花了些時間處理好了北京這邊的事情後，李皓和賀維敲定了去義烏的時間。
在談完公事之餘，李皓想到了秦川年前說要開網店事情，便順帶問起了賀維。
“之前秦川說準備開網店，現在這店鋪開起來了嗎？”
賀維笑道“還沒呢，這次秦川還真是挺認真的，上回從我這拿到了銷售數據，就一直在研究。
最近還電話找了我幾次，詢問我的意見，看從哪方麵入手比較好，隻是我在這上麵能提的意見不多。”
李皓聞聲點了點頭，隨後說道“既然他想努力了，那咱們就幫他一把，你通知下他，讓他跟著我們一起去義烏。
閉門造車終究是不可取的，我們的經驗對他沒什麼大用，還是讓他去實地聽聽人家的店鋪是怎麼做的，學習一下他們的成功經驗。”
賀維聽後也是同意的，畢竟能讓秦川少煩點他也是好事“嗯，這倒是個辦法，那我等會就去聯係秦川。”
確認了這事之後，賀維便離開了李皓的辦公室，回去就給秦川打了個電話，告訴了他這個消息。
秦川自然是非常高興的，這個機會可不是一般人能擁有的。
他現在一門心思的想要趕緊掙到錢，這樣他才能沒有負擔的和謝喬在一起。
所以之後他趕緊找賀維要了一些行程資料，開始做起了針對性的研究，看自己到了後，怎麼更好的學到東西。
另外他還得和其他人打聲招呼，尤其是謝喬，如今不知怎麼的，他覺得謝喬好像是越來越積極，弄得他感覺自己都有些扛不住了。
現在正好也趁著這個機會，順理成章得往外麵躲一躲，來避避風頭。
不過在出發離開之前，李皓還得安排好另外一件事，那就是如何利用這次金融危機來掙一點錢。
要知道現在雖然次貸危機已經出現，可反應到納斯達克的影響暫時還不大。
尤其是像人人網這種，盈利模式極其向好得公司，現在得市價依然還在上漲之中。
隻是像李皓這種大股東兼創始人，肯定不能一下子拋出太多股份，否則一來太引人注目，二來影響也不好。
所以李皓隻能是用溫水煮青蛙得模式，慢慢得往外拋出一些股份，以達到回籠資金得目的。
反正離九月份還早，慢慢脫手總是來得及。
具體處理這事的，是李皓另外組建的投資團隊，專職為李皓處理投資問題。
正好後麵李皓也不可能真的把所有項目都自己做，就不說能不能夠管的過來，就是國家也不會允許的。
所以投資孵化其他企業，也是後麵發展擴大的必然趨勢，先組建個私人團隊用著，等到了後麵需要的時候就可以直接再並進來。
等這所有事情都處理好，李皓這一趟義烏之旅才正式開始。
這次因為附帶著商城和物流兩方麵得公務談判，所以人人商城這邊組織了十三人得團隊，再加上李皓和秦川，一共十五個人。
國內飛短途得航班，一般都是小型客機，自然是不會有這麼多頭等艙位置得。
所以即使李皓他們包了全部的頭等艙，也還是有一部分坐到了經濟艙。
當然，這倒也不是什麼大事，員工坐經濟艙出去辦公，也是正常待遇。
可卻依然讓李皓起了個想法，反正現在手上有錢，乾嘛不直接給自己買個私人飛機，這樣以後再去哪就省的麻煩了。
畢竟自己平時都已經這麼節儉，連車子這兩年都沒買個新的，現在稍微奢侈一下又不怎麼樣。
而且人家明星都能搞得起私人飛機，李皓總不能在這上麵丟了麵子吧。
另外人人物流後麵也需要貨運飛機，李皓記得後麵順風的第一架飛機也是差不多這兩年買的，乾脆就提前加快下步伐好了。
雖然這兩個看起來不是一回事，但後麵落到實處，需要聯係得機場資源、飛行員卻是共通得，一起辦說不定還能便宜點，該省省、該花花一向是李皓人生態度。
於是李皓便和一旁得賀維他們問起了這事“近些年航空運輸得產業發展十分迅速，物流這邊有沒有這方麵得打算。”
聽到這話，坐在賀維旁邊得一個物流部門主管出來回道“這方麵我們有所注意，此03年順風與揚子江快運合作開始包機送貨，快遞的時效性便進一步得到強化。
再加上我們作為後起者，想要在更短時間內趕上並超過那些老牌物流企業，就必須要提高服務質量，找到差異化競爭力。
其中，航空運輸所能帶來的快速時效，就是最好的突破點之一，所以我們已經討論過了，會尋找合適的合作方。
在爭取更多航空腹艙運力的同時，想辦法去與各大航空公司合作，拿到足夠的全貨機包機資源。”
見到他們確實有著自己得思考，李皓滿意得點了點頭，但隨即說道“你們考慮的不錯，但就你剛剛說的，那都是在利用彆人得資源，而不是自己得硬實力。”
聽到這話，賀維有些揣摩到李皓的意思了，直接說道“你的意思是，我們應該買自己的飛機？這步子是不是一下走的太大了。”
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李皓說道“既然你們自己也說了，航空運輸在未來的發展前景廣泛，那自然是需要著重安排的。
當然，我也知道人人物流現在還是初創，在短時間內未必能有這麼大的運輸量。
可問題是自建航空運輸，本來也是一件周期很長的工作，我也沒指望能一蹴而就。
在按照你們現有方案發展的同時，自購一兩架飛機，然後以此來鍛煉出自己的團隊。
到時後期想要擴展的時候，是不是就能搶占先機。”
既然李皓都把話說到這了，剩下的人也就沒有反駁，反正剛融資完一輪，現在人人商城的儲備資金充足。