成為一名超級人工智能是怎樣一種感受？
這個問題其實很好找到答案，直接問問身邊的零光就可以了。星旋、長九等人也能說出一大串心得
可儘管恒星將程遠的量子態當做了它的情感模塊，但程遠畢竟本質上還是人類，所以突然讓他控製一台擁有12級算力的超級計算機，還真有些為難。
尤其是零光解除了恒星超算服務器的封禁之後，幾十家米國科技公司便一齊找上門來，申請利用恒星的超強算力進行各種研究。
比如阿博頓公司就聲稱找到了一種全新的石墨烯量產技術，據說它是一位來自華國的材料學教授的研究成果。然而由於這位侯姓教授在工作期間因病猝死，所以沒能完成最終的研究。
而這項研究的關鍵，就是數百種化學物質的配比，這顯然是一個天文數字。因此阿博頓公司希望恒星能夠從中找到一種最佳的配比方式。
此外水果公司則正在想辦法提升水果智能眼鏡的輸入體驗，他們想要設計一種類似智貓眼鏡的唇語輸入法。但如何精確識彆用戶說話時的口型卻始終是一個難題，尤其是不同的語言口型完全不一樣，想要記錄所有的口型也是一個非常浩大的工程，必須要超級人工智能來幫忙完成。
由於阿博頓、水果公司等科技企業的超級人工智能已經被恒星吞噬，所以為了彌補這些企業的損失，大米國官方向他們開放恒星的部分算力，來幫助這些科技企業繼續完成研發工作。
雖然是多家公司共用恒星，但12級的恒星即使將算力分成100份，每1份至少也相當於7級的人工智能，所以對於各個企業來說還是基本夠用的。
然而麵對阿博頓、水果公司、阿爾法貝特、馬克硬等科技企業提交上來的各種疑難雜症，卻讓程遠犯了難，因為他是真的不會啊！
從幾百種化學物質中找出量產石墨烯技術的最佳配比？這種技術即使在150年後也不存在，根本算不出來！
還有水果公司關於唇語輸入法的想法是挺好的，可方向卻錯了。就算隻針對六種主流的語言，唇語的形式也千奇百怪，而且很多詞語的口型都十分類似，光靠“死記硬背”根本行不通！
更何況，程遠以恒星的身份幫助阿博頓公司實現石墨烯量產，再幫助水果公司完善智能眼鏡係統，豈不是相當於在給遠光科技的競爭對手幫忙？
更何況人類的大腦是單線程的，正常情況下一次隻能做一件事情。比如一般人如果沒有經過訓練的話，想要一手畫方，一手畫圓都十分困難。
即使程遠的腦子有些特殊，最多也就同時處理兩、三件任務罷了。
而普通的人工智能，一次性就能處理上百個任務，超級人功能更是能處理數千、數萬個任務，而且7x24小時運行，365天全年無休！
這樣的事情，程遠根本做不到！
最終還是零光出手，幫程遠解決了這個令人頭疼的問題。
簡單來說，就是零光在恒星的係統底層，設置了一個篩選器，絕大多數向恒星提交的任務，都會自動轉交到零光手中，由她來進行處理。
零光本來就是超級人工智能，再加上恒星的12級算力也不算低了，二者強強聯手，麵對米國科技公司所提交上來的任務自然不在話下。
對於一些有可能威脅到遠光科技的關鍵技術，零光也都進行了“處理”，要麼計算的結果存在誤差，要麼乾脆就讓結果南轅北轍。這也正是程遠控製恒星的主要目的，總之就是要對大米國的科技研發進行一定程度的遏製。
當然，如果隻是一些無關緊要的技術研究，零光也會通過恒星給出正確的結果。畢竟恒星是12級的人工智能，如果長時間不能解決問題，遲早會引來米國人的懷疑。
至於作為恒星的情感模塊，卻再次成為甩手掌櫃的程遠，則開啟了買買買模式。
大米國賠償的4000億現金已經到位，除去1000億本金之外，剩下的3000億就是純賺，所以花起來一點兒也不心疼。
而程遠的首要目標，就是對藍色方舟號進行擴建！
藍色方舟號作為國際空間站，最初的設計是可以搭乘數十名宇航員，也是迄今為止人類製造的最大的航天器。
但是隨著程遠探索宇宙計劃的推進，這座空間站就顯得有些不夠用了。
程遠的計劃是將空間站全麵擴充，至少能夠同時容納101novel.com0名宇航員。
這是因為程遠曾經公開宣布，將會招聘101novel.com0名宇航員前往拉格朗日點l1的中轉小行星，這項工作也一直都在推進當中，據說光報名者就多達2萬人，堪稱是百裡挑一。
而這101novel.com0名宇航員目前正在江河市的研發基地進行培訓，雖然大部分課程都能在地麵模擬完成，但想要前往距離地球30多萬公裡的小行星工作和生活，肯定還是要實際體驗一番無重力的環境才行。
所以程遠的計劃是等這101novel.com0名宇航員完成了所有的地麵模擬課程之後，就把他們接到藍色方舟號，幫助他們進一步適應太空環境。
因此藍色方舟號的擴建就迫在眉睫了！
此外，將這麼多宇航員運上宇宙也是一項大工程。雨露號是程遠的私人航天飛機，乘員空間也十分有限。所幸遠光科技與宇宙港合作的兩架航天飛機項目也已經在建造當中了。
按照計劃，這兩架航天飛機的規格與雨露號相當，一架用於客運，一架用於貨運。客運航天飛機的內部結構與雨露號大不相同，更像是普通的客機，因此可以一次性運載100多名乘客登上宇宙。
原本這兩架航天飛機要等到明年中才能完工，但程遠手中有錢之後就增加了投入，因此預計明年春節之後就能開始第一次試飛了。
而在藍色方舟擴建之後，程遠還計劃再建造一艘體積更大的宇宙飛船！這艘飛船將至少能夠一次性運載500名乘客，往返於藍色方舟號與中轉小行星之間，甚至還可以抵達月球表麵！
由於這艘宇宙飛船直接在太空中建造，不需要進入大氣層，所以技術難度反而要比雨露號更低一些。
隻不過多個大項目同時推進，既要擴建空間站，又要製造航天飛機，還要造大型宇宙飛船。因此程遠手中的資金也如同流水一般極速消耗，那4000億米元轉眼就被他花掉七七八八了！
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