要想參賽，得有參賽資格！
就像一般的道路駕駛一樣，f1也需要駕照。那是一張由fia（國際汽車聯合運動理事會，簡稱“國際汽聯”）發給的“超級駕照”－－fiasuperlicence，這張車手執照隻發給在f3000，f3或cart係列賽事表現傑出的車手。
101novel.com09年的超級駕照的起征點是歐元，另外獲得積分起征點為2100歐元分，還要另外附加27101novel.com歐元的保險費。而前年這一數字分彆是1725歐元和456歐元
f1比賽是在世界各地的十多個封閉的環行線路進行的（包括專業的環行賽車場和個彆封閉後的城市街道），起終點在一條線上。賽道為改性瀝青，每個賽道的周長不等，最短的是摩納哥的“蒙特卡羅街區賽道”，單圈長度為33公裡，最長的是比利時的“斯帕”賽車場，單圈長度為7公裡。
今年的車隊一共有有十二個，包括紅牛雷諾來自老奧地）
麥克拉倫梅賽德斯（呆英）
法拉利（意呆利）
梅賽德斯a（漢斯國）
蓮花雷諾（呆英國）
印度力量梅賽德斯（呆英國）
紅牛二隊法拉利（意呆利）
索伯法拉利（瑞。士）
威廉姆斯雷諾（意呆利國）
卡特漢姆雷諾（馬來西雅）
瑪魯希亞考斯沃斯（呆英）
hrt考斯沃斯（西半牙）
f1沒有明確限製車隊數量，但是一般在12個左右。這是為了不要讓比賽過於擁擠而且花費變小。
但是你的測車隊必須有有自己的f1賽車，而且足夠的資金包括需要給賽事帶來讚助和收入。這些王朝都滿足！但就有一點那就是王朝的技術真的沒法跟那幾家比。主要是王朝燃油車的底蘊不足！
這是王驍為難的地方！馬力不行就很難取得成績！要相處成績的話，那就需要加大資金去研發了！王驍倒是不怕花錢！
就怕浪費！王驍想想，要想打入國際市場，就得舍得砸錢，反正人家憑什麼買你華夏造的車，就因為便宜？
王朝的主打的可不是便宜的車型，沒有那麼多的收入！
王朝的收入一直都很高的，即便是看似每台車售價都那樣，但是單車利潤還是很高的！所以王朝是有錢來投入去賠錢的！
隻要到時候可以打開市場，這些投入都是值得了！現在王朝本來就在重金投入科研，現在看，隻要是可以投入資金，很快就可以有成果！
最終王驍還是決定，進擊開始進入這賽車行業！
車手車輛都需要時間去準備的，正好今年開始準備，等過幾年做出成績了，王朝的擴產也完成了，王朝在各大賽事也最出成績了，就是王朝開始正式國際化的時候！
現在時機正好！
想到這王驍就很愉快的開始寫自己的計劃，然後把郵件發給了高歡。這次王驍給的計劃是大方向，具體的執行也是靠專業人士去執行！
昨晚這些，王驍也上床睡覺了！隻要種子種下，就靜待其開花就行。