“因為丁稅及徭役折色本就是最為荒唐可笑之稅。”崇禎大聲道。
“國朝之初，人少地多，人人有地耕，太祖欽定之稅額也是極低，百姓自然是家家戶戶都負擔得起丁稅及各種徭役。”
“及至後來，藩王宗室、皇親國戚乃至於縉紳豪族大肆兼並土地，而人口又益增，此時百姓名下之可耕地已然極少，乃至於無地，朕倒想請問，無地百姓拿什麼來繳納丁稅及各種瑤役？拿他們的兒女抵稅嗎？”
多地多繳稅，少地少繳稅，無地不繳稅，這才公平。
拋開土地談繳稅，那是耍流氓，耍流氓的王朝活該滅亡。
當即又有侍郎言道“無地可以佃種，打下糧食即可以完稅。”
“好一個可以佃種！”崇禎怒形於色道，“佃種倒是不用繳納田稅，但是佃租卻高達五成甚至於六成七成，僅剩的糧食湖口尚且不足，又哪有多餘的繳納丁稅？更何況還有各種徭役的折色，所以老百姓才會被壓得喘不過氣來，被逼無奈才會揭竿而起。”
又有侍郎言“有丁稅及各種徭役折色時，國用尚不足，聖上若廢除丁稅及徭役，國用豈非是更加不足，如此則萬事皆休。”
“此言大謬。”崇禎冷哼一聲道，“國用不足不是因為稅種定少了，而是因為隻有少地或失地百姓在繳稅，而那些坐擁良田萬頃乃至於幾十萬頃的縉紳豪族卻不用繳一分錢稅，所以國用才日見短缺，諸事才會日見不濟。”
朱慈烺不失時機的說道“父皇的意思是，今後凡大明耕地，無論擁有者是何身份，無論藩王宗室，無論皇親國戚，無論縉紳豪族皆需一體納糧，是嗎？”
“除了鎮兵名下恩賞田，其餘皆需一體納糧。”崇禎道，“但隻需繳納田稅，丁稅以及徭役折色一概廢除，至於征稅定額，就按照太祖欽定之標準，官田無論熟地生地，一律畝征五升三合五勺，民田無論上等下等，一律畝征三升三合五勺。”
頓了頓，崇禎又接著說“完稅時可以直接納糧，亦可以用銀票完稅，用糧食完稅時一律按照官鬥，不得用大小鬥，用銀票完稅一律按官價，嚴禁私自加征火耗，地方州縣更不允許擅自攤派，違者嚴懲不貸。”
這就很大程度堵死了胥吏的操作空間，減輕百姓負擔。
大明朝大概有七億畝地，即便是按民田征，每年也能征收2345萬石，按官田，更是可以征收3745萬石，按現在江南的糧價，那就是5617萬元。
這麼高的歲入，足夠維持兩京一十三省政府機構的運轉。
原本還要養兵，可現在軍隊有內務府供養，這就更沒問題。
為免刺激官紳，崇禎沒有說官紳一體納糧，而隻說凡大明的耕地必須一體納糧，這樣文官們情感上會更加容易接受。
特權這種東西容易上癮，沒人肯輕易放棄。
本來，如果沒有前麵的那一出，在場的文官肯定群起反對。
但是有了前麵的那一出，在場的文官接受起來就容易得多。
其中的道理就是不患寡，而患不均，在場的文官以及他們的親族宗族都挨了罰，名下的田產不是充為族產，就是按照官田納糧，憑什麼彆人可以例外？
尤其是南方的縉紳士族，憑什麼他們仍可以享受免稅特權？
要繳就一起繳，大家都按官田繳稅，這樣才公平，才公道。
張慎行率先出列附和道“此稅法乃真正便民之法，老臣以為可行。”
“臣等附議。”孟兆祥、劉理順緊跟著出列，吳麟征猶豫了一下最終也出列附議。
吳麟征心下當然不願意，我們南方官紳又沒有犯錯，憑什麼跟你們北方官紳承受一樣稅負？但是沒辦法，誰讓南方的大臣少呢？
“好。”崇禎欣然點頭道，“下次大朝會之時將此稅法寫入皇明祖訓。”
寫入了憲法，再想改變就沒那麼容易，就算後世出了一個不肖子孫，想給皇子或者國舅國丈免稅的特權，也很難辦到。
……
君臣說話間，火車已經行駛到八裡橋。
此時的八裡橋早已不複當初的焦土狀，或許是因為多了屍骸的滋養，草木生長得越發茂盛，真鬱鬱蔥蔥。
鐵路並沒有從八裡橋上過，而是另修了一座鋼架橋。
鋼架橋的設計理念當然也是崇禎，再由大明數學院兼物理學院的院長帕斯卡負責設計，從北京到南京所有的橋梁都是鋼架橋。
包括橫跨長江的長江大橋，也是鋼架橋。
不過崇禎也不確定長江大橋能不能架起來。
設計上應該沒問題，就看施工能不能跟得上。
又過了沒多久，火車便緩緩駛入通州火車站。
車廂裡的大臣們便又把注意力轉回火車本身。
就本書而言，這點農業稅已經是微不足道，但畢竟是大事件，必須有個交代