同樣的好事在四九城各個供銷社上演著,
那些自行車櫃台的銷售員們，不僅獲得了實惠，還贏得了同事們的豔羨，感覺地位都提高了不少。
所有營業員都買了紅星牌自行車，這還不是關鍵的，
關鍵的是，
沒有一個人買了以後，到黑市去倒賣的，都是自己騎的。
想想看，大清早，大家上班，
一大堆人都是腿著來的，其中就那麼一兩個人，騎著紅星牌上班，多拉風？
那感覺跟開豪車有什麼兩樣？
就這麼一個事情，導致後來很長一段時間，所有供銷社的自行車櫃台，都成了令人羨慕的崗位。
隻要一出空缺，托關係，走後門，競爭的人啊，能夠打破頭！
紅星牌幫助這些營業員，掙了麵子和裡子，這些營業員們自然會投桃報李。
一輛自行車使他們都有了歸屬感。
這些營業員也很單純，很多人已經開始以紅星廠的員工自居了，給顧客介紹的時候，顧客都搞不清楚。這自行車到底是零售啊？還是廠家直銷？
陸乘風的這一招釜底抽薪，大獲成功，導致的結果就是，其他品牌的自行車在四九城幾乎開不了張，
若是想強行購買，其他品牌的自行車，營業員小姑娘眼裡射出的飛刀。就能讓你死於非命。
不是，如果你聽營業員的勸，選擇了紅星牌，那你絕對能夠享受到。領先三十年的熱情服務，
不僅能給你端茶倒水，還能給你熱情的介紹關係，你去上牌照的時候，不用排隊。
想想看，這樣的銷售環境不正應驗了李友德的那句話三大品牌還能有活路嗎？
三大品牌在這個時期，對市場的反應，那是相當滯後的，
這就是統購銷的弊端，企業的生產和市場的銷售完全脫節，而且根本就不去考慮，也不重視市場的反饋。
三大品牌是沒有銷售部門的，所有生產出的自行車，全部交給商業部。
所以，他們最大的營銷工作，就是跟商業部打好關係，指望他們多下點訂單而已。
如果商業部下的訂單少了，他們也會相互之間打聽一下，如果大家的訂單都少了，那就不過問了，認為是整個市場銷量，與產品無關，坐等市場轉好之日。
對於這樣的聾子、瞎子工廠，陸乘風早就想好了策略。
他讓李友德去打好招呼，商業部在投放紅星牌自行車的時候，特意繞開三大品牌工廠所在的城市，
儘量拖延，紅星牌暴露在敵人視野的時間，彆說，就這麼一個，如此低級，簡陋的手法竟然成功了！
直到三個月後，三大品牌才發現了問題。
開始，發現的問題是，他們的產品銷量，下滑的太厲害了，奇怪的是，他們查看工廠所在城市的供銷社，卻感覺很正常，銷量都還不錯。可是，就這個奇怪的現象，居然沒有引起重視。
直到永久廠裡有位外地的職工，回家探親的時候，跟家裡人一起逛供銷社，才發現了問題。
這個外地的職工就是四九城的，他在供銷社驚奇的發現，他們工廠生產的自行車，竟然在都堆在了角落裡，
而且上麵都積了厚厚的一層灰，顯然是很長時間，沒有銷量。
再一問那營業員，營業員立刻給他熱情洋溢的講解，紅星牌的好處，當時，就把他嚇了一大跳。
這個職工還是挺有心計的，他裝作顧客，問得非常仔細，甚至從營業員口中問出了其他品牌在供銷社的銷量。
聽到營業員說，一個月每個品牌，就賣了兩三輛，心裡哇涼哇涼的。