帕拉梅拉上了高架。
李姝蕊胳膊搭著車窗，手枕著臉，迷人且慵懶。
“最好快點。”
“還怎麼快，超速嗎？安全才能回家。”
隨著地位的躍遷，很多人會發生改變，但江辰並沒有太大的不同，起碼在遵守交通規則上，一以貫之，並沒有因為女友的提醒而變得急躁。
“要是遲到，你自己和茜茜姐解釋。”
前方車流變緩，江辰隻能跟著降低車速，“這不能怪我吧？”
高架堵車，肯定是有原因的，沒過一會，一出車禍場景映入了開車路過的江辰李姝蕊、以及慢騰騰挪動的車主們的視線。
交通意外，每時每刻都在發生，甚至是嚴格遵守交規也無法避免的，畢竟即使不去碰彆人，卻阻止不了彆人來撞你。
交警已經趕到。
看現場畫麵，初步可以判斷是一起追尾事故，可能就是心急沒有保持安全距離導致的。
但這並不是關鍵。
關鍵的是兩台車的造型。
尤其是被追尾前麵那台“倒黴蛋”的造型。
撞車現場，有見到事故雙方都在笑的嗎？
追尾的也就罷了，不幸被懟的前車車主站在自己的座駕旁邊，竟然也在笑，雖然有點點苦中作樂的感覺。
甚至。
他還拿著手機拍起了照。
追尾的車主也是一樣，逮著自己的傑作一頓亂拍。
場麵異常到反常的和諧。
其實不止他倆苦主，看到這一幕的人都笑了，包括處理事故的交警同誌，也包括路過的車主們。
很多車主放下了車窗，要麼是自己、要麼是車上的乘客，竟然也豎起了手機。
原因無他。
實在是這個事故現場太過滑稽。
追尾的浴皇大帝車燈開裂，引擎蓋輕微凹陷，而前車呢？
嚴重凹陷的車屁股就不提了，最誇張的是左後輪肉眼可見的歪了，就像人拐了腳，有多滑稽有多滑稽。
沒錯。
肇事者輕損，可受害者直接斷軸了。
難怪所有人都樂不可支的拍照，這絕對是值得記錄的畫麵。
不得不承認。
浴皇大帝這個稱呼絕非浪得虛名，確實是“硬”啊。
高架就像河床，車流就像河水，途徑這裡的時候流速更慢了。
“那車質量有這麼差嗎。”
望著車窗外有趣的場景，李姝蕊都帶上了笑容。
“不一定是質量的關係，也與碰撞的角度，和當時兩車的車速有關。”
江辰的嘴角雖然也翹了起來，但解釋得一本正經。
女孩子，對車肯定是不會太精通的，假如要聊車的機械素質什麼的，多半一無所知，可李姝蕊起碼是東大畢業，名牌大學的文憑，雖然學的是藝術，可對基本的物理學肯定還是清楚的。
力的作用力是相互的。
這是基本常識。
不管當時車速如何，碰撞角度多麼刁鑽，兩車承受的撞擊力應該是一致的。
說是一個車頭，一個是車尾，可能還算有那麼一點點合理性，但差彆也不至於那麼大吧？
而且按照汽車行業的造車邏輯，該丟輪保命的難道不應該是後車才對？
“車速應該按相對速度吧，除非違規在高架上停車，不然撞擊速度能有多快？”
瞬間無從反駁的江辰隻能笑了下。
交警同誌已經擺手示意了。
江辰開著車往前挪動，駛離這個擁堵路段。
車主們車窗陸續上升，估計接下來一段時間談資的樂子都有了。
“我隻聽說新能源車容易自燃，質量這麼差嗎。”
李姝蕊念道。
剛才“拐腳”的倒黴蛋的確是一台綠牌新能源，現在的新勢力車企可謂是虎虎生風，氣勢如虹，從一開始的不被接受，但逐漸占據市場的相當部分份額，說明了社會觀念在演變，也說明了新能源車對比傳統油車具有某些方麵的優勢，不然也不會有那麼多車主掏錢買單。
雖然剛才那台被碰斷軸的車的確有點搞笑，但作為一名企業家，江辰肯定得站在公正的立場說話。
“……剛才那台確實有點誇張，但傳統車偶爾也會出現各種毛病，漏水、燒機油、短軸這些問題傳統的汽車豪強同樣會發生，這是個概率問題。賣出一萬台車，出現幾台殘次品也算正常，就像買彩票，總有中獎的幾率。”
“買彩票中不中獎並沒有太大所謂，可汽車的質量關乎使用者的生命安全，並不是可以用概率學論證的問題。”
江辰再一次啞口無言，他偏頭看了看“頂嘴”的女友，並沒有不滿，相反感到欣慰。
他知道李姝蕊不斷在學習商業和經濟學，從而他其實一直有點擔心對方會受到某些理論的影響，可現在看來他的憂慮大可不必。
“你剛才的話，應該留著對施茜茜說。我不造車，她造。”
進軍新能源汽車行業，應該是施茜茜執掌金海以來最大的一項方針舉措。
不僅僅對於一家企業，汽車產業對於一個國家的影響都可謂舉足輕重，它不僅僅能夠超額的工作崗位，並且能夠帶動無數上下遊產業鏈的發展，並且也反應出了一個國家的工業水平。
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汽車大國，一定是經濟科技強國。
譬如人儘皆知的德意誌。
以及不論產品質量再怎麼被詬病銷量依然全球領先的東瀛。
小日子的車曾經可謂是風光無限，在神州市場所向披靡，至今都還被不少人追捧，因為優點眾所周知的省油嘛。
當然。
現在是滑落了，但依舊是全球名列前茅的翹楚，也是小日子的承重牆。
所以施茜茜選擇進軍汽車行業，是需要相當大的決心與魄力的。因為不僅隻是為金海開辟一條新的賽道，汽車研發製造高昂的成本，巨大的人力物力的耗費，導致這個項目的成與敗，可能、甚至可以說勢必影響到金海的未來。
當初江辰就曾經陪對方去江城視察過，那個時候金海就在著手新能源汽車的研究，而施茜茜上任後，徹底將這個項目推動落實。
“茜茜姐不需要擔心。”
李姝蕊輕描淡寫，“她的眼裡不會隻有利益。”
江辰感覺好笑，她倆什麼時候變得這麼“情投意合”了？
“這種話不興亂說，會得罪一大票企業家。”
說完，江辰道“她和你聊過嗎，金海出品的第一款suv新能源？”
“聊過，我覺得挺不錯。目前新能源車流行的那些配置都有。”
“價格呢？她向你透露過嗎？”
對於金海的這個項目，江辰還是挺關心的，馬上要去參加的，就是金海的新車發布會。
“三十到四十萬區間，她當時說的隻有三款，隻有舒適科技配置的差彆，動力和電池都是一樣。”
三十萬？
雖然新能源汽車市場已經打開，社會接受度與日俱增，可這個定價在當下汽車領域血腥的價格戰裡可占不到多大的優勢。
不過如果入門款的動力和頂配版沒有差彆的話，那倒是提高了消費者購買的成本。
傳統汽車的三大件是發動機、變速箱，底盤。
新能源汽車則是冰箱……不對，電機、電池、和控製器。
可不管傳統油車還是新能源，車廠區分售價的一個關鍵因素就在於“動力”上。