曼島tt每年的比賽是六月中旬，正好可以趕上。
但也不是說誰想參加就可以去參加的，對於參賽人員和參賽車輛都有一定的要求。，也就是國際摩聯的要求，或者是主辦方認可的特殊型號，不是隨便改一輛就能去的。
不過賽車方麵的要求相對來說還是挺容易的，主要是選手的問題。
強如第一個華人參賽選手安哥，他也沒有獲得參賽資格，他的車技是沒問題的，主要是賽事規定的公路賽證書偏向於鷹國的acu和sacu，其他地區的人想要獲得認證比較麻煩。
但是安哥後來還是參賽了，主要是因為舉辦方想擴大比賽在東亞這邊的影響力，還有讚助方的要求下，所以特邀他參加的，等於是車手綠色通道。
現在距離比賽還有將近一個月，徐牧歌走正常的渠道申請參加是沒機會了，他也需要走安哥這條路。
關鍵是他的名氣不隻是在國內，在世界範圍內都很大，所以他很適合走這條路。
徐牧歌先是聯係了國內一家摩托車廠商，春風動力就不錯，他們的摩托車銷量很好。
之前有一屆曼島tt比賽，春風的車拿到了第四名的好成績，所以還是可以的。
當春風動力的人得知徐牧歌想要駕駛他們的車參加曼島tt比賽時，都很詫異。
一是徐牧歌竟然要參加這麼猛地比賽！要知道這可是曼島tt啊，賽道最長最危險的公路賽！
二是徐牧歌竟然會找他們，畢竟以他的名氣，想和任何一家國際知名廠商合作都是沒有問題的。
春風對這件事很重視，特意安排了一個主管來親自跟徐牧歌談。
徐牧歌和春風的周主管約在一家茶樓包間見麵。
周主管見麵就很激動。
“牧神你好你好，我可是你的忠實粉絲，每天都聽你的歌，你的電影都看了好幾遍，聽說這件事後，主動要求來跟你談。”
徐牧歌客氣的回道：“你好，謝謝支持。”
他們入座後先是聊了幾句其他的，這才回歸正題。
周主管說道：“牧神你要是真的想參加摩托車比賽我可以為你推薦幾個，曼島tt實在是太特殊了。”
他這是作為粉絲作為對這個比賽很了解的人所說的肺腑之言。
累計死亡兩百五十人，一九七零年那一年更是一年死了六個，這數字太嚇人了。
彆說徐牧歌是個業餘比賽都沒有參加過的人，就算是他是個職業賽車手，他也不希望徐牧歌冒著危險參加這個比賽。
“沒事，我已經了解的差不多了，決定就參加這個比賽，”徐牧歌堅定地說道。
人生本無趣，總要給自己找點樂子才行。
近幾年來他過的太平淡了，需要一些刺激。
見徐牧歌如此堅定，周主管也沒有繼續勸。
“那你決定參加哪個組的比賽？”
曼島tt的比賽主要分為兩大類，一類是單人賽，一類是雙人賽，雙人賽騎的是邊三輪，所以是兩人一組的。
單人賽安排機車的排量又分為幾個組，甚至還有騎電動車比賽的組。
徐牧歌回道：“當然是每個車手都最看重的比賽，壓軸大賽seniortt。”
seniortt這一組對機車的要求最低，也是最精彩的，所以才會被稱為壓軸大賽。