第92章 培養飛行員_我領海寬,戰艦多億點過分嗎?_思兔 

第92章 培養飛行員(1 / 1)

不光康平好奇,此時就連沈碧靈和一眾官員們都將目光看向顧北。

顧北靠在椅背上,嘴角微掀解釋道。

“你們打開手裡的文件,在第3頁上有標注。”

“航空兵就是以飛機作為主要載具的作戰兵種,他們可以駕駛著雙翼機飛上天空,執行偵查、攻擊等各種任務。”

“而空軍則是繼海軍和陸軍之後的第三大軍種,這在當今的世界上是沒有先例的,你們不了解也很正常。”

按照原本的曆史發展軌跡,世界上第一架飛機應該在兩年後由萊特兄弟製造出來,而軍用飛機的話,更是要等到七年之後。

所以現在彆說軍用飛機了,就連飛機這個名詞對大家來說都十分陌生,戰鬥機轟炸機之類的名詞則被會劃入科幻小說。

此話一出,眾人立刻震驚的瞪大雙眼。

“駕駛著飛機飛上天空,這是人能夠辦到的事情嗎?”康平震驚的喃喃道。

不怪他孤陋寡聞,當今世界就連占據科技製高點的歐羅巴列強,此時也沒有飛機這種東西。

對人類來說,天空依然是隻有鳥兒能夠進入的領域。

沈碧靈腦袋轉的快,在簡單查看完文件內容之後開口道。

“飛機就是一種能夠飛翔在天空中的機械,這個很好理解。但文件中所展示的這款飛機隻有一噸多重,它真的能夠搭載武器去攻擊敵人嗎?恐怕士兵光是學會駕駛飛機就非常不容易了吧。”

目前汽車僅僅誕生15年,尚未普及到東亞地區,所以絕大部分人的交通工具都是馬匹和船隻。

目前的瓊州想要找出幾個會駕駛汽車的人都非常困難,更彆提駕駛難度更高的飛機了,她對此感到非常憂慮。

如果一種新式武器的使用門檻過高,導致操控他的士兵培養起來非常困難,那它就形成不了多大的戰鬥力。

顧北知道她的擔憂,笑著解釋道。

“雙翼機已經是所有飛機當中駕駛難度最低的了,培養駕駛員的難度比汽車略高,但也沒有達到很誇張的程度,可以通過建立學校來批量培養。”

“不過僅僅把他們培養到能夠駕駛飛機上天還遠遠不夠,真正的精英飛行員是要能夠把炸彈精準投擲到敵人頭上,這需要很長時間的練習。”

“和製海權一樣,將來的天空中也存在製空權,我們的飛行員不光要攻擊敵方海陸目標,還要和敵軍的飛機戰鬥,掌控製空權。”

“也正是因此,我才會給航空兵2000人的編製,其中有至少800人都是飛行員。這些人才需要儘早培養,才能在將來的大戰中派上用場。”

經過他的這一番解釋,眾人心中大概就有了個概念。

隻是從未見過飛機的他們,對這款武器裝備既是好奇,又有些不信任。

沒辦法,人類駕駛機器飛上天空這種事情在這個時代來說還是太過魔幻,在場的幾人已經算是接受新鮮事物的能力比較強了。

隻有沈碧靈聽完後雙眸放光,用期待的語氣道:“那咱們瓊州的第一架飛機什麼時候能夠製造出來,並且飛上天空?我已經等不及想要親眼見證了。”

如果是彆人提出這麼天馬行空的事物她肯定不會相信,但顧北提出來的話意義卻截然不同。

不論是瓊州生產出來的潛艇還是無畏級戰列艦,其性能和戰鬥力都是碾壓同級彆艦艇的存在。

正是有了之前種種把不可能變為可能的事跡,才使得她對顧北產生了一種近乎盲目的信心。

顧北說能造出來,那就必定能夠造出來。

顧北指了指她手裡的文件:“第8頁裡麵,我已經把飛機製造廠的詳細建造計劃製定了出來,工廠的建設分為兩期,一期工程大概能在一個月後完工,然後就可以投入生產。”

“第一架飛機飛上藍天,應該會在兩個月後,也就是今年年底完成。”

“初代的雙翼飛機製造難度並不是很高,它的發動機和汽車發動機一樣同屬內燃機,隻不過功率更大、體積更小,再加上機身是由木頭拚接起來的,製造速度會快很多。”

眾人聽得一臉懵,但還是努力的接受這種新鮮事物。

他們翻看著“飛機製造工藝”頁麵,才大致了解了其中原理。

使用木頭製造飛機的最大好處就是機身輕盈,雙層機翼更是能夠最大程度的提供升力,隻需把兩層機翼用鋼絲連接起來,就能保證它的機體強度不至於在飛行中散架。

得益於係統提供的精準數據,他們可以在飛機還未製造出來的時候就知道這款機型的性能參數。

飛機中最基礎的機型是雙翼偵察機。

這款飛機長9米,翼展13米,高3.5米。

搭載了四衝程發動機,最大功率200馬力。

空載重量1.2噸,最大起飛重量1.5噸,除去飛行員的話,最大載重200公斤。

這200公斤用來掛載副油箱,可以讓偵察機以接近160公裡每小時的速度持續飛行6小時,最大偵查半徑400公裡。

戰鬥機和轟炸機因為需要裝載武器彈藥,所以最大作戰半徑不到300公裡。

這樣的性能和噴氣式飛機相比簡直就是個渣渣,畢竟後來很多汽車的功率都已經超過了200馬力。

但放在如今這個時代,它絕對稱得上是一款劃時代的武器。

眾人看完各個機型的功能介紹,頓時都心情迫切的想要看到實物。

於是康平開口問道:“那咱們是不是現在就該開始培養飛行員了,不然到時候飛機造出來無人駕駛可怎麼辦?”

顧北來到瓊州之後的這一年多時間,一直在努力發展工業。在消化了佛朗機人的遺產之後,現在的瓊州已經初具工業實力,批量生產木質結構的飛機並不是一件很難的事情,最難的是培養飛行員。

顧北認真的點點頭:“這就是我今天在會議上要講的第三件事,教育改革!”

“現在瓊州已經有接近一半的人擺脫文盲,是時候開始發展高等教育和專科學校了。”

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