臨河府城城郊。
楚州軍務局機械總廠，大炮工廠車間。
比起第一次來參觀的時候，再一次到這裡來，車間就要忙碌得多了。
組裝車間內，一門門大炮正在工人們的操作下，進行最後的組裝工作。
這是一個105毫米榴彈炮的組裝車間。
經過了一年多的鍛煉，如今的大炮車間總算是能夠正式的投入生產了。
這種榴彈炮被命名為l18型105毫米榴彈炮，戰鬥全重1896公斤，30倍徑身管，最大射程12公裡。
這個重量以及射程，在目前的105毫米榴彈炮中，絕對是最頂級的存在。
當然，這全要靠張寶安的炮鋼。這種炮鋼可是遠超這個年代的好東西。
同時，張寶安的105毫米榴彈炮圖紙也算得上是同時代頂尖的。
唯一在圖紙上做出改變的就是這款拖曳式榴彈炮的車輪。
現階段的榴彈炮，大多配備的都是金屬車輪，可以適合騾馬拉行，但是在公路上快速行駛就不是那麼友好了。
於是l18型105榴彈炮的拖曳行駛車輪，就換成了橡膠車輪。
僅僅張寶安看到的這一個組裝車間，一個月就可以生產30多門105毫米榴彈炮。而安排生產105毫米榴彈炮的車間，足足有3個。
也就是說，每個月可以生產100餘門105榴彈炮。
不僅是105榴彈炮，155榴彈炮和125榴彈炮也已經可以生產成品。
不過目前的產量都不大。
這兩種大口徑火炮，同樣是每一種三個車間生產，不過每個月的編出就低多了，隻有60餘門。
而根據步兵師的配置，每個師都有一個155炮兵營和兩個125炮兵營，也就是24門155榴彈炮和48門125榴彈炮。
幾個月以後，就有34個師訓練完成，正式組建，光155毫米榴彈炮就需要800多門。
按照廠裡的生產進度，肯定是不夠的。
所以這兩種口徑的榴彈炮，還需要張寶安繼續從自己的簽到空間中拿出來補貼。
當然，除了這些大口徑的火炮以外，還有75毫米野戰炮和88毫米野戰炮也都已經投入生產了。
75毫米野戰炮，有三個組裝車間。生產出來的產品，主要是用來進行外銷的。
目前每個月可以生產大約180門。
而88毫米野戰炮，可以說是所有大炮中裝備需求最多的一種了。
除了各師轄旅裝和混成旅各有兩個連18門以外，張寶安還準備讓各保安旅裝備一個連9門。
76個府就是680多門，加上七個縱隊中配備的88毫米野戰炮，就超過700門了。
而師旅方麵還有2100餘門的需求，88毫米榴彈炮總計需要超過2800門。
目前88毫米總共有5個組裝車間，每個月產出僅有不到300門，距離10月成軍還有半年時間，缺口達到了1000門以上。
這些自然也需要張寶安從簽到空間裡出了。
相比於大炮，迫擊炮的生產就要順暢多了。