王致遠仔細看完這份規劃後,又跟在場的同誌核對了一下,報告上寫的,跟各位同誌說的是完全吻合的。
資金現在隻能做個大致的預估,畢竟施工的時候突發事件太多了,不可能精細,這也不是什麼問題。
對著地圖看了看,到55年底完工的這些建設項目,各專區都是有項目工程的,基礎建設也是需要工人的,這第一期的建設工程,也可以培養出不少工人。
工人培養出來了,56、57年的建設,那就輕鬆起來了。
隻要建設得快,提前上馬56、57年的建設也是沒有問題的,省裡提前投資一點,大不了通和地區再多交一年財政補一補就是了。
明年隨著微型汽車的出口,那又是好幾個億的財政收入,還有可樂,隻要在毛熊國和其他國家爆火了,那資金是源源不斷。
王致遠對大家笑著說“等會陳省長就帶人過來了,到時候開會,你們就將各種規劃,還有規劃後的好處,都好好的說一遍,我們力爭一次通過。”
眾人也是早有準備,兩個工業廳下麵,各局的同誌也都是摩拳擦掌,準備大乾一場。
到了10點,陳維民就帶人過來了,來的人可真不少,估計是將省計委的大部分都帶過來了。
人一到會議就開始了,這次就是了解一下規劃,又不是進行審計什麼的,會議也比較輕鬆。
會議上省計委的同誌問得最多的是“這個確定能實現?”、“投產需要多久?”、“能不能回本?”這些問題。
大家也都是經驗豐富,而且不少規劃的生產數據都是袁勵宸、胡金羊等人補充的,對標的是通和地區的國營企業。
有事實,有成功案例,很多項目就是複製,基本是一個項目講解之後,計委的同誌問了問就同意了規劃。
這可比將工業規劃上交,讓他們一項一項開會討論,效率高多了。
大大小小的項目還是不少,中午吃了一頓飯後繼續開會,一直開到下午3點半,才將所有的項目通過,全程都沒有什麼反對。
這應該是省計委有史以來最快的會議了,半天功夫就確定了438億的投資,還有後麵兩年的9億投資,一起是1338億投資。
會議一結束,大家都舒了一口氣,陳維民說道“要是省裡每個項目都像你們圖文並茂的講解,那事情就好辦了。
你們通和地區的經驗,現在是推向全省了,我看是很好的,這樣我們也輕鬆。”
王致遠也知道陳維民在說笑,要不是王致遠提前跟他溝通了,各個項目對投產後也有詳細的產出,加上有通和地區的成功經驗,今天的會議是沒有這麼容易的。
“都是您照顧我們,願意相信我們,這些規劃,我們是一定能完成的。”
“我都不敢想,這些工業規劃要是完成了,全省是個什麼樣子。”
“那肯定是大變樣,我還是建議省計委提前規劃一下鐵路,到時候我們鋼鐵產量大提升,不修鐵路就可惜了。”
“這點上我們儘快開始規劃,看明年下半年能不能動工。
你們今年上交的財政可不能出岔子,要是到時候李書記挨了批評,後麵的投資就不好辦了。”
“這點您放心,今年我們通和地區至少上交23億元。
那個你看什麼時候撥款,今年還可以乾一個多月的基礎建設,早動工,早投產。