“工作還沒處理完，姚總先走吧，我還得再忙一會兒。”
姚盛東推門走了進去“嘀嘀的市場到底該怎麼守，老板沒說嗎？快的要來了，我聽說三裡屯那兩塊大屏被他們包了三個月。”
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姚盛東是京都分站的老人，主抓的是團購及供應鏈業務，葉子卿抓的則是外賣及打車業務。
兩個人雖然分工不同，但因為業務具備關聯性，所以很多消息都是互通的。
如果說外人不知道情有可原，但他卻知道，嘀嘀在津門市場上放水了，不然快的不會這麼快就吃掉市場的。
現在眼看著人家要打到了大門口，還不動？
“老板不讓動，說誰動誰倒黴。”
“啊？”
“他還說，就目前這個情況來看，弱者是會被同情的。”
同一片時空的夜晚之下，程偉又開始到處攢局，四下應酬了。
就比如滬上交通委的領導，京都交通委的領導，基本都要照顧到，說不定哪一天這就會變成實實在在的助力，畢竟未來的事情誰能說的好。
但酒桌上的歡笑卻無法驅散現實的苦悶，快的已經開始進入了京都市場。
嗶嗶對此也研究了一套應對方案，那就是放棄金陵市場直接去搶滬上市場，與uber打一套配合。
但是再快的也是需要時間的，程偉雖然不願意承認，但心裡很清楚，他們追不上。
不過就在春分將要到來時候的，剛剛結束酒局的程偉忽然收到了一條來自於柳晴的消息。
快的因為違反市場規定，被市場監管局責令整改，並處以罰款三百萬，目前快的ceo陳傳興已被約談。
看到這條消息之後，程偉一瞬間就醒了酒，整個人都精神了。
我草，這他媽是怎麼回事？
程偉立馬聯係了柳晴和公司的幾個高管，趁著月黑風高飛速前往了公司。
而此時，被約見的陳傳興也是一臉懵逼，整個人都傻了眼。
他們在京都的行動才剛要開始，就是這麼巧合的時間，節奏被徹底打亂了。
而得到消息的吃瓜大佬們，聽到快的被約談整改的事情也不禁麵麵相覷。
“沃日，嗶嗶的運氣太好了吧！”
“不是，為什麼被約談整改？”
“據說市場部門抽檢了快的司機，發現有些司機連基本的手續登記都沒有，還有一些接單之後取消訂單跑黑車的，也有車輛和登記信息不符的，最牛逼的是逮住一個喝完酒的。”
“這也太巧了吧？”
“這屬於是殺雞儆猴了，畢竟私家車運營並不合法，快的這段時間也確實太高調了。”
“這他媽還真是老天保佑了，現在嗶嗶的機會來了，不知道他們能不能抓的住。”
而事實上，已經因為猶豫而錯過了絕佳時機的嗶嗶確實抓住了機會，從快的被約談開始就飛速開始推進業務。
滬上這個市場，他們曾經做過，經驗是有的，在快的接受整改審查的時候，他們完全可以超過快的現在的市場占有率。
老天果然不會辜負一個有誌者。
於是在三月份，嗶嗶開始下場，做區域性的針對補貼。
機會，不是每次都有的。
於是在三月下旬的時候，程偉親自到了滬上坐鎮，進攻的路數和快的如出一轍。
說實話，他的壓力還是比較大的，因為誰都知道，拚團的總部就在滬上，這相當於正麵中的正麵了。
周六的清晨，關於司機招募的帖子就開始登錄了各種渠道，睡不著的變成了陳傳興。
麵對這瞬息萬變的局勢，盯著市場的眾人都直呼精彩，心說這商戰打的，你來我往，都快趕上競技體育了。
但隨著業務的推進，程偉卻開始察覺到一絲不對勁。
做打車這個行業，首先要搶的是司機，那麼嗶嗶就要給出具備足夠優惠力度的司機補貼，最起碼高於嘀嘀，這就是燒錢基本思路。
但是嘀嘀同樣可以燒錢守市場，加大補貼力度，和嗶嗶對燒。
可從嗶嗶開始在滬上大規模打廣告的時候，嘀嘀卻沒什麼動作，連優惠都沒做。
直到嗶嗶開始在滬上開始正式運營的第二個周末，一紙關於市場監管局的約談信，被放在了程偉的辦公桌上。
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