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第1149章 拿下738廠,咱們造車(2 / 2)

略微沉吟了片刻,陳悠悠道,“唐總有什麼好的建議,可以說出來一起探討一下。”

“這些年搞金融玩虛的,心累,眼看到了不惑之年,我想務實,完成年輕時候的夢想。”

唐新歎口氣道,“不怕陳小友笑話,年輕時候,我很羨慕那些開小作坊的,夢裡想著長大以後,開一間屬於自己的作坊,不管乾什麼都行,但是沒想到長大以後做了金融這一行。

這些年,多多少少賺了一點錢,也曾經想過開個工廠,可是心性已經浮躁了,陳斌一下心來去乾實事。”

陳猛很認真的聽唐新回憶過去,“是啊,金融這一行來錢快,一夜暴富的人例子比比皆是,待久了,容易消磨鬥誌,所以即便我在股市裡賺了錢,我也不會把主要精力放在這裡麵,股市終究是虛幻的泡沫,指不定哪天就破了,還是紮紮實實的做實體,才是王道。”

唐新欣賞的點點頭,“往大了說,製造實體業才是國家發展的根本,往小了說,擁有實體才是安身立命之本,縱觀古今,無論是戰爭年代還是和平時期,實體永不倒,所以現在有機會,我想跟陳小友合作一把大的。”

“哦?唐總打算怎麼合作?”陳猛心頭一動。

“拿下738廠,咱們造車。”唐新盯著陳猛,一字一句的說。

陳猛心頭一震,好家夥,居然跟我想到一起了,表麵不動聲色,皺眉道,“唐總,您知道造車投入得多大?沒有50個億,砸不下來,而且周期回報率很低。”

“我當然知道,但是隨著咱們國家經濟的高速發展,人們的生活水平越來越高,不出十年,我們國家將會成為世界上汽車消費市場最火爆的地方。”

唐新說道。

唐新的判斷有點過於樂觀。

再過十年,我國的汽車年消費量勉強達到了250萬輛。

真正爆發式的增長,是在2008年次貸危機之後,全球的汽車消費市場疲軟,而我們國家則是爆發式增長。

要專門的數據表示,從1998年之後,我國每年的汽車消費增長率平均在20%。

這也是個相當驚人的數字。

但是在2000千年之前,國內的汽車品牌非常少,主要就是夏利,奧拓,雪鐵龍富康,大眾桑塔納和捷達,日產藍鳥,還有就是北汽切諾基。

消費者沒得選,因此在那個年代,一輛捷達能賣到十七八萬。

即便是一輛奧拓,也能賣到十來萬。

在人均收入幾百塊的年代,幾乎不敢想象被外國廠商賺去了多少血汗錢。

如果現在開始布局。

七年後。

剛好可以趕上汽車消費的大潮。

陳猛心動不已,“唐總不愧是久經商場幾十年,看問題的超前眼光令小子自愧不如…”

“你就彆拍我馬屁了,我不信你看不出來,我簡單的查了一下你在東江省的資產,一直都在布局實體業,說明你的判斷跟我一樣,認為一個國家想要持續穩定的發展,實體才是根基。”唐新讚賞的看著陳猛。

“不錯,我的確是這麼認為的,而且現在的大環境對實體非常有利,隻要買來國外先進技術,無論乾什麼都能賺錢。隻不過,想要自主創新,走高精尖路線,比登天還難。”陳猛說道。

哼!!

唐小立冷哼一聲,“如果人人都像你這麼想,那咱們國家的高科技產業,永遠彆想發展起來,我還以為你與眾不同,沒想到也是趨利之輩,叔父,這人不堪重托,我看還是算了吧…”

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