遼地鐵甲艦的規劃。
在很早很早之前，便已存在了。
如今全大慶會造船的匠人，基本都在遼地這裡。
這是大哥給的好處。
而在適應了遼地的分工合作之後。
遼地的造船速度，可以用恐怖來形容。
小到幾百料的漁船。
到千料的運船。
到三千料左右的戰船。
再到五千料左右的主力戰艦。
五千料的木構鐵皮戰艦，長度就已經達到一百多米。
這在海麵上，足以稱之為龐然大物。
而如今，遼地更是在秘密建造主要由鋼鐵製成的萬料鐵甲艦。
這個萬料。
指的是大慶的載重能力。
料就是船隻載重的計量單位。
米加鬥為料。
這是因為中原的船運，主要運輸的就是糧食。
故而料也就逐漸演化成了慶人對船隻的計量單位。
遼地的造船匠人皆源自大慶。
這個計量單位，自然也就被保留了下來。
萬料，指的是承載能力是五千料的兩倍。
而實際上，這是預估，實際上有出入。
不過遼地的鐵甲艦，卻是正兒八經的一百八十米長。
無可爭議的海上巨物。
“來年夏天就能試航，這速度不慢。”
秦風有些激動。
鐵甲艦的部分性能，是超越木構戰艦的。
比木船更結實。
隻是造船業的發展，最大的限製，其實就是原材料。
目前階段，說白了也就是木料。
大慶為何不造大船，不是因為技術不夠。
是因為大慶南方適合造船的木料，基本全砍完了。
雖然又種下了一批樹。
但想要長成了再用，不知道是幾百年後的事兒了。
而遼地多未開發。
能用來造大船的巨木較多，船隻自然跟下餃子似的往外冒。
“這艘船下海之後，今後再造船，就能擺脫掉對木材的需求。”
“遼地與東胡地的木材固然足夠多，但也並非取之不儘，用之不儘的，遼地需要木材的地方實在太多了。”
以往直接開采就行了。
可隨著廣寧城周邊的樹木飛速減少。
秦風覺得也該考慮下可持續發展了。
遼地的木材，不單單用於造船上。
目前遼人主要的家具，也都是實木打造的。
況且如果想大肆發展海軍的話。
鐵甲艦必然是主流。
“萬料鐵甲艦，終究太大了，若其中一處出了問題，後果難以想象。”
紅鸞很擔憂。
那艘萬遼鐵甲艦，所耗費的人力與物力，是極度驚人的。
得虧遼地的產能增長。
可即便如此。
造那麼一艘，掌管著遼地錢財的紅鸞，也依舊覺得相當心痛。
太貴了。
僅次於鐵路鋪設了。
事實上。
最開始關於鐵甲艦的方案，隻有七八十米長。
也就三千料的樣子。
但在造了幾艘兩百料的鐵船實驗過之後。
造船廠的匠人們膨脹了。
人若沒有了夢想，跟鹹魚有什麼區彆？
遼地匠人們發誓，一定要造一艘這天下間最大的船！
堪比一座海上的小城！
在遼地匠人們的設想中，這艘鐵甲艦，就該長達一裡，寬達半裡。
成為海麵上的移動城池！
甚至還在上麵規劃出了種田區……
沒錯。