崇禎大明從煤山開始！
接下來的兩個月，崇禎就一直留在江南到處走走看看，發現江南八府又一州的變化是真大，幾乎所有上規模的工廠或工坊都已經用上了蒸汽動力。
當初推行的免費試用計劃，極大的加速了蒸汽機市場的培育。
雖然到目前為止，大明機械廠都還在虧錢，但是包括翁家在內，幾乎所有的投資者都對大明機械廠的前景充滿了信心。
這點從大明機械廠的股價就能夠看得出來。
在市易所掛牌的幾十支股票當中，除了鐵路貨運總號，就屬大明機械廠的股價最高，不過最近這半個月，龍江造船廠的股價正在瘋漲。
原因很簡單，大明海軍給龍江造船廠下了50艘鐵甲艦的大單。
與此同時，龍江造船廠也已經在研發一萬料即五千噸級鐵甲艦。
還有江南的人文領域，仍在發生深刻裂變，裹小腳、貞節牌坊、剖肝救母這樣的以往被世人津津樂道的事跡正逐漸遭到唾棄，甚至連三綱五常這樣的儒家倫理也開始遭受挑戰，針對儒家禮教的革新開始進入到深水區。
現在連崇禎也說不好將來會怎麼樣？
將來的某一天，或許會爆發革命也說不準。
隻不過這些都不是崇禎關心的，他是崇禎，但是他又不是崇禎，所以老朱家能不能永久坐穩江山他不在乎，他在乎的是漢家衣冠以及儒家宗廟。
隻要華夏民族不被外族所奴役，有沒有皇帝不重要。
所以崇禎樂見這樣的思想裂變，甚至希望更猛烈些。
兩個月的時間，崇禎走了南京、杭州、湖州、鬆江、常州及揚州，分彆巡視了南京的重工業、杭州的製茶啤酒產業，湖州的絲綢產業，鬆江的輕紡產業、常州的糧食加工產業以及揚州的雜貨澹巴孤加工產業，也就是卷煙產業。
五月底的時候，就在崇禎準備動身前往漢陽巡視冶鐵行業時，來自京師的一個重大喜訊改變了崇禎的行程。
大明火車廠的第一個火車頭已經試製成功。
而且兩京鐵路也已經從北京修築到了徐州。
換句話說，現在就可以試車了，隻是因為這是大明有史以來的第一列火車，具有特殊的意義，所以希望崇禎能趕回去主持。
崇禎雖然討厭形式主義，但是像這樣的具有重大意義的政治宣傳，還是樂見其成，凡事過猶不及，如果反形式主義最終淪落到為了反形式主義而反形式主義，那麼這種行為的本身就又變成形式主義。
所以接到這個喜訊之後，崇禎當即動身北返。
而且隻用了不到半個月，崇禎便帶著禁衛旅回到北京。
回到北京之後，崇禎也沒有回萬壽宮，而是直接來到了朝陽門外的火車廠。
留在京師監國的太子朱慈烺，內閣的四位輔弼，六部的尚書侍郎等所有三品以上官員還有內務府的馬鳴騄以及各科的都給事中都已經到齊。
隻不過沒有搞歡迎儀式，隻是在火車廠的大門口迎駕。
“兒臣叩請父皇金安。”朱慈烺、朱慈炤站在隊伍最前麵。
在兩兄弟身後，則是以張慎言為首的文官武臣，齊齊作揖。
“烺兒，蒙古設鎮的事乾得不錯。”崇禎拍了拍朱慈烺肩膀。
雖然崇禎覺得有些多餘，但是就這件事情本身而言，朱慈烺、朱慈炯小哥倆卻乾得著實漂亮，因為這個大規模通婚的法子比修長城要靠譜得多，關鍵還不用花太多錢，再不用在九邊屯駐重兵，縱然沒有火器一樣管用。
隻可惜，朱元章和朱棣父子沒有想到這個法子。
朱慈烺原本還有些忐忑，不過聽到崇禎這麼說，便放下心來。
不過朱慈烺的心下還是有些發虛“蒙古設鎮或許可以在今後較長時期內解決來自北方胡騎的威脅，但是也有一樁天大難處，駐軍的給養轉運花銷太大。”
在蒙古高原上駐軍自古以來就是個天大的難題，就沒一個王朝能駐軍。
其中的原因也非常簡單，軍需的轉運動輒萬裡，一石米運到地頭往往隻剩一鬥，這樣的損耗沒有哪個王朝負擔得起。
畢竟這不是幾百幾千人，而是幾萬甚至幾十萬。
“給養？”崇禎愕然道，“科爾沁、察哈爾以及將來的土默特、喀爾喀、衛拉特等設鎮之後自然就成了大明的鎮兵，鎮兵又何來給養之說？”
朱慈烺愕然說道“可是父皇，草原上沒有糧食。”