不見,炮管已經高高揚起,上仰角度明顯超過設計,炮尾鋤在甲板上,厚重的柚木甲板被砸開個大口子,就是算扶正了,也不知道炮尾變形沒有,炮閂還能不能正常拉開。

然後一號鍋爐艙彙報,左煙囪煙道受損,無法排煙,艙內煙氣較重,需要開艙排煙。開玩笑,這個時候開甲板艙門,這不是打著燈籠上廁所找那啥嗎,不同意,改為左鍋爐艙熄火,利用前壓通風口和排氣扇排煙,無關人員撤離,等氣象條件具備後再進行艙外作業。

二號三號鍋爐艙陸續報告,有部分管道受損,蒸汽泄露,三人被燙傷,正在組織管道搶修,目前需要降低鍋爐管壓。

四號鍋爐艙情況最好,除了兩根低壓水管泄露外,還能保證正常供壓。

最後是輪機科,在疊加浪來臨時,一號輪機艙轉軸出現明顯震動,主軸位置開始進水,目前已暫停輸出轉動。二號輪機艙的輪機長反倒最有經驗,將螺旋槳轉速調成最低,避免了齒輪無阻力空咬。

彙總各個部門的情況,當時長江艦多人受傷,左舷水線以下舯部進水,左側鍋爐艙故障熄火,左側螺旋槳故障,水線以上各個戰位多有損傷,一時間感覺像經受了一場突如其來的炮戰。

此時的指揮艦橋上,甲板排水口已將超過膝蓋的海水都排出去,所有人都是全身濕透,頭頂的頂棚早就蕩然無存,豆大的雨點打在頭頂和臉上,讓人感覺一陣陣疼痛。

由於艦橋舵輪變形,艦上的劉航海長受傷剛剛下到醫療室救治,於是我指定一名航海讚劃,通過傳聲筒直接指揮艙內的三個備用舵手,利用下艦橋的助力小舵機,艦首對準浪湧方向右偏差五度左右,不斷修正航向,這樣確保利用海浪阻力抵消單螺旋槳推進偏航問題,第一要務就是不能在海浪中傾覆,同時下令降低螺旋槳轉速,隻要確保速度不低於正麵浪湧速度,航行受控就行,至於舯部進水問題,長江艦有兩千多噸,一時半會沉不了,隻是管製部門的兄弟們要罵娘了,迎風麵堵漏,難度不小。

到了夜間十二點左右,大風逐漸變小,浪高儘管變成了十米左右,不過頻率不像前麵那麼高,浪與浪之間間隔達到了五分鐘左右,艦體顛簸也變得小了不少,不過這大雨卻變成了豪雨,漫天的雨滴像無數隻小箭一樣不停地紮下來,披在身上的鬥篷裡外都濕透了,唯一的作用就是能抵禦一下刺骨的寒風,讓人不至於失溫太快。

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此時的長江艦,就像沒頭蒼蠅一樣航行在大洋之上,方向隻能對著浪峰方向,至於位置什麼的,可以說一無所知,最大的好處就是四處都是海水,不會有沿岸擱淺的危險。

此時的長江艦上下,所有人都是戰戰兢兢的,我隻好發揮自己海戰英雄的光環,不斷鼓動眾人堅守戰位。

管製部門傳來好消息,左舷的漏水已經被堵住,目前正在利用水龍向外排水,還要三個小時就可以排完水。左側煙囪變形,導致煙道受損的問題,在管製部門奮鬥下,將煙囪後部琢開一個三米直徑的大洞,四個鍋爐艙管道泄露問題基本解決,一號鍋爐艙可恢複工作。

前桅杆上的傷員也被送下來了,學員什長趙瑞麟自告奮勇接替傷員上桅杆觀測,看來聽到的都是好消息。

在我第二次喝上廚房送來的薑湯,艦橋上所有人都輪換了一遍時候,楊艦長帶著副艦長李翔宙少校匆匆趕到艦橋,老中校被寒風一吹,渾身哆嗦,前麵他換下去之後,也沒有閒著,帶領管損部門組織人手搶修,內部現在搶修差不多了,示意我可以換崗。

由於艦上所有人都在堵漏搶修,沒有人休息,我換了一身衣服後,眯了兩個小時,先是去醫療室看望了幾名傷員,然後又重新回到艦橋。

隨著一聲“指揮官到”的口令,我走進四麵漏風沒有頂蓋的指揮艦橋,和楊艦長討論後續處置。

準備在風浪小了之後,先行確定艦船位置,然後到最近的港口進行修整。

說著說著,楊艦長看我忍不住的打哈欠,悄咪咪的從懷裡掏出一個扁壺,擠擠眼睛,示意我喝上一口。

一口小酒入肚,頓時暖洋洋的,我和楊艦長前麵還有點拘謹,這場風浪之後,兩人關係不知覺的變密切不少。

兩人說說聊聊,突然感覺到頭頂上的雨滴沒有了,抬頭一看漫天黑雲突然之間消失的無影無蹤,漆黑的夜空中無數顆明亮的星星在缺口中閃爍。

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