對於這種專業性比較強的會議，王致遠參加了兩次就沒有再去了。
而是跟省貿易部門的同誌一起跟蘇省交流了起來，對兩地可以采購的商品進行了一次摸查。
這邊工業化的產品有，但是種類沒有冀省的多，更準確的來說沒有通和地區的多。
這點即使是上海，王致遠也是有信心比下去的。
冀省國營企業很多都是重工業，光一個石油和化工就是全國之最，衍生品那就更多了。
各集體企業也是爭氣的，生產的商品五花八門，隻要是市麵上缺少的，需要的，能大量生產就辦工廠，條件不足的就搞小作坊。
現在冀北集體企業也是不少，另外幾個專區加起來，上千家還是有的，雖然規模不大，但種類、產出在現在都是不錯的。
除了各地的特色商品外，冀省生產的商品種類是最多的，供應和流通到的城市也很多。
在金陵，王致遠就看到了不少通和地區生產的商品，百貨商店，供銷社都有出售。
王致遠比較了一下價格，基本是翻倍的，畢竟這麼遠，運費和第三產業的費用加起來，也是一筆不小的費用。
銷售還是火爆的，王致遠等人沒來多久，離月底還有幾天，很多通和地區的商品已經售罄了。
這次進行大宗物資貿易，冀省需求的還是原材料，以及一些蘇省的特色產品。
現在統銷統購的隻有棉、糧、油，其他原材料還沒有納入到統購範圍，除了那三項不能商談外，其他的都是可以的。
蘇省這邊的需求，都是工業化產品。
這次工業交流，很多地方也都知道了冀省的工業實力，目前鋼鐵產量還沒有起來，但是機械製造能力眾人是有目共睹的。
蘇省對汽車、三輪車、拖拉機、紡織設備……都是有很大需求的。
在貿易上商談了幾天，兩省的部門對很多商品的貿易達成了一致，王致遠這邊汽車是沒有戲了，這個讓蘇省自己找工業部，汽車基地每月的額外產量都已經分配好了，沒有多的了。
這年頭各地對運輸工具的需求可謂是沒有止境，沒有比拖拉機更便宜、更合適的運輸車輛了，蘇省想要更多，但王致遠隻能給1000輛的份額出去。
各省都派人在通和縣虎視眈眈，這次因為耕作大會戰，延遲交貨，等候的各省意見都很大，不過沒有誰來找王致遠，隻是各地打電話旁敲側擊什麼時候可以交貨。
說明情況後，各地也就繼續等待了起來。
這次跟蘇省的大宗貿易，本著自願的原則，雙方貿易額都是5750萬元，冀省以服裝、三輪車、拖拉機、紡織設備、日化用品……跟蘇省交換了不少原材料，還有茶葉、手表、自行車……等商品。
這些王致遠給的都是出廠價，運輸方麵兩邊協調就行了，反正也是火車運輸，兩省相互協調，事情辦起來就容易了。
冀省的工業品價格之低，讓羅青等人很是欣喜，他們還想著多交流一些，可冀省今年商品都是有規劃的，省內市場也要滿足，不能讓出太多份額。
不過約定了明年繼續貿易，這樣省跟省之間的商品貿易，商談起來很是痛快，大家給的都是實誠價，主要是互通有無。
等到會議開完，這次過來的人都是收獲不菲，大家一起還解決了一些難題。
各地過來的同誌，不少邀請延金良、韋新春、馬建東、黃書玉、胡寅旭、季昌春、包明、韓九如等人到他們省份去交流的。
他們也沒有答應，也沒有不答應，說要看時間，後麵這些人去參加的會議肯定不少，到時候還要好好安排。
行程結束，蘇省這邊也安排了飛機送眾人回去，不少人都不願意再坐飛機了，王致遠也不想坐飛機，便乘坐火車往返程。
都是臥鋪，耗時一天多才回來，中途還停了不少時間。
到站後，該在省城下的就在省城下，王致遠是選擇回通和縣休息了。
長時間的坐車還是很疲憊的，王致遠回家就好好休息了一晚。
跟王致遠預料的那樣，等回來的時候，通和專區的運動會已經落幕了。新的一天王致遠醒來的時候，時間已經步入了11月份。