第350章 海峽事故_撿到未來黑科技,我卻用來乾實業_思兔 

第350章 海峽事故(1 / 1)

麵對聯大會議上華國人強硬的態度,火神公司ceo雷德菲爾德與國防部長穆爾西一致認為,應當繼續給華國增加壓力。

然而兩支艦隊六艘航母編隊雖然一直在進行演習,但始終沒有靠近華國領海,畢竟文森卡特號的沉沒還曆曆在目,在找到對付華國的反艦導彈和超高速戰鬥機甲的方法之前,米國海軍也不敢過於挑釁。

所以方法兜兜轉轉,還是回到了能源與糧食這兩大武器上麵來。

聯大會議結束當天,新科聯就宣布,將進一步削減鋰礦石的產量,削減之後的產能隻有原先的101novel.com。

不過這次歐吉聯卻沒有跟隨新科聯的腳步,繼續降低石油產能。主要也是因為隨著糧價的不斷上漲,歐吉聯的一些成員國也開始麵臨糧食危機,畢竟大家的糧食自給率都不高。為了避免步沙國的後塵,一些石油輸出國反而提高了產能,而他們所出產石油的最終目的地正是華國。

9月7日上午,超級油輪“諾克親王”號滿載著一整船石油,正緩緩通過馬鹿海峽。雖然最近一個多月以來,海上貨運業務蕭條了不少,但這座海峽仍舊船來船往,十分繁忙。

諾克親王號是目前世界最大的油輪,它的全長533米,寬82米,高度也達到了106米,載重量接近60萬噸,是名副其實的龐然大物。

自從北熊國的油氣管道被炸毀之後,華國就大大提高了從歐吉聯進口原油的數量,由於此刻國際原油價格已經接近101novel.com0米元1桶,因此這艘諾克親王號所運送的原油總價就超過8億米元。

諾克親王號的船長有著30多年的行船經驗,對於馬鹿海峽自然是輕車熟路,他也很清楚一旦通過這道海峽,隻需要不到1周的時間就能抵達廣海。

而運送的貨物價值高,也意味著這一趟下來,船長連同船員們也能獲得更高的收入,所以大家的興致都很高。幾名華國籍船員甚至打算靠岸之後先在廣海市玩幾天再說。

正當船長坐在自己的位置上,喝著咖啡吹著海風的時候,卻聽見不遠處的大副正陡然提高了音量喊道

“這裡是諾克親王號,識彆代碼。呼叫玫瑰商人號,識彆代碼,請立刻改變航向,立刻改變航向!”

“怎麼了?”聽出了大副聲音中的焦急,老船長立刻走上前去問道。

“那艘船一直衝著我們過來了!”大副是一位40歲的中年人,他擦了擦有些謝頂的腦門,繼續道“如果他們不改變航向,很快就會撞上我們!”

“繼續呼叫,趕快讓他們讓出航道!”

老船長說道,由於諾克親王號體積過於龐大,想要轉向都十分困難,所以此時最好的辦法就是呼叫對方避讓。

雖然這是大海,但由於每天通過馬鹿海峽的船隻數量非常多,因此發生碰撞事故也不是什麼稀奇事。

然而大副又喊了幾句,側前方的玫瑰商人號卻依舊沒有反應。而此時在駕駛室已經可以用肉眼看清那艘船的船首了,這也讓在場的船員們紛紛變了臉色。

“右舵30度!緊急避讓!”

隨著船長一聲令下,舵手也開始向右側轉動舵輪,長達500多米的諾克親王號終於開始慢吞吞的轉向。

然而令人沒有想到的是,那艘玫瑰商人號就如同瞄準了諾克親王號一般,居然也開始向左側轉向,也就是說兩艘船此刻的方向依然是一致的!

不僅如此,玫瑰商人號還加快了行進速度,就這麼直直地撞了過來!

“他們瘋了嗎?”老船長難以置信地望著那艘越來越近的貨輪,他行船30多年,還沒有遇到過這種事情。

玫瑰商人號雖然體積要比諾克親王號小了不少,但也是一艘大型貨輪。當附近的船隻察覺到這兩艘船有些不對勁兒的時候,也開始紛紛避讓。

由於諾克親王號已經轉向,再大幅躲避的話恐怕就有傾覆的危險,所以船長隻能催促舵手加快速度,希望能夠躲開撞過來的玫瑰商人號。

然而事與願違的是,隨著轟的一聲巨響,玫瑰商人號的船首直接撞入了諾克親王號的尾部,巨大的震動讓駕駛室的所有人都跌坐在了地板上。

老船長大罵一句,接著在大副的幫助下,掙紮著爬了起來,隨後就看見船尾與對方親密接觸的地方,被破開了一個大洞,海水也正不斷的從洞口湧進來。

而玫瑰商人號的模樣同樣也十分慘烈,它的船首側麵也出現了一道裂口,關鍵是兩艘船就這麼緊密地連接在一起,若是其中一艘沉了,另外一艘估計也逃不過覆亡的命運。

幸運的是,諾克親王號與玫瑰商人號發生碰撞事故的海域水深隻有50米左右,還不到諾克親王號的一半。

因此在事故發生後1個小時,諾克親王號實際上已經沉底了,但大半個船身仍然露在海麵上。船長等一些船員自然也沒有生命危險。

而且由於撞擊發生在尾部,而這裡是諾克親王號的控製區域,並沒有裝貨。因此其滿載的石油短時間內還不至於泄露出來。

至於玫瑰商人號運送的則是鐵礦,由於船首被諾克親王號卡住,反而沒有沉沒的危險。而且就算它沉了也不至於對海洋造成嚴重汙染。

但不幸的是,由於事故的發生地點正是馬鹿海峽最狹窄的區域,而兩艘巨輪加起來超過數百米,雖然相對於30多公裡的海峽寬度而言不算是什麼,但仍然給往來的船隻帶來了不小的麻煩。

由於擔心撞上半沉諾克親王號和玫瑰商人號,不少途經的船隻紛紛選擇繞道,並降低了航速,這就使得馬鹿海峽變得更加擁堵起來。

這也導致途經馬鹿海峽的大量貨物出現了延誤,至於華國所購買的60萬噸原油自然也不可能如期送達了。

雖然事後經過初步調查,玫瑰商人號之所以失控撞向諾克親王號,是因為舵手錯誤的執行了船長的命令。再加上所運送的鐵礦石過於沉重,導致無法及時糾正航向。

而那名舵手眼見自己的操作造成了如此嚴重的後果,居然腦子一熱,直接跳海自殺了!

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